挂桶式垃圾车
本车专用结构的工作采用液压驱动。液压系统构成见图
液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成
取力器从汽车发动机获取动国，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。 在不操作多路换向阀手柄时，油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱
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液压系统的最大工作压力为16mpa，该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下，系统压力超过16mpa，液压油会经安全阀流回油箱，这时往往表明系统超载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。
2.结构特征
挂桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装专用装置制造而成。改装部分包括；货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。
自货箱装置：为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖，侧面设有自装料设置。在货箱的后部设有自动门，卸货时能自动打开。
自装料装置：自装料装置设在货箱的前部侧面，由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入货箱内。 液压系统：通过该系统可实现各项专用功能。
操作系统；通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关，箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。
2、操作规程
1、汽车的操作规程
按照汽车底盘使用说明书的要求操作。驾驶员除了认真阅读本说明书外，还需认真阅读底盘使用说明书。 2、专用装置操作规程
取力器的操作：工作时应挂上取力器。操纵取力器时，汽车发动机应怠速运转，首先踩下离合器踏板然后将取力器气动开关合上，在缓慢松开离合器踏板。这时油泵开始运转。
装料：装料前开启驾驶室仪表盘上的厢盖电气开关打开货厢厢盖。然后到车的右侧操纵装载手柄提升垃圾桶装料。操作完成后脱开取力器。检查井井座
运输：脱开取力器，关闭驾驶室仪表盘上的电气开关关上货厢厢盖，确认到位后才可行车。
卸料：卸料前须挂上取力器，然后到车下操作卸料手柄举升货厢卸料。待卸料完成后，再操作手柄使货厢回位。操作完成后脱开取力器。
三、使用注意事项：
1、请严格按汽车底盘使用说明书和本说明书的规程要求进行汽车的驾驶操作和整车的专用功能操作。
2、液压油的清洁是保证液压系统能长期正常工作的重要条件。平时要注意检查液压油的状况，如发现油液浑浊、发黑，应及时更换。更换时要通过滤油器并避免在振作中将杂物带入油箱内。
香皂盒3、安全阀的压力值在出厂时已经确定，使用中不要随意调节。
4、货厢举升和回位操作均应在油泵运转情况下完成。禁止利用货厢自重压缩油缸回位。这样操作可能会造成液压油溢出油箱。
5、操作者在操作垃圾桶升降时应注意自己的站立位置，避免不慎与挂桶接触受到伤害。
6、垃圾经受的最大装载量不得大于200Kg。
7、在检修卸料机构时必须注意安全。严禁在货厢装有货物和不使用安全支撑杆的情况下进行检修工作。
8、行驶前应将取力器开关置于分离位置。
9、推荐使用液压油：冬季N32普通液压油，夏季N46普通液压油。
4..故障分析与排除
5.保养与维修
1. 底盘的保养与维修按汽车底盘使用说明书的要求
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2.取力器的保养、换油与汽车变速箱同时进行，参照汽车底盘使用说明书的要求
3.自装料装置的提升机构上的链条应调整的松紧一致，使两个翻转曲臂同时与两个翻转轮接触，这时翻转角度应适宜垃圾桶排除垃圾
4.两个保险梢在每天工作后清洗干净并加油润滑。门架和滚轮导轨也应清洗干净并加注润滑油。
5. 应定期对整车的个联合部分的润滑点进行检查，及时排除紧固件的松动现象和保证润滑良好
6.每年应对取力器、变速箱进行一次较全的清洗、检查、维修。
6.质量承诺
用户在遵守使用说明书规定正常使用的情况下，自出厂之日起以内，或行驶里程不超过25000公里，油泵、油缸、取力器保修期为一年。阀类和传动轴的保修期为六个月，像胶件等的保修期为三个月，电器具等易损坏件不保修。售后服务24-28小时到位。
7.随车文件
1.底盘合格证及使用说明书
2.自装卸式垃圾车合格证及使用说明书
四头精雕机3.油泵、多路换向阀使用说明书
8.铬牌安装
铬牌安装位置在车辆右边后副梁上
售后服务细则
一总则
为保护用户利益，我们承诺：凡我公司生产的系列专用汽车自出厂之日起，一年内或者行驶二万五千公里以内，出现制造质量问题，我公司一律实行“三包”，凡涉及底盘的售后服务均由底盘厂家按期规定执行。
装饰扣二、“三包”范围
1、由于零部件，总成件设计或制造质量不良，导致整车不能正常运行的故障。
2、有焊接缺陷英气的故障。
3、由于制造和装配质量不良，导致操纵失灵或泄露。
三、属“三包”范围
1、使用者导致整车不完善或附件不齐全。
2、用户使用，保养，调整不当所造成的故障。
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