公司领导：
根据苏焦2012年7号文件要求，拟对化产、甲醇两车间外排的蒸汽冷凝水进行改造回收，返回动力车间作为成品水利用，方案如下。 一、现有外排冷凝水情况
1、化产车间冷鼓焦油中间槽：10吨/天。
2、化产车间硫铵煤气预热器：6.5吨/小时。
3、化产车间氨水换热器：3.5吨/小时。
4、化产车间硫铵开车时热风：2吨/小时，每天15小时。
5、化产车间提盐工程：2吨/小时。
6、甲醇转化、合成汽包：5吨/小时。
7、转化炉夹套：1.5吨/小时。
8、冬季仪表保温：2吨/小时。
二、工艺方案
1、在各个冷凝液排放口就近增加收集槽，设置自动清水泵打回动力车间除盐水站中间水箱。 2、各水管返回路线如下：（1）化产车间：鼓冷在焦油中间槽东加一个5m3收集槽及一台15m3/h扬程30m的清水泵，与管廊上主管连接，收集焦油脱水用蒸汽冷凝液。（2）、在硫铵母液槽东加一个10 m3收集槽及一台15 m3/h 扬程30 m的清水泵，收集煤气预热口、热风机及蒸氨原料氨水预热器的蒸汽冷凝液。与管廊上主管连接。（3）脱盐工程冷凝水收集在安装计划内实施。（4）甲醇车间：在转化工段东侧空地安装（￠2000X2.8）地下槽将转化所有冷凝液收集用泵打入回水总管。（5）在合成工段西侧管廊下安装（￠2000X2.8）地下槽将合成汽包冷凝液收集用泵打入回水总管。（5）由化产与甲醇水管出来的回水管在气柜北侧东西管架与南北管架交汇处，交汇为一根，沿管架向东到动力
车间除盐水站中间水箱。水管采用304不锈钢。（见冷凝水改造路线图）。
三、费用估算
化产投资预算统计表
材料 | 规格 | 数量 | 投资（万元） |
碳钢储槽 | 5立方米³ | 1台 | 0.5 |
碳钢储槽 | 10立方米 | 1台 | 0.8 |
304不锈钢管 | φ57×3 | 1000m | 10.58 |
闸阀 | Z41H-16C DN50 | 15个 | 0.375 |
止回阀 | H42H-16C DN50 | 2个 | 0.066 |
法兰 | DN50PN1.6 | 30片 | 0.375 |
900304不锈钢弯头 | DN50PN1.6 R=1.5D | 40个 | 0.08 |
清水泵 | 15m蒸汽回收机3/h 、扬程30m | 2台 | 0.56 |
合计: | | | 12.776 |
| | | |
甲醇投资预算统计表
材料 | 规格 | 数量 | 投资（万元） |
钢板卷焊地下槽 | φ2000 H=2500 δ=8 | 2个 | 1.6 |
地槽液下泵 | 12m3/h 、扬程30m | 2台 | 4.0 |
304不锈钢管 | 32×3 | 200m | 0.5 |
304不锈钢管 | φ57×3 | 400m | 4.2 |
闸阀 | Z41H-16C DN50 | 6个 | 0.15 |
止回阀 | H42H-16C DN50 | 2个 | 0.066 |
球阀 | Q11H-16 DN20 | 13个 | 0.025 |
法兰 | DN50PN1.6 | 16片 | 0.2 |
900无缝弯头 | DN50PN1.6 R=1.5D | 10个 | 0.02 |
合计: | | | 10.761 |
| | | |
五、回收冷凝水价值估算
1、化产车间冷鼓焦油中间槽：10x360x4=14400元
2、化产车间硫铵煤气预热器：6.5x24x360x4=224640元
3、化产车间氨水换热器：3.5x24x360x4=12090元
4、化产车间硫铵开车时热风：2x15x360x4=43200元
5、化产车间提盐工程：2x24x360x4=69120元
6、甲醇转化、合成汽包：5x24x360x4=172800元
7、转化炉夹套：1.5x24x360x4=51840元
8、冬季仪表保温：2x24x100x4=19200元
9、合计：607290元=60.729万元
10、每日耗电180元x360=64800元/年
11、年收益607920-64800=543120元
12、投资回收期（107610+127760）÷（543120÷360）=156天
（附图一张）
此方案是否可行 请领导批示
生产调度室
2012.3.19
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