各家公司的设计理念问题：日本公司一般是压上；欧美公司一般是压下。原理是一样的。压上对检修液压缸不利；压下对检修轧制线设备不利。 下置AGC易检修，轧制线调整方便，油缸离伺服阀太远，系统响应慢，环境恶劣。
压上AGC支承辊换辊时油缸卸荷，使用方便快速,AGC维修方便,缸体移动而活塞不动;轧制线调整放上面,采用丝杆螺母带编码器传动斜块,自锁靠丝杆,辊径重磨量较大时可加阶梯垫板,上支承辊平衡一般采用镶块上油缸来平衡,AGC位移传感器一般放外面,如缸两侧索尼磁尺,日本公司如三菱,日立多采用此方式,压上方式平整机相对比轧机用得多. 打开收音机压下AGC机架顶部打孔,AGC位移传感器一般内置式,活塞移动而缸体固定在机架上,轧制线调整放下面,一般采用油缸带位移传感器来驱动斜块,设计要考虑斜块自锁,上支承辊平衡一般采用吊挂式,欧洲厂家多采用此方式,换辊时轧制线下降,压下方式支承辊换辊时间较压上方式要长,轧机比平整机用得相对较多。
各有利弊。压下形式对AGC缸有好处，其工作环境好；对于电液联合压下来说，不利之处在于必须吊挂，并设有防转装置。压上形式对AGC缸不利，工作环境恶劣，必须加以必要的防护，否则对其使用寿命影响很大；好处在于不须考虑防转问题，液压缸直接放置在下横梁。
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总体来说应该是压上好，现在大部分轧机采用压上设计了，设计带地下油库的轧机对压上的AGC油缸检修是很方便的，而且轧制线在顶部，用斜锲和垫块比丝杆调整锁定要来的方便的多且更可靠。压下的话，一旦出现漏油，很容易引起打滑跑偏断带等作业事故。
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