Teat and Appraisal 测试与评定62622020 August
第四期
裂解气对涡轮机油漆膜倾向指数的影响采用浮环密封的裂解气压缩机在实际运行中易造成油品劣化，可能会导致油品在轴承处结焦形成致密的漆膜。本文采用模拟氧化试验方法考察了裂解气对涡轮机油漆膜倾向指数（ＭＰＣ值）的影响，利用ＦＴＩＲ、ＧＣ－ＭＳ和能谱等检测手段，分析影响裂解气压缩机使用涡轮机油ＭＰＣ值上升较快的原因，并对裂解气压缩机的润滑管理提出建议。韩旭燕 益梅蓉中国石化润滑油有限公司上海研究院裂解气压缩机作为乙烯装置最关键的核心设备，它的运行是否平稳直接影响到乙烯装置的运行。裂解气压缩机为离心压缩机，采用涡轮机油润滑轴承。裂解气压缩机密封系统有机械密封、浮环密封和干气密封等形式[1,2]。其中浮环密封形式中较多用户采用裂解气作为密封气体，裂解气成分复杂，含有丁二烯、异戊二烯、苯乙烯等易聚合组分，裂解气作为密封气体极易造成介质气混入润滑油系统，造成油品劣化，可能会导致油品在轴承处结焦形成致密的漆膜，导致油膜厚度减少，油品温度上升，严重的导致转换伺服阀失控，引起计划外停机，造成巨额的经济损失[3]。漆膜无法预测，但是可以采用ASTM D7843《运行中透平油产生的润滑油不容颜体的膜片比测定法》对漆膜产生的倾向进行检测，称为漆膜倾向指数（MPC 值）。在对裂解气压缩机的涡轮机油运行油的MPC 值监测中发现采用浮环密封的机组的MPC 值上升快，特别是当密封出现问题时，MPC 值明显快速上升。本研究拟开展裂解气对涡轮机油漆膜倾向指数的影响研究，采用 高温氧化标准试验装置进行模拟氧
化后进行旋转氧弹试验，检测MPC 值，利用FTIR 和GC-MS 检测手段，分析裂解气压缩机使用涡轮机油MPC 值上升较快的原因，为裂解气压缩机的润滑管理提出建议[4,5]。试验部分仪器设备和材料试验仪器包括：上海效德仪器设备有限公司OS-F6氧化试验仪；科勒KOEHLER 氧化性
测试仪（旋转氧弹法）；Fluitec MPC Color 漆膜倾向指数测试仪；岛津气象谱质谱联用仪GCMS-QP2010；美国Nicolet 380智能傅立叶红外光谱仪；Falion 60S 能谱
仪。试验选用的涡轮机油为长城市
售涡轮机油样品；裂解气和丁二烯
密封油
气体由某石化厂采集；密封油为某石化厂乙烯装置裂解气压缩机密封油回油管采集；石油醚为国药集团化学试剂有限公司试剂纯。
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