硬铜绞线

1概述

1.1工程概况

AA市轨道交通4号线线路全长44.475km，其中一期工程范围为中保站～仙林东站，全长33.754km，高架和地面部分1.479km，地下线32.275km，共设站18座，除仙林东站为高架站外，其余均为地下站。包括换乘站9处，分别为：中保站、草场门站、云南路站、鼓楼站、市政府站、锁金村站、金马路站、灵山站、仙林东站。

4号线一期工程在仙林新区设青龙车辆段，二期工程在浦口区设采石场停车场。控制中心设于灵山站附近。车辆采用B型车，列车最高运行速度100km/h，初、近、远期均为6辆编组，远期高峰小时最大行车密度为30对/h。

4号线一期工程供电系统采用集中110kV-35kV两级供电方式，新建紫金山北和灵山两座主变电所，从紫金山北站和灵山站引出35kV电源，向地铁牵引降压混合变电所及降压变电所供电。

地铁车辆采用DC1500V架空接触网受电方式，其中，地下区段采用架空刚性接触网，地面及高架区段采用架空柔性接触网。

1.2适用范围

本用户需求书适用于AA市轨道交通4号线一期工程额定电压DC1500V架空接触网载流及悬挂用承力索、接地用架空地线。

1.3环境条件

环境温度 -10℃～+43℃

最大风速 35m/s

海拔高度 1000m

污秽等级重污区

地震烈度 7度

雷暴级别多雷区

覆冰厚度 5mm（注）

相对湿度日平均值不大于95%，月平均值不大于90%，有凝露发生

饱和蒸气压日平均值不大于2.2 10-3Mpa，月平均值不大于1.8 10-3Mpa

注：覆冰厚度指承力索覆冰厚度。

1.4系统参数

标称电压：DC1500V

最高工作电压：DC1800V

最低工作电压：DC1000V

硬铜绞线额定工作张力12kN

受电弓静态抬升力范围：80N～140N

2采用标准

本产品的制造、试验和验收除了满足本用户需求书的要求外，还应符合但不限于下列标准，所有采用的标准都要考虑采用最新版本的可能性，产品中的元部件还应符合它们各自的国标或铁标的规定。

TB/T 3111 《电气化铁道用铜及铜合金绞线》

GB/T 3953 《电工圆铜线》

GB/T 3048.2 《电线电缆电性能试验方法第2部分:金属材料电阻率试验》

GB/T 4909.2 《裸电线试验方法第2部分：尺寸测量》

GB/T 4909.3 《裸电线试验方法第3部分：拉力试验》

GB/T 4909.4 《裸电线试验方法第4部分：扭转试验》

GB/T 4909.5 《裸电线试验方法第5部分：弯曲试验反复弯曲》

GB/T 4909.7 《裸电线试验方法第7柔性霓虹灯部分：卷绕试验》

JB/T 8137.2 《电线电缆交货盘第2部分：全木结构交货盘》

JB/T 8137.4 《电线电缆交货盘twamp 第4部分：型钢复合结构交货盘》

3供货范围和数量

3.1工程数量

供货范围为正线及车辆段的承力索、架空地线，如表1所示。工程数量包含但不限于表1所列项目，卖方可根据投标方案对备品和附件的种类及数量进行补充，最终数量将在合同签订时确定。

投标的报价还应包括安装、现场试验、运行初期所必须的备品和附件。

表1

序号	名称	规格或型号	中长波辐射器单位	数量	备注
有机光电材料1	硬铜绞线	JT150	吨		承力索
2	硬铜绞线	JT120	吨		架空地线及辅助馈线