智能技术在船闸上的应用分析

智能技术在船闸上的应用分析
摘要:船闸与水路运输密切相关,船闸的安全运行一直是我国研究的重点内容之一,智能技术的发展为我国船闸运行带来了新的契机。现今社会是一个智能化的时代,智能技术开始越来越广泛应用在各领域,推动各行各业不断进步发展。基于此,本文结合当前船闸的应用现状,重点分析智能技术在船闸上的应用,以供参考。
关键词:智能技术;船闸;船闸运行
引言:由于我国经济发展速度较快,许多内河船闸的通过量已经远远超过自身所能承载的通航条件,造成船舶拥堵,过闸需要等一到两天,甚至影响到水路运输。因此,改善船闸运行效率是当前迫切需要解决的问题。
1.船闸应用现状
近年来,伴随着科学技术水平的提高,我国关于船闸智能运行的研究和应用也有了一定程度的进步。经济发展速度过快给水路运输增加了压力,大量的货运是通过水路运输,大部分的船闸通过量高速上涨,而船闸设计通过能力是有限制的,船闸的运行绩效输出能力还不能满
足当前的需求,传统手段提升通过能力也出现瓶颈,无法解决船闸通过量超出能力的问题[1]。技术人员针对这一问题,不断实践和探索,逐渐将智能技术应用在船闸上,来提高船闸的运行效率。例如,某省为打造畅通高效的内河航道网,提升水运运输水平,在航道上的船闸控制中心接入并使用“智慧船闸”系统,实现各船闸远程集中控制,极大地节约了人工成本。该智能系统根据船闸运行、航道通航的状况、船舶报到和待闸的情况,实时掌握过闸船舶的数量和时间,通过有序调控,减少过闸等待时间,提升了内河航运的通航效率。虽然智能技术在船闸上的应用越来越广泛,但仍缺乏完整的技术平台支撑,在船闸运行上还需要更进一步的探索。对于一些级别高、复杂程度深的船闸,其运行过程也更加有难度,应不断开发智能技术在各类船闸上的应用,来促进船闸安全运行。
2.智能技术在船闸上的应用分析
2.1智能灯光控制船闸运行
船闸过闸引导对于整个内河航道运行来说十分重要,关系着船舶过闸的等待时间及进出闸速度,使用智能灯光控制船闸运行有利于保障船舶安全过闸。这种模式主要是将智能灯光引导系统和船闸工艺结合在一起,来控制船闸的状态。智能灯光引导系统由船闸边界彩
灯条、靠船墩智能数字标识、系船柱智能数字标识、禁停线激光指示、通航信号灯几部分组成,有效引导船舶安全过闸[2]。船闸边界彩灯条要在双线船闸的4条边界处设置彩智能引导灯光设备,在船舶进出时,通过控制灯条颜进行变换来引导船舶安全且快速地过闸。船闸边界彩灯条需要注意灯条的安装位置、供电配置及通讯配置,综合考虑各方面因素,合理设计船闸边界灯条,来提高船闸运行效率。靠船墩智能数字标识是根据船舶的调度信息,为船舶停靠在船墩待闸提供更加安全的提示,便于夜间船舶按照规范停靠,避免因船舶停靠不规范导致的进闸抢档等意外的发生,从而影响船舶安全。系船柱智能数字标识也是有助于船舶在夜间快速且安全地系泊停靠,夜间的船舶系泊停靠容易超出调度泊位,可以通过设置系船柱数字标识灯,与闸室边界灯显示出一致的泊位颜,利用这一智能技术有效避免了泊位停靠不规范的问题。禁停线激光指示通过激光发射光线,在闸室水面上形成清晰的禁停线,防止船舶夜间闸室停靠越过禁停线,有效地保障了船闸闸门区域的安全性。通航信号灯对船闸日常运行极为关键,能够有序指挥船舶进出闸,为船闸的安全运行提供保障。
2.2智能移动互联语音系统在船闸上的应用
现阶段船闸运行还存在一些不足,如船闸仍处于传统的操作思维中,船闸控制和操作效率不够高,而智能移动互联语音系统的应用可以解决一部分问题,提高船闸管理效率。当前,船闸运行管理的语音系统有船闸有线广播、无线对讲、甚高频电台通信等多种方式,但是需要管理人员在工作中来回进行切换操作,来进行船闸管理,整个过程较为繁琐,智能移动互联的船闸语音系统应用便捷了管理操作,工作人员只需公共移动终端便能实现对讲功能,提升了船闸管理的工作效率。智能移动互联语音系统不仅在通信对讲上有很大的作用,还可以有效进行船闸电气控制,平台化集成和移动便捷操作的方式有效地提高了船闸的管理水平,为整个船闸运行带来了便捷。例如,某市将水上交通安全作为首要任务,建设“智慧海事”,以科技助力保障水上交通安全。由于船舶数量显著增加,航道使用率不断提高,船舶安全行驶工作面临严峻的考验,将船舶监控智能语音系统应用在船闸运行上,智能计算船舶航行动态风险,解放船闸现场监管压力,提高船舶进出闸的效率。
2.3智能用电节能技术促进船闸节能
由于我国船闸数量多且规模巨大,船闸运行的耗电量也极大,智能用电节能技术能够促进船闸节能运行。船闸作为水路运输的关键节点,必须保障船舶安全航行,而船闸的运行过
程比较庞大且复杂,会消耗大量的电能。我国提倡节能减排,做节约型社会,为减少船闸运行过程电量的浪费,智能用电节能技术开始不断应用在船闸运行中。智能用电节能技术主要是改造传统船闸,通过在配电房内安装电力监控系统,方便采集船闸用电量数据,结合实际情况来分析船闸具体用电量,更好地应用智能技术节约船闸用电。电力监控系统有助于各配电设备工作状态实时监控,依据数据信息来合理分析、处理配电系统的运行。智能用电节能技术有利于连接每个工作模块,节约了各环节的用电量,并且按照智能技术设定,自动完成节能运行,智能化、人性化程度极高,实现了船闸节能。例如,某省智能化改造船闸,实现船舶进港后能自助加水加电,改变落后的手工抄表计量计费模式,降低船舶靠港期间能源消耗。通过对原有岸电设施基础上的二次升级改造,船方可以仅需一张“智能水电身份识别卡”便能给船舶供水和加电,实现充值、刷卡、自助结算“一站式”智能化管理,促进节能减排,使船闸运行高效又节能。
系船柱结论:综上所述,智能技术在船闸上的应用越来越广泛,虽然现阶段船闸运行绩效输出能力还远达不到需求,但是通过智能灯光技术、智能移动互联语音系统及智能用电节能技术等智能技术的应用,可以提高船闸的运行效率,来逐渐解决这部分问题。
参考文献:
[1]陈拥军,范永健.北运河甘棠与榆林庄船闸智能灯光引导系统工程应用[J].科资讯,2022,20(03):53-55.
[2]刘轰,石磊,蒲皓.面向移动智能互联的船闸综合语音系统研究及应用[J].中国水运(下半月),2021,21(09):41-42.

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