单轨吊专项治理方案及各项标准
为进一步规范各队组对单轨吊的使用、维护、管理，提高单轨吊质量标准化水平，杜绝因不正常使用造成的机车损坏，确保我矿辅助运输系统安全、有序的运行，特制定以下方案： 1、培训阶段
使用单轨吊的队组，由机电技术员负责，对职工进行贯彻学习单轨吊的操作规程、各项安装及完好标准，并进行考试学习，月底将考试卷及贯彻签名记录交回机电科。 二、自查自纠
自查自纠阶段（7月21日到31日），各队组根根据机电科下发的单轨吊安装标准、运输安全措施、机车完好标准、单轨吊司机操作规程等材料，对所辖区域内的所有单轨吊设备进行检查，对存在的问题及时整改，8月1日前写出自查自纠报告上传机电科邮箱（xzmkjdk@163），上传不及时处罚队干三职每人200元并在排查会上通报。各队组在自查自纠过程中对存在的隐患问题要及时处理，对处理不了的问题要及时汇报，由机电科给予协调解决。 3、验收考核
将单轨吊检查工作列为旬检月验的检查项，每次对所检查出的问题进行专项汇总汇报，月底由机电科负责对使用单轨吊的队组进行验收考核。
四、单轨吊使用队组职责
机车交由队组使用后，维护及使用管理由队干三职及机电副队长负责，机电科定期进行检查，对不合格队组进行处罚，管理好的队组进行适当奖励。
1、对机电科下发的各种管理制度组织学习，安装单轨吊前编写专项单轨吊作业规程及轨道安装技术措施，由机电科审核，相关科室及领导进行审批，并对职工进行贯彻学习签字。
2、负责机车完好，执行日检、定检制度，包括单轨吊电池的使用维护。
3、除日常开车前对单轨吊完好情况进行检查，每周安排专人检查轨道完好情况，对锈蚀严重、变形扭曲、拉力降低等不符合要求的轨道进行更换，对锁件及螺丝的紧固情况进行检查维护，单轨吊梁的固定必须使用专用高强螺丝及U型环，保证机车通行安全。
4、对易损件定期进行检查，及时进行更换，保证机车安全运行。保修期以外的机车所需配件上报供应科进行领取、更换。
5、机车三种保护（急停保护、泄压保护、限速保护）每日进行检查、试验，必须保证完好。
6、单轨吊运行前应对驱动轮、制动缸、刹车蹄进行检查。刹车蹄完好，卡子无松动；制动缸动作迅速、紧固，在抱闸状态下无法晃动为合格。
7、每两个月测试制动力一次，并进行记录。
8、如出现因队组使用不当或维护工作不到位造成机车电池、其他部件损坏或影响正常生产，由机电科负责进行相应考核。
单轨吊使用管理规定
一、运输前的准备：
1、运输前，司机必须检查机车各部件连接是否完好，制动系统是否完好，驱动部分是否完好，电池是否电量充足，各液压管路是否漏液。
2、检查各起吊梁是否完好，如是运输人员，则检查人车是否完好。
二、运料：
1、起吊是否平稳。如有散装物料，则应检查散装物料的捆绑是否牢固可靠，使用集装箱时，装运物料的高度不得超过集装箱边缘。
2、运输物料时，司机应根据物料的重量和长度自行选择所使用的起吊梁，严禁超载运输。
3、运输物料起车时，司机应平稳起车，缓慢驶出挂车点，并保持匀速加减速，严禁突然加减速。
4、单轨吊机车运输物料时，司机应根据物料的重量自行选择形式速度，但最快不得超过1.6m/s（空车运行时单轨吊机车的速度为1.6m/s）。
5、单轨吊司机在运输物料的过程中，如发现前方有人作业或行走，应提前鸣笛警示，并提
刹车蹄块前10m减速停车，待人员通过机车或进入躲避硐室后，司机方可再次启动运行。严禁人员从运行中的单轨吊机车下通过，严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
6、机车运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。在机车通过道岔时，司机应提前减速，直至机车通过道岔。
7、机车运行到物料的卸载点后，司机在提前均匀减速将机车停稳后，方可转换开关，将物料放下。
8、物料卸载后，司机及工作人员应将起吊用的大链及其他起吊用具收拾好，不得影响机车正常运行。
三、运人：
1、单轨吊机车运人员使用的必须是专用车厢，严禁使用其他车厢代替人车，每个人车核定人数为10人，严禁超载。
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