GGG（鲁）B2034-2008
涂改液
杨玉民 郝洪升 胡富 吕梅琳 王书明
（山东省路桥集团有限公司）
1、前言
我国目前的高速公路主要以沥青砼路面为主，随着高速公路建设水平的不断提高，路面设计寿命越来越长，等级也越来越高。2004年初，尉许高速的路面施工任务为每间隔4m设纵向拉杆一组（38根），间隔0.8m设横向拉杆一组（3根）；砼路面为最底层，厚度为28㎝；中间为2㎝厚的沥青与砼的结合层，上部为7㎝厚的沥青铺装层。设计寿命为120年。根据工程需要，在对市场做了相应的调研之后，决定自行研制开发CADBI—12000型钢筋植入机。
经河南尉许高速公路路面的使用， CADBI-12000型钢筋植入机具有结构合理，操作简单、灵活，工作安全、可靠，性能优良等优点。为尉许高速公路的竣工通车提供了可靠的保证。该
钢筋植入机具有很强的市场竞争力和推广前景。2006，CADBI-12000型钢筋植入机的浮板横梁装置、悬挂连接装置、拉杆植入装置获得三项国家实用新型装置；年底，CADBI-12000型钢筋植入机通过省交通厅的技术鉴定，鉴定为科技成果。2007年，获得获得“山东公路学会科技创新一等奖”。2008年，CADBI-12000钢筋植入机获得国家发明专利。 2、工法特点
2.1、CADBI-12000 钢筋植入机采用悬挂形式与滑模摊铺机组合为一体，用滑模摊铺机的自身重量（80吨左右）抵抗传力杆植入倾翻力，从而减轻了本机自重；两机一体、同步作业，有效把握传力杆植入时机和精度，可实现摊铺中不停机植入；采用自动布料车，减小人工劳动强度；采用振动搓平梁，自动平因传力杆植入造成的路面不平度。长沙理工大学设计一套自行式钢筋植入机，在其它标段使用。自行式钢筋植入机的优点是可独立行走，但没有振动搓平梁，需人工抹平；与滑模摊铺机工作速度不一致，难以控制传力杆植入时间，由于砼塌落度的因素，传力杆的植入精度就很难保证。比本机（ CADBI-12000 ）的自动化程度低，而且重量大，造价高，路面后期处理工序增加，施工人工投入增加。
2.2、CADBI-12000 钢筋植入机的创造性和先进性
2.2.1、浮板横梁装置主要由两根矩形钢管构成的横向主梁以及安装在横向主梁上的浮板装置和液压装置组成。
2.2.2、拉杆植入装置安装在钢筋植入机的悬挂连接主梁上。
2.2.3、悬挂连接主梁与滑模摊铺机间为悬挂连接方式。即在悬挂连接主梁后端焊接法兰与滑模摊铺机液压后支腿液压缸外伸法兰上的联接。
2.2.4、在植入机的后部加装振动搓平梁，即在主纵梁的后部设两组法兰连接孔，与振动搓平梁的吊杆连接在一起，吊杆上设有导向套，内装液压缸，通过手动开关调节液压缸，来达到调节振动搓平梁高度的目的。
3、适用范围
钢筋植入机适用于高等级路面传力杆及拉杆的植入，既可保证植入的位置与深度，又可节省大量的人力、物力。
4、工艺原理
CADBI-12000钢筋植入机是一种用于砼路面传力杆及拉杆植入的路桥施工设备。钢筋植入机（ 简称DBI ）在国内属于新兴产品。CADBI-12000型钢筋植入机采用了如下技术方案：由梁架系统构成的整机，整机上安装有液压执行系统、电气控制系统等部分，其特征是：整机通过悬挂方式与滑模摊铺机连接；整机的梁架系统为矩形管，梁架系统上还安装有钢筋植入系统。 5、施工工艺和操作要点
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钢筋植入机是一种自动化程度很高的设备，适用于设计寿命高，带传力杆及横向拉杆的路面。钢筋植入机的主要结构包括如下几个部分：底纵梁、横梁，植入小车，纵向植入系统，振动搓平梁系统，悬挂连接系统，电器控制系统等部分组成。蜂窝纸芯
5.1、钢筋植入机结构简介
5.1.1基本构造如图5.1.1所示
图5.1.1
金属卤化物灯接线图 如图所示CADBI-12000钢筋植入机由梁架系统由浮板横梁系统、植入主梁系统、悬挂连接主梁系统组成；钢筋植入系统由振动搓平梁系统、拉杆植入系统、植入导向梁系统、自动布料系统组成；拉杆植入系统通过悬挂的方式与悬挂连接主梁系统连接在一起，振动搓平梁系统通过吊杆装置与悬挂连接主梁系统连接在一起，自动布料系统通过浮板横梁系统上的道轨与整机连接在一起。通讯仪
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