竞赛日期:2019年 月 日 | |
选手赛位号: | 竞赛用时: 分 秒 |
序号 | 项目 | 配分 | 实际得分 |
1 | 作业过程记录 | 25 | |
评分裁判(签字) | |||
统分裁判(签字) | |||
核分裁判(签字) | |||
裁 判 长(签字) | |||
序号 | 作业类型+作业对象+作业内容 | 数据或异常情况记录 | 维修措施 | 配分 | 得分 | 判罚依据 |
举升位置1(举升机在最低位置) | 本部分累计得分 | |||||
01 | 作业准备- 安全防护 -安装车轮挡块、设置隔离栏和警示牌; -检查绝缘手套、护目镜和安全帽; -穿戴绝缘鞋(进入工位前提前穿戴好) | 雀榕叶 绝缘手套耐压等级: 1000V(或0级) | ||||
02 | 作业准备- 外检作业 - 检查车身状况、轮胎气压 | 左前:240KPA 右前:200KPA 左后:240KPA 右后:240KPA | 调整(充气) | |||
03 | 作业准备-车辆参数 | 记录车辆型号: 吉利帝豪 车辆识别码: 见赛场车辆 电机型号: 见赛场车辆 电池容量: 见赛场车辆 工作电压: 见赛场车辆 里程表读数: 见赛场车辆 | ||||
04 | 作业准备- 安全防护 - 安装座椅套、方向盘套和地板垫 | |||||
05 | 作业准备- 安全防护 - 安装翼子板布和前格栅布 | 薄荷红茶组合 | ||||
06 | 检查作业- 前舱附件 -检查前舱盖锁及其紧固件 | |||||
07 | 检查作业- 制动系统 - 检查制动液液位 | |||||
08 | 检查作业- 电机(电池)冷却系统 - 检查电机冷却液液位、冰点 | 冷却液型号: 乙二醇 冰点: 实测值≤-40℃ | ||||
09 | 检查作业- 暖风水加热系统 - 检查暖风水加热补偿水桶液位、冰点 | 冷却液型号: 乙二醇 冰点: 实测值≤-40℃ | ||||
10 | 检查作业- 冷却系统 - 检查各冷却系统软管的安装、连接情况及有无裂纹、损伤和泄漏 | |||||
11 | 检查作业- 高压组件 - 检查高压组件外观是否变形,是否有油液 | |||||
12 | 检查作业-高压组件 - 检查高低压线束或插接件是否松动 | 前舱插头连接情况: □正常 ■异常: 驱动电机控制器(PEU) 低压线束插头虚接 | 恢复插头连接 | |||
13 | -检查各充电连接器接口处是否有异物、烧蚀等情况 | (1)外接充电防盗锁: ■正常 □不正常 (2)充电口照明灯: ■正常 □不正常 直流充电口有异物 | 去除异物 | 外用贴剂 | ||
14 | 检查作业- 充电系统 - 检查车辆能否正常充电及充电时仪表显示是否正常 | (1)充电线连接指示灯: ■点亮 □不亮 □点亮后熄灭 (2)充电指示灯: ■点亮 □不亮 □点亮后熄灭 (3)充电时指示灯: □白 ■绿 □红 □黄 □蓝 所亮指示灯的含义: 正在充电中 | 如驱动电机低压线束插头虚接没检查出来,即使选择答案正确,也不得分 | |||
15 | 检测作业- 低压电源系统 - 测量并记录低压电源系统电压(静态、上电后) | 静态: 蓄电池实测值(随着选手使用电压不一定一样) 上电:实测值(14V左右) | 如驱动电机低压线束插头虚接没检查出来,即使选择答案正确,也不得分 | |||
16 | 检查作业- 转向系统 - 检查转向柱的倾斜及其锁止情况 | |||||
17 | 手啤机检测作业-转向系统 -转向盘自由转动量 | 测量值: 实测值(10mm左右) 标准值:≤30mm | ||||
18 | 检查作业- 仪表板 - 检查高压启动指示灯 | (1)READY指示灯: ■点亮 □不亮 □点亮后熄灭 (2)系统故障指示灯: □点亮 ■不亮 □点亮后熄灭 | 如驱动电机低压线束插头虚接没检查出来,即使选择答案正确,也不得分 | |||
本文发布于:2024-09-22 17:29:09,感谢您对本站的认可!
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