公路工程原材料试验检测的质量控制要点

公路工程原材料试验检测的质量控制要点
摘要:现代公路工程建设阶段,为保证施工材料的质量与安全,筑牢工程施工的材料基石,需要有序开展材料试验检测工作,充分发挥出材料试验检测工作开展的优势与作用。在具体工作开展阶段,应当契合公路工程材料试验检测的标准要求,选择合适的检测方法,并严格遵守试验检测质量管理制度,保证材料试验检测报告的真实性与专业性。基于此,文章针对公路工程原材料试验检测的质量控制要点内容进行了分析,以供参考。
关键词:公路工程;原材料;试验检测;质量控制要点
1导言
原材料质量的试验检测是公路工程的重要控制工作,它直接关系到工程的安全和质量。因此,在检测时要从源头上防止材料质量问题,为工程的整体质量奠定坚实的基础。所以,在公路工程中对原材料的试验检测技术进行深入探讨非常有必要。
2公路工程材料试验检测中的问题分析
2.1缺乏先进的技术设备
原材料检测工作对检测技术性要求较高,涉及检测过程复杂。为确保对施工材料进行高效顺畅的检测,要尽量采用高精度的检测设备,应用先进的检测技术。同时,要注意针对施工材料具体情况,采取适用的检测技术,确保检验结果的准确性,避免检测数据出现误差。但在实际检测中,大部分检测人员多沿用传统滞后的检测技术和手段对施工材料进行检测,不仅耗费很多检测时间,还会造成较大的人力资源浪费,增加检测数据误差,难以获取较高精准度的检测数据。
2.2检测人员的配置有欠缺
通过对公路工程的材料试验检测岗位进行统计分析可知,由于该岗位工作性质的特殊性,导致在岗人员的流动性相对较大。为满足材料试验检测的工作需求,部分工地试验室采取临时聘用的方式弥补人员不足。在具体材料试验检测时,由于人员的专业能力与综合素质无法保证,进而影响到材料最终试验检测报告的可信度。
2.3检测取样工作存在缺陷
部分施工单位对施工材料进行检测时,其检测取样工作存在缺陷。选取的材料样品缺乏代
表性,在实施抽测时,未能确保科学取样,未能全面确定取样的各部位,由于取样不科学、不合理而导致检测结果存在的误差较大。此外,在进行检测的过程中,对周围环境的温、湿度未能进行有效控制,缺乏对检测环境的有效保护,未能根据施工材料的不同种类,设定合理的环境温度和湿度。原材料检测
3公路工程原材料试验检测的质量控制要点
3.1加强试验检测的制度化建设
近年来,我国的公路施工技术已经相当成熟,在近几十年的发展中,我国的现代化基础设施建设取得了长足的进步,但材料试验检测工作中还存在薄弱点,如检测人员意识薄弱、检测机制不完善、缺乏流程化、科学化手段、人才培养周期短等问题。因此,加强试验检测工作的制度化建设乃当务之急。要使检验工作制度化,必须强化工作人员的质量意识,认真总结目前存在的问题,并进行探讨,到解决办法。其次,对各级别的工程原材料进行标准化的质量管理,并提高其工作效率。作为物料管理的核心,其工作能力和工作态度是保证检验工作全面落实的重要保证,而制度化建设能够对工作人员进行有效的监督和指导。
3.2运用先进设备
检测设备其性能直接影响整个检测结果的准确性。为此在事前控制阶段,应当合理引进先进的试验检测设备,并对相关检测人员进行专项培训,确保检测人员可以熟练掌握和操作新型设备。同时为确保检测设备后续维护作业进展的有效性,则需要秉持“一机一档”的管理原则,编制科学严谨的检修养护、校准管理计划,保证工作人员有序开展维护与校准工作,避免由于设备性能下降,影响到最终检测报告的真实性,降低公路工程开发建设的安全性。
3.3制定统一规范的检测标准
政府相关质量监督部门要对施工材料加强审核管理,对于未经审核批准及不符合国家相关标准的施工材料,不允许其进入市场进行销售,避免采购到质量不达标的施工材料。政府相关部门要针对施工材料检测制定较高的准入门槛,并制定统一规范的质量标准和检测规范,确保施工材料检测备案后,方能允许其进入市场。建筑材料相关的信息平台,要对施工材料各项数据进行及时更新,方便施工单位及时了解和准确获取施工材料相关信息,督促引导施工单位按照材料数据对施工材料加以检测,保障获取准确的检测结果。
3.4增强检测的规范化
根据具体工程材料的试验检测内容对相应的工作流程以及标准进行优化改进,具体可以参考以下两个方面:首先,按照施工材料的检测内容以及检测范围,严格按照制度流程开展试验检测工作,将检测的结果以及检测内容详细记录,并在后续认真核对,确保检测数据能够更加准确、全面以及详细,避免在施工过程当中由于检测指标的数据不清晰而导致工程出现质量问题。其次,技术人员在进行试验检测工作之前,需要严格调试相应的检测设备,确保其能够正常运行,并且机器的性能能够完全符合检测的相关需求,对需要更换或者维修的设备要及时处理,避免在检测工作过程当中对检测结果造成不良影响。
3.5加工环节控制
第一,科学搭建材料集中供应与生产的平台,为材料的试验检测工作提供有力支持。可推行分级负责与集中采购等制度,以保证集中生产与供应管理工作开展的质量与成效。通过构建公开、透明、择优的采购运行机制,实现对材料集中采购的全过程监督管理,杜绝伪劣材料进入公路工程施工现场。集中供应与生产管理平台的构建,不仅可对材料加工环节的质量进行严格控制,并能提升材料试验检测工作效能。第二,公路工程进行材料试验检
测时,应当不断规范材料供应商管理细则,如针对供应施工材料的供应商进行管理时,应当明确基于材料试验检测的工作要求,构建相关的合作企业准入规则,并加强对相关供应商资质的审查,避免后续公路工程的施工建设受到影响。如针对供应商的资质进行审查时,应当重点针对供应商的履约能力、市场信誉度、供货能力、资金实力、主营业务、营业执照、近期业绩、银行流水等进行深入调查,进而评估相关供应商是否达到集中供应平台的准入标准。应当建构服务评价、分级淘汰等规则,进而实现对供应商服务能力的全过程评价,在淘汰规则的运行下,增强供应商的危机感,使其能够严格控制材料的质量与性能。
3.6加强检测人员技术培训
各类对施工材料实施检测的主体要对其检测人员加强技术培训,提高其检测技能,并增强其综合素质。政府相关部门要对材料检测类企业、机构定期开展资质审查,督促检测技术差、检测行为不规范的企业机构加以整改,促进对检测市场环境的良好改善。施工单位要注重加强现有负责检测施工材料的人员的检测技术培训,增强其检测能力。施工单位还要督促要求检测人员在对施工材料进行检测的过程中,严格遵循各项检测步骤,并对检测数据进行详细记录,形成真实准确的检测报告,规避检测结果误差,严禁检测作假。
结束语
总之,材料的性能和质量是影响公路工程质量的主要因素,试验检测技术的有效运用是提高公路施工质量、使用寿命、工程效益的重要手段。在实际生产中,根据各种原料的不同,应采取不同的试验检测方法,严格按照工艺规范进行操作,以减少试验误差,提高施工质量。
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本文发布于:2024-09-22 23:23:28,感谢您对本站的认可!

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