BAS系统在沈阳地铁二号线环境控制中的应用作者：沈涛 高英侠来源：《大东方》2018年第03期 一、概述
地铁二号线一期工程是沈阳市轨道交通网中南北走向的骨干线，北起白山立交桥北的松山路路口，终点为浑南产业区。正线全长21.6公里（单线），沿线19座车站全地下敷设。采用了PLC控制系统对地铁全线环境与设备进行集中监控，由于引进了楼宇控制概念，地铁车站设备监控系统亦被称为BAS（Building Automation System）系统。沈阳地铁二号线采用施耐德公司的昆腾PLC系统对全线环控系统、照明系统、电热风幕进行监控，并对全线车站的电扶梯、给排水设备、应急电源进行监视报警。 二、BAS系统在地铁环控中的作用及功能
（1）地铁BAS系统在地铁环控中的主要作用：
控制全线车站及区间的环控及其它机电设备安全、高效、协调的运行，保证地铁车站及
区间环境的良好舒适，产生最佳的节能效果，并在突发事件（如火灾）时指挥环控设备转向特定模式，为地铁乘车环境提供安全保证。
（2）沈阳地铁二号线BAS系统主要功能：
①监控并协调全线区间隧道通风系统设备的运行。
②对车站机电设备故障进行报警，统计设备累积运行时间。
③对全线环境参数（温、湿度、二氧化碳浓度）及水系统运行参数进行检测、分析及报警。
④接收地铁火灾报警系统（FAS系统）报警信息并触发BAS系统的灾害运行模式，控制环控设备按灾害模式运行。
⑤通过与信号ATS接口接收区间阻塞信息，控制相关环控设备执行相应命令。
⑥紧急状况下，可通过车站IBP控制盘控制环控设备执行相关命令。
⑦监视全线各站及隧道区间给排水、自动扶梯等机电设备的运行状态。
机房环控 ⑧管理资料并定期打印报表。
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