规格
一般规格
名称参数
工作电压8.5 ~ 16.8 V
初始化电压8.5 ~ 16.8 V
工作电流约4 V
静态电流大于等于100 uA
说明与操作
系统概述
如果您的车辆配备了天窗，您可以使用位于车顶的天窗控制开关开启、关闭或者倾斜操作天窗。只有在点火开关处于“ ON”时，才能对天窗进行操作。
警告：请不要在驾驶车辆过程中操作天窗，否则可能因为注意力转移而失去对车辆的控制，导致交通事故的发生，造成人身或财产伤害甚至死亡。
天窗系统由以下部件组成
•天窗开关
•天窗控制模块
•天窗骨架总成
天窗防夹功能
本车天窗具备防夹功能，在天窗自动关闭(包括滑动关闭和倾斜关闭)期间阻力过大，逻辑判定为有物体或身体某部位被天窗玻璃夹住时，天窗玻璃会立即反向运动至完全开启状态。
如果在滑动玻璃和天窗窗框之间卡有微小障碍物时，可能无法触动防夹功能。
天窗防夹功能只有在天窗玻璃自动运行时才会启用，在长按操作过程中，防夹功能将失效。
头、手等伸出天窗外，以免造成伤害。
过热保护功能
天窗电机在各种模式下的实际运行时间超过规定的极限运行时间，电机停止运转并且冷却。当到达规定的冷却时间后，恢复正常的功能，不需要重新初始化。
天窗初始化作用
天窗通过触碰硬挡点使控制模块记录的零点和天窗总成的零点同步，只有控制模板记录的零点和天窗总成的零点同步时天窗才能正常工作，否则天窗运行位置会发生偏差。
环己甲酸天窗初始化方法
小分子抑制剂当断开蓄电池或者蓄电池电量不足等问题导致天窗工作不正常时，请您按下列步骤对天窗进行初始化：
电动开启天窗1.把点火开关置于“ON”位置。
2.按住“CLOSE”按钮不放，待天窗玻璃完全关闭
并上下跳动一次，直到天窗处于完全倾斜打开为止，整个过程可能持续有7 ~ 15 s。
3.按下“SLIDE OPEN”按钮，关闭天窗。
•当天窗开启、关闭多个行程后，有可能会出现天窗开启、跳动的现象。该现象是天
窗自动初始化的表现，属正常。
完成上述操作后，把天窗运行一个行程，以便天窗自动调整防夹力。
下列情况需要重新初始化：
•天窗在运行过程中断电，ECU会发生功能紊乱，需要重新初始化。
•天窗正常运行停止后5 s内断电，ECU没有充足的时间储存参数，需要重新初始
化。
•天窗在使用一段时间后，感觉天窗玻璃不能关闭到位(长时间使用，机械组之间有
磨损间隙)一般2年左右。
天窗初始化注意事项
因为天窗初始化时电机堵转电流达到10 A左右，电源功率不足时会出现压降，当电压低于9 V时天窗控制模块将停止工作无法完成初始化。
一般检查
天窗开关的检查
1.按住“OPEN”键，测量天窗开关的3号、6号
端子之间电阻。
标准电阻值：小于1 Ω
摄影箱
2.松开“OPEN”键，测量天窗天关的3号、6号
端子之间的电阻。
标准电阻值：10 MΩ或更高
3.按住“CLOSE”键，测量天窗开关的7号、6号
端子之间的电阻。
标准电阻值：小于1 Ω
4.松开“CLOSE”键，测量天窗开关的7号、6号
端子之间的电阻。
标准电阻值：10 MΩ或更高
故障现象诊断与测试透风窗
检查与确认
1.确认顾客的问题。
2.目视检查有电器方面的明显故障。
目视检查表
电器
•蓄电池
•保险丝
•电器连接插头松动或腐蚀
•线束
•天窗控制模块和电机总成
3.检查易于看到或能够看到的系统线路。
4.如果所观察或提出的问题明显且原因已经发
现，则在进行下一个步骤之前，必须先将该原因修正。
5.如果目视检查通过，则确认故障并参考故障症
状表。
故障症状表
故障现象可能原因措施
天窗不工作•保险丝水貂肉
•天窗开关
•天窗控制模块和电机总成
•线路
参考：天窗不工作诊断流程(4.3.13
天窗，故障现象诊断与测试)。
天窗无法关闭•天窗开关
•天窗电机卡滞
•天窗控制模块和电机总成
•线路
•天窗骨架总成
参考：天窗无法关闭诊断流程
(4.3.13天窗，故障现象诊断
与测试)。
天窗电机异响•天窗电机
•天窗骨架
•更换天窗控制模块和电机总成
•更换天窗骨架
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