机载高频通信系统沉积静电科目试飞研究环己甲酸
作者：郭丞来源：《科技资讯》2015年第16全自动真石漆生产设备
期 摘 要：沉积静电放电产生的高频电磁辐射会对机载电子设备尤其是高频通信系统设备产生干扰。在沉积静电环境下的机载高频通信系统科目试飞在国内民机试飞领域尚属首例，也无相关经验方法可以参考。本文通过研究咨询通告AC25-7推荐的试飞气象条件（高卷云、干燥的雪、沙尘暴），详细叙述了高频沉积静电试飞科目的背景和沉积静电的原理，介绍了高卷云气象的定义、产生和类型，结合了机载气象雷达的显示条件和地面气象台站预报的天气情况，以我国民机试飞现有条件和实际情况为出发点，摸索总结出一套符合要求而又切实可行的试飞方法，为未来民机试飞实践提供具体指导。 关键词： HF，高频，沉积静电，放电，（高）卷云，气象雷达，气象台站，试飞
中图分类号：自助硬币存取款机TM89 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015电机转速传感器）06（a）-0000-00
1概述
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民机高频通信系统沉积静电科目试飞，在波音和空客的成熟机型上，均是按照咨询通告AC25-7中建议进行的。本文结合AC25-7的气象条件要求和国内民机试飞的具体情况，研究符合国内民机试飞实际的试飞方法。
2高频沉积静电试飞科目背景
97sdd 咨询通告AC25-7《运输类飞机合格审定飞行试验指南》中规定：第六章设备第一节总则170.功能和安装-25.1301条款b.程序-通信（2）HF系统（ii）应考虑沉积静电的影响。这种类型的静电通常是在高卷云、干燥的雪、沙尘暴区域中出现。
高频通信系统沉积静电科目的另外两种气象：干燥的雪、沙尘暴气象，相对来说更为罕见，因此建议使用（高）卷云作为高频通信系统沉积静电科目的气象条件。
3高频沉积静电的原理
沉积静电是指飞机因与云中质点（水滴、雪、霰、冰雹）或尘埃等大气微粒碰撞而沉积于飞机表面的静电。其充电电流，决定于质点浓度、质点带电量、飞机速度和有效撞击面积沉积的静电最多，飞经高卷云、干燥的雪、沙尘暴时沉积的静电最多。
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