FPSO 潜没泵安装技术研究【摘 要】：通过研究流花FPSO 货油泵、污油泵、生产水泵、撇油泵、压载泵、海水提升泵厂家资料和安装过程，总 结出FPSO 潜没式液压驱动离心泵、潜没式电动离心泵的安装工艺方法。
【关键词】：潜没泵；安装 ；校准
周 雨 吴 会
一 概述
流花FPSO 项目潜没泵包含货油泵、污油泵、生产水泵、撇油泵、压载泵、海水提升泵，其中货油泵、污油泵、生产水泵、撇油泵结构形式相同，试用同一种安装工艺，压载泵、海水提升泵需分别选用单独的安装工艺。
二 潜没泵结构
（1）货油泵、污油泵、生产水泵、撇油泵
顶板
一套特制的密封圈和弹性螺栓用于降低噪声和防止货油泄漏。
管柱
管柱是连接泵头和顶板的管子束。
根据货油泵的长度不同，管柱没有、或由一个、或多个中间支撑支撑。
泵头
泵头通过焊接或法兰连接到管柱上，由底部支撑支撑。（2）压载泵
Framo 液压驱动潜没压载泵由以下5个主要部分组成：顶板/控制阀
泵控制阀（STC ）、真空控制单元和密封油柜位于顶板上。顶板弹性连接以便允许液压管柱可以受热膨胀。
管柱
管柱包含液压段、喷射管和真空控制电缆布置，液压段有隔离空腔保护。管柱中间支撑阻止水平移动，允许垂向膨胀。
泵壳/空气分离器
泵壳螺栓固定在底座上。经过吸口管线进入泵壳的空气将在真空分离器中分离并通过真空控制系统排出。
泵头
泵头包含液压马达、叶轮和轴封装置。隔离空腔完全将液压油和压载水隔离。隔离空腔需注入水/乙二醇混合液。
真空控制系统
潜没压载泵内置真空控制系统，通过液位开关自动执行。
密封油柜
速度调节阀块
图1潜没泵结构
液压驱动浸没式货油泵由三个主要部分组成：
甲板座圈
顶板中间支撑货油管
液压回油管液压高压管密封油检查管管柱
泵头底部支撑
密封油管
隔离油柜
受热膨胀STC阀
顶板
锌块锌块锌块
真空控制单元甲板座圈
液压油管
液压回油管
电缆
喷射管
隔离管
中间支撑
液位开关
泵头
泵壳/空气分离器
（3）海水提升泵
电机泵头扬水管
电缆
电缆支架
对中装置
三 工具
（1）准备不小于3m×30m的组装场地
（2）准备汽车吊，将泵体依次吊运和组装。通常使用两点吊装。
（3）准备垫木，液压潜没泵泵体组装时，用木块垫稳泵。垫木应使泵高度至少是600mm，以免泵体接触地面（4）准备扭矩扳手、乐泰胶、锤子及洋冲；压缩空气接口、肥皂水及喷壶，用于管路密性试验。
（5）泵厂家提供的安装工具。
四 货油泵、污油泵、生产水泵、撇油泵的安装
（1）甲板座圈、底部支撑支架、中间支撑支架安装要求泵所在的舱室及其前后的货舱、压载舱结构施工已完成。
（2）假体和激光器的使用方法如下图所示
图3 海水提升泵结构
图2 压载泵结构
激光器顶板假体
激光打在支撑假体中心R20的圆内
中间支撑假体
底部支撑假体
激光束
激光点
支撑假体中心标记
激光反射应能打在甲板座圈顶板假体上
支撑假体中心标记
激光点
中心标记
激光打在支撑假体中心R20的圆内
镜子
测量尺
甲板座圈高度标记
中间支撑高度标记
假体
假体
图4 假体 图5 测量尺的使用
顶板底面
甲板座圈
约50~100mm 如现场安装偏离，需由厂家签署确认
中间支撑
底面
中间支撑
底部支撑
图6 高度说明
（3）激光器的校准
激光器在使用前，应先检查其精确度。激光器校准步骤
如下：
1）在激光器的法兰上涂上油脂，以便激光器转动更容易。
2）把激光器安装在顶板假体上，顶板假体安装在甲板座圈上。
3）打开激光器，在激光束所照射在吸油井上形成的光斑中心作好标记。
4）把激光器转90度，在激光束所击中的新位置的中心处作好标记。
5）如此重复，直到激光器转了一圈，每一步均要作上标记。
6）所有的标记需要集中在一个直径为20mm 的圆圈之内。7）如果不是所有标记都集中在直径为20mm 的圆内，用螺丝刀调节激光器上的两个调节螺钉。
8）在调节好激光器后，按上述步骤重新检查激光器。9)
不断重复上述步骤，直到检查结果满足上述的精度。
电池1.5V
调节螺钉
激光器法兰
打出的激光点应在φ=20mm 的圆内
标记激光点
注意！避免激光直接照射人眼！
图7
激光器校准
Lower edge of top plate
Deck trunk
A p p r o x 50-100 m m
Lower edge of
intermediate support Measure the distance TB between the deck trunk and tank top in 0 ,90 ,180 ,270 with the supplied calibrated measuring tape.
