一种新型醚基燃料的制作方法

1.本发明涉及一种醚基燃料，属于化学能源领域。

背景技术：

2.众所周知，石油作为一种不可再生的资源，研制出了醚基然料作为一种可以替代石油为车辆提供能源的产品，但是消耗较大，且能源提供率较比石油差距较大，所以需要一种综合型产品作为过渡。

技术实现要素：

3.本发明所要解决的技术问题是提供一种醚基燃料，本发明的醚基燃料可以替代汽油用于汽车以及其它使用汽油发动机的交通工具或者或动力设备。
4.本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种新型醚基燃料，其特征在于，由以下重量份的组分制成：二甲醚1-20重量份，负氧离子粉1-25份，乙醇10-90重量份，丁二酰亚胺1-25重量份，甲醇2-25份，叔丁醇5-20份，汽油1-30份和水。
5.在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
6.进一步，所述的醚基燃料，由如下重量份的原料组成：
7.二甲醚10重量份，负氧离子粉12份，乙醇50重量份，丁二酰亚胺12 重量份，甲醇11份，叔丁醇7份，汽油15份和水。
8.进一步，所述的醚基燃料，由如下重量份的原料组成：
9.二甲醚5重量份，负氧离子粉6份，乙醇25重量份，丁二酰亚胺6重量份，甲醇5份，叔丁醇3份，汽油7份和水。
10.进一步，所述的醚基燃料，由如下重量份的原料组成：
11.二甲醚15重量份，负氧离子粉19份，乙醇60重量份，丁二酰亚胺19 重量份，甲醇20份，叔丁醇18份，汽油22份和水。
12.进一步，所述的醚基燃料，由如下重量份的原料组成：
13.二甲醚12重量份，负氧离子粉21份，乙醇70重量份，丁二酰亚胺21 重量份，甲醇22份，叔丁醇13份，汽油25份和水。
14.本发明的有益效果是：该醚基燃料，可以替代汽油用于汽车以及其它使用汽油发动机的交通工具动力设备，并达到了转换效果的要求，同时，加入纳米负氧离子，负离子粉可改变燃料分子从“”到“单分子”聚集，化解燃料分子、降低表面张力，使燃油充分燃烧，达到节省燃料的效果。
具体实施方式
15.以下对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限
16.定本发明的范围。
17.实施例1
18.所述的醚基燃料，由如下重量份的原料组成：
19.二甲醚10重量份，负氧离子粉12份，乙醇50重量份，丁二酰亚胺12 重量份，甲醇11份，叔丁醇7份，水。
20.制备方法：
21.将甲醚10重量份，乙醇50重量份，丁二酰亚胺12重量份，甲醇11份，叔丁醇7份，汽油15份和水原料放入吸收塔内，按照逆流吸收法，从而获得醚基燃料。将负离子矿石经过破碎机进行破碎，然后再由研磨机研磨成细砂状，经磁选去除其中的重金属，得到纯度为80％的负离子粉；粒径为200纳米的负氧离子粉12份和汽油15份加入得到的醚基燃料液中，搅拌均匀。
22.实施例2
23.所述的醚基燃料，由如下重量份的原料组成：
24.二甲醚5重量份，负氧离子粉6份，乙醇25重量份，丁二酰亚胺6重量份，甲醇5份，叔丁醇3份，汽油7份和水。
25.制备方法：
26.将二甲醚5重量份，乙醇25重量份，丁二酰亚胺6重量份，甲醇5份，叔丁醇3份和水原料放入吸收塔内，按照逆流吸收法，从而获得醚基燃料。将负离子矿石经过破碎机进行破碎，然后再由研磨机研磨成细砂状，经磁选去除其中的重金属，得到纯度为80％的负离子粉；粒径为200纳米的负氧离子粉6份和汽油7份加入得到的醚基燃料液中，搅拌均匀。
27.实施例3
28.所述的醚基燃料，由如下重量份的原料组成：
29.二甲醚15重量份，负氧离子粉19份，乙醇60重量份，丁二酰亚胺19 重量份，甲醇20份，叔丁醇18份，汽油22份和水。
30.制备方法：
31.将二甲醚15重量份，乙醇60重量份，丁二酰亚胺19重量份，甲醇20 份，叔丁醇18份和水原料放入吸收塔内，按照逆流吸收法，从而获得醚基燃料。将负离子矿石经过破碎机进行破碎，然后再由研磨机研磨成细砂状，经磁选去除其中的重金属，得到纯度为80％的负离子粉；粒径为200纳米的负氧离子粉19份和汽油22份加入得到的醚基燃料液中，搅拌均匀。
32.实施例4
33.所述的醚基燃料，由如下重量份的原料组成：
34.二甲醚12重量份，负氧离子粉21份，乙醇70重量份，丁二酰亚胺21 重量份，甲醇22份，叔丁醇13份，汽油25份和水。
35.制备方法：
36.将二甲醚12重量份，乙醇70重量份，丁二酰亚胺21重量份，甲醇22 份，叔丁醇13份和水原料放入吸收塔内，按照逆流吸收法，从而获得醚基燃料。将负离子矿石经过破碎机进行破碎，然后再由研磨机研磨成细砂状，经磁选去除其中的重金属，得到纯度为80％的负离子粉；粒径为200纳米的负氧离子粉21份和汽油25份加入得到的醚基燃料液中，搅拌均匀。
37.以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种新型醚基燃料，其特征在于，由以下重量份的组分制成：二甲醚1-20重量份，负氧离子粉1-25份，乙醇10-90重量份，丁二酰亚胺1-25重量份，甲醇2-25份，叔丁醇5-20份，汽油1-30份和水。2.根据权利要求1所述的醚基燃料，其特征在于，由如下重量份的原料组成：二甲醚10重量份，负氧离子粉12份，乙醇50重量份，丁二酰亚胺12重量份，甲醇11份，叔丁醇7份，汽油15份和水。3.根据权利要求1所述的醚基燃料，其特征在于，由如下重量份的原料组成：二甲醚5重量份，负氧离子粉6份，乙醇25重量份，丁二酰亚胺6重量份，甲醇5份，叔丁醇3份，汽油7份和水。4.根据权利要求1所述的醚基燃料，其特征在于，由如下重量份的原料组成：二甲醚15重量份，负氧离子粉19份，乙醇60重量份，丁二酰亚胺19重量份，甲醇20份，叔丁醇18份，汽油22份和水。5.根据权利要求1所述的醚基燃料，其特征在于，由如下重量份的原料组成：二甲醚12重量份，负氧离子粉21份，乙醇70重量份，丁二酰亚胺21重量份，甲醇22份，叔丁醇13份，汽油25份和水。

技术总结

本发明公开了一种新型醚基燃料，其特征在于，由以下重量份的组分制成：二甲醚1-20重量份，负氧离子粉1-25份，乙醇10-90重量份，丁二酰亚胺1-25重量份，甲醇2-25份，叔丁醇5-20份，汽油1-30份和水。该醚基燃料，可以替代汽油用于汽车以及其它使用汽油发动机的交通工具动力设备，并达到了转换效果的要求，同时，加入纳米负氧离子，负离子粉可改变燃料分子从“”到“单分子”聚集，化解燃料分子、降低表面张力，使燃油充分燃烧，达到节省燃料的效果。达到节省燃料的效果。