贝雷片(贝雷架)图片、规格尺寸与构件表

贝雷片〔贝雷架〕图片、规格尺寸及构件表

“贝雷片〞又称贝雷架，贝雷梁或桁架，最先在二战时由一名英国工程兵创造，以解决战争期间桥梁快速架设的需要，并以他的名字命名。可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等。

贝雷片具有构造简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特

点。

“ 321〞钢桥是在原英制贝雷桁架桥根底上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于 1965 年定型生产，在我国得到了很大开展，广泛应用于国防、战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用广泛的组装式桥梁。具有构造简单、运输方便、架设快

捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“ HD200 〞型装配式公路钢桥增加了桁架高

度，提高了承载能力，增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了可靠度。与	321 型钢桥

相比，在一样组合情况下，强度提高了33%，刚度提高了2.3 倍。适用X围单车道桥面净

宽4.2M ，组合跨径 9.14-76.2m，双车道桥面净宽 7.4m，组合跨径 9.14-57.91m 。

贝雷梁现有进口与国产两种规格，国产贝雷梁其桁节用16 锰钢，销子采用铬锰钛钢，

插销用弹簧钢制造，焊条用T505X 型，桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按

根本应力提高30% ，个别钢质杆件超过上述规定时，不得超过其屈服点的85%，设计时采

用的容许应力如下：木料--顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa ；受弯时顺木纹剪

应力为 2.7MPa。弹性模量E＝98.5 ×105MPa。钢料— 16 锰钢拉应力、压应力及弯应力为

1.3 自动充电电动车× 210＝273MPa ；剪应力为1.3 × 160＝ 208MPa。 30 铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为

0.85 × 1300＝ 1105MPa ；剪应力为 0.45 × 1300＝ 585MPa 。现有进口贝雷梁多系20 世纪 40 年

代的产品，材料屈服点强度为351MPa ，其容许应力按0.7 ×351＝ 245MPa 考虑，销子容许

应力可考虑与国产销子一样。

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本文发布于:2024-09-22 19:39:06，感谢您对本站的认可！

标签：应力桥梁桥面国产公路桁架

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