Bottom support
Intermnedi a te support
激光器
（4）甲板座圈校准和安装
甲板座圈必须安装在正确的高度，以保达到正确的货油泵间隙C值。根据经验，由于焊接时受热，会造成座圈收缩，因此甲板座圈的上平面和甲板之间的距离通常会缩短5mm以内。这个收缩量必须在定
电动油脂润滑泵位甲板座圈时考虑进去
1）根据安装图，在舱内和主甲板测量并标出货油泵中心位置。
2）划线标记甲板座圈开孔位置，根据安装图要求现场开孔。
3）安装顶板假体于甲板座圈上时，请注意以下几点：
①座圈保护移除但密封面应注意保护避免刮伤；座圈焊缝应朝向船长方向。
②在顶板假体连接到甲板座圈上时，货油泵的速度扭矩控制阀和货油法兰接口位置必须正确，例如附图11。
座圈保护移除但密封面应注意保护避免刮伤
图8
标记货油泵中心座圈焊缝应朝向船长方向，如现场安装偏离，需由厂家签署确认
泵中心线
泵中心
货油法兰位置
激光器位置
STC阀位置
中心线标记
图9 座圈
图10 顶板假体
中心线标记
中间支撑支架所焊接的舱壁
Cl中心线应平行于中间支撑支架所焊接的舱壁
图12 假体朝向
船中
C.L.
艏/forword
图11 朝向
③货油泵的中间支撑支架，参照图12定位。
注意! 假体上标记的中心线必须平行于中间支撑的支架所烧焊的舱壁（参见图12）。
4）安装甲板座圈假体和高度调节螺栓。
5）校准激光器（参照 四（3）节）。
6）将甲板座圈放入孔内，按照TB要求，使用调节螺栓调整座圈高度。
7）以泵头中心为圆点，所有的4个标记需要集中在一个半径为25mm的圆内，见图13。
8）如果标记不满足上述精度要求，调节甲板座圈螺栓或移动甲板座圈位置。
9）调整甲板座圈后，重新使用激光器校准。
10）重复上述步骤，直到满足上述精度要求。
11）甲板座圈点焊。
12）拆除假体和激光器，用测量尺检查0°、90°、180°、270°方向甲板座圈和舱底顶面之间高度。
13）如果上述测量高度不满足TB要求，拆下甲板座圈，根据上述步骤，重新调整高度。
14）回装假体和激光器，重新校准甲板座圈中心，直到满足上述精度要求，甲板座圈点焊。
15）重复上述步骤，直到满足上述高度和精度要求。
16）拆除调节螺栓，甲板座圈要按照安装图要求焊接。
注意！ 焊接过程对称焊接。
17）焊接时要按照图14不断检查座圈的定位情况（高度、对中情况）。
（5）底部支撑支架安装
甲板座圈焊接结束后，将底部支撑的假体固定在支架上。
1）支撑的假体放在激光的中心，参照图15。
2）高度调整，高度公差见图6。
3）定位/校准，4个激光点标记精度见图6。
4）焊接时要不断检查座圈的定位情况（高度、对中情况）。
5）焊接后复查座圈的定位和高度，参照图4、6。
（6）中间支撑支架安装
1）底部支撑支架安装后，再进行中间支撑支架的安装。
2）测量中间支撑的高度。
3）假体中心线必须平行于中间支撑的支架所烧焊的舱壁，参照图12。
4）高度调整和定位、校准参照图4、6。
5）对向焊接。焊接完成后，必须重新检查支架高度、对中是否正确，见图4、6。
注：中间支撑支架如果不平，现场调整平整。
注意！所有测量校准数据应经厂家确认！
（7）分体式货油泵的组装
货油泵可以在水平位置组装好后吊上船安装。
注意！货油泵不允许和碳钢直接接触。
1）组装货油泵前，必须检查货油泵的每一段上的泵的编号是否一致。货油泵的编号在泵的顶板和叶轮涡壳的法兰上。由3节组成的泵，泵的编号在管柱法兰上。将要组装的泵段前后放置好。货油泵的每一段至少要有两点支撑。
注意！ 泵组装长度必须小于20m，吊装要求见吊装工艺，船厂组装后必须进行密性试验；
所有的管子在连接前都必须检查管子中是否有异物。任何异物留在管子中（螺丝、螺母、塑料螺栓、
布头等）都可能造成货油泵的严重损坏。
测量尺
激光器
高度
调节
螺栓
激光点打在
以泵中心为
圆心，半径
为R25mm的
圆内
甲板座圈点焊
测量尺
泵中心标记
图13
甲板座圈校准
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