在车辆使用维护中，如对发动机水泵使用维护不当，易出现漏水、轴承损坏、泵轴磨损等故障，使发动机被迫停机修理，影响车辆的正常使用。因此在使用中要做到以下7个方面。 (1)正确驾驶 安装发动机水泵时应确保齿轮传动式水泵和传动齿轮紧密配合，皮带传动式水泵要确保水泵轴和皮带轮毅的同轴度在规定范围内。防止在发动机增加转速和负荷时使水泵产生晃动，加剧磨损。 (2)及时调整皮带松紧度 风扇皮带不可调整过紧，否则会加大水泵轴承负荷。如2根皮带传动，应确保2根皮带的新旧、长短、松紧度都相同，防止2根皮带受力不同而使水泵产生不平衡而损坏。
(3)及时加注润滑油水泵轴承 应及时进行润滑，一般车辆每行驶6000～8000km要加注1次。在实际使角中，很多驾驶员、修理工往往忽视水泵轴承的润滑，或者因为黄油嘴损坏且没有及时改换，根本无法注油，从而导致轴承因缺油而早期损坏，同时造成泵轴等部件的磨损。
(4)不可堵塞溢水孔 有的水泵轴处有溢水孔，该溢水孔可观察水泵是否漏水。该孔不可堵死，
如堵死，泄漏的水会进入轴承内而破坏润滑，导致轴承早期损坏。
(5)冬季放水时要放干净 防止水泵中因存水而使水封和水泵轴冻结在一起。在启动时，极容易使泵轴旋转而使水封撕裂造成漏水。
(6)及时清除水泵内水垢 水泵内水垢积聚时间过长，使水泵泵水能力减弱，同时水垢易腐蚀水泵内各部件，导致水泵早期损坏。
(7)改换水泵轴承时应选用合适轴承轴承 安装时要紧密落座于轴承座内。选用的轴承要确保质量可靠，否则会因轴承使用寿命短而导致泵轴磨损。
2保养水泵
保养水泵应做以下工作：
(1)检查滚珠轴承，如内外套磨损、旷动、滚珠磨损或表面有斑点都要改换。尚可使用的用汽油或煤油将轴承清洗干净后涂黄油储存。
(2)检查叶轮上是否有裂痕或小孔，叶轮固定螺母是否松动，如有损坏应修理或改换。检
查叶轮减磨环处间隙，如超过规定值，应修理或改换。
(3)传动胶带不用时，应把胶带拆下，用温水清洗擦干后储存在没有阳光直接照耀的地方，也不要存放在有油污、腐蚀物及烟雾的地方。无论在何种状况下，都不要使胶带沾上机油、柴油或汽油等油类物质，不要对胶带涂松香和其他粘性的物质。胶带在使用前，须清除胶带接触面的白粉。
(4)尽量控制水泵的流量和扬程在注明的范围内，以确保水泵在最高效率点运转，才干获得节能效果。
(5)、水泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，最高温度不得超过80C 。
(6)如果水泵长期停用，必须将水泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善储存。
(7)机械密封润滑应清洁无固体颗粒。严禁机械密封在干磨状况下工作。
3水泵 故障
水泵 故障一般是有以下几种，我以罗列供大家参照。
1、水泵转速低
(1)人为的因素。有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。 电动油脂润滑泵
(2)水泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体磨擦，或轴承损坏，都有可能降低水泵的转速。
(3)动力机修理不灵。电动机因绕组烧毁，而失磁，修理中绕组匝数、线径、接线方法的改变，或修理中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。
2、水泵吸程太大 有些水源较深，有些水源的外围地势较平坦处，而忽略了水泵的容许吸程，因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。要知道水泵吸水口处能建立的真空度是有限度的，真空的吸程约为10米水柱高，而水泵不可能建立的真空。而且真空度过大，易使泵内的水气化，对水泵工作不利。所以各离心泵都有其最大容许吸程，一般在3-8.5米之间。安装水泵时切不可只图方便简单。
3、水流的进出水管中的阻力损失 有些用户经过测量，虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于水泵扬程，但还是提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。一般状况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0.5-1米，每20米管道的阻力可使扬程损失约1 米。
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