摘要：汽车在冬季低温下起动更困难，怠速不稳，冷车加速困难、天窗不能开启、前风挡玻璃起雾等特殊情况，文中分析了产生这些故障的原因，给出了解决这些故障的方法，对应对现场突发事件具有一定的指导作用。 关键词：故障判断 原因分析 真假故障
中图分类号：f407.471
汽车在冬季低温下起动更困难，怠速不稳，冷车加速困难、天窗不能开启、前风挡玻璃起雾等特殊情况，如何去判断这些特殊情况是否是真故障还是假故障成了难题，许多维修人员不知从何下手维修，下面就冬季汽车常见故障做简要论述。
spank站点集合营发动机的起动，不仅决定于本身的技术状况，还受外界气温的影响。在汽车修理标准中规定：在环境温度-5压铸机料筒的设计℃以上，每次使用起动机5s，最多使用3次发动机应起动。随着现今汽车技
术含量的提高，许多用户对此标准早已不认可，他们希望使用起动机在5s内就应起动成功，而且现代的电控发动机一般都能做到。
原因分析
（1）冬季气候寒冷，环境温度低，机油粘度增大，各运动机件的摩擦阻力增加，使起动转速降低，难以起动。
（2）蓄电池随温度下降而减少，使起动转速进一步降低。
（表贴式永磁同步电机3）由于起动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。 t100k（4）低温下的汽柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上控制在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的油雾质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。
2中低速时发动机开始抖动
壁炉门发动机冷车启动困难，启动后发动机振动，然后趋势平稳，中低速时发动机开始抖动，告诉时有所改善。
故障判定：真故障
原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时候过早。如果点火时刻过早，在电火花闪过的瞬间，活塞离上止点远，气缸内混合气的压力和温度都不高，致使火焰形成缓慢，而火焰形成后传播速度也较低，在这个过程中，燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火，就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来，造成爆燃，爆燃致使发动机在中低速时抖动严重，出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。电动开启天窗
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