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矿棉吸音天花板城轨在当前城市发展中占据很大的比重，是城市实现列车运营中一项具有关键性的承载作用。城轨要想实现高标准的运营，需要实现无线通信的技术支撑，以实现较高层面的运作。可以说，无线通信是城市道路发展中，实现日常管理以及列出行驶的关键环节，也是一项必须要进行高度关注的工作，要实现优质的改造工作。基于此，本文对无线通信在进行系统改造过程中具体方案研究实现一定的分析，实现更高层度的系统改造掌握。标签：城轨；无线通信；系统改造；方案研究
0 前言
城市在实现轨道交通具体运作的时候，需要对大量信息实现有效的交互，掌握运转的具体信息，以实现精准的管理工作。在实现轨道交通建设的过程时，需要无线通信所带来的系统支撑，来实现整体通信系统的稳定发展和具体功能优质建设。通过对无线通信的具体运作系统实现改造，能够让城轨运行的效率实现提高，让行车安全得到有效的管理保障。可以说，无线通信在城市实现轨道建设和运输发展过程中占据很大的作用，有着一定的研究效果。 冲淋房
结片机1 城轨在运营中使用无线通信的具体制式
流程工业在线城市在实现轨道建设的时候，需要不同形式和工作性质的体实现数据的传输和通话，以此让固定体中的调度员和值班人员，能够和流动体中的司机、列车人员等实现及时信息交流。通过实现有效和及时的交流，让这些人员实现各种城轨运作的信息，是对突发事件实现及时解决的一项运作手段。要想实现及时的信息沟通，就得开展无线通信建设。
盲区监测当前在进行轨道建设的时候，采用的通信制式主要包含三种，分别是数字集，模拟专用的通信道路以及模拟集。但是社会发展让模拟系统的建设，在城轨行业中所占的比重出现下滑的趋势[1]。开展城轨无线建设的时候，使用模拟系统开展城轨建设的实例越来越少。新建的城轨主要是使用数字集的方式开展，提升系统建设的质量。数字集有着很强的抗干扰性，通信频道的利用程度更高，功能建设的强度较为强大。同时，该项系统建设扩容性较高，能够对数字信息实现较高的建设和调度。当前，在进行城轨建设的时候，主要使用的数字系统是GSM-R，TETRA。
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