浅析西安地铁三号线EPS维护及故障处理

浅析西安地铁三号线EPS维护及故障处理
作者：李奎
来源：《新丝路（下旬）》2018年第07期

摘要：随着社会的发展，地铁在人们的日常出行中扮演着越来越重要的角，地铁的运行，对于缓解城市交通压力，为人民提供更加快速便捷的交通方式起着至关重要的作用。因此，保证地铁的正常运营是非常必要的。地铁因其环境特征，对于照明供电有着极高的要求，尤其是紧急状况下提供照明的备用电源。EPS应急电源供电系统，是近年来发展起来的比较经济理想的应急电源。EPS应急电源是允许市电短时间中断的应急电源装置。本文以西安地铁三号线EPS为例，意在浅析地铁中事故照明装置的原理及维护。

关键词：EPS事故照明；EPS维护；EPS故障处理

EPS应急电源是根据消防设施、应急照明、事故照明等一级负荷供电设备需要而组成的电源设备。目前西安地铁三号线EPS事故照明装置由双切装置、逆变器及蓄电池组等组成。在交流电网正常时逆变器不工作，经过互投装置给重要负载供电。

一、EPS日常维护要求

1.远程查看BAS图元，电压电流显示正常。工作状态监控点显示绿，无红报警信息。室内环境，地面清洁、无污迹。设备防内照明正常，墙体无渗水；室温保持在25--28度之间。

2.柜体标识。柜体表面清洁、无污迹，元器件标识清晰无缺少，柜内无异响。

变压器风扇

3.电气回路控制状态。转换开关在远方位，第一、二回路工作状态指示灯不亮，其他备用回路工作状态指示灯不亮。

4.ASCO双切面板。双切面板两路电源指示灯亮（主用电源绿、备用电源红），主用电源投入（绿灯亮）。

5.控制柜。柜内无异味、无异响，接线和端子无变黄或发黑或破损、无发热厉害现象。旁路接触器不吸合，旁路指示灯不亮。

6.快切开关、逆变器、充电器。快切开关市电指示灯点亮，其他灯不亮。逆变器显示 49.99-50.00HZ。充电器电源指示灯亮，故障指示灯不亮。变压器风扇运行无卡滞现象。

本文发布于:2024-09-23 00:39:28，感谢您对本站的认可！

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