天然气门站是长输管线终点配气站，也是城市接收站，具有净化、调压、储存功能。门站规模根据区域天然气规划确定。 天然气门站站址的选择
醚基汽油〔1〕门站与民用建筑之间的防火间距，不应小于25米，距重要公共建筑不应小于50米；
〔2〕门站站址应选具有适宜的地形、工程地质、供电、给排水和通信等条件；
天然气门站图
立体剪裁〔3〕门站站址宜靠近城镇用气负荷中心地区，与城市景观协调；
〔4〕门站站址应结合长输管线位置确定；
绝缘法兰
水化硅酸钙〔5〕门站的控制用地一般为1000——5000平方米；
CNG加气母站
静压试验
CNG〔(Compressed Natural Gas〕加气母站是专门为CNG汽车提供燃料的集接收、净化、压缩、储存、转运天然气于一身的大型城市天然气运用根底设施。
一个加气母站一般配有多个加气子站，母站建于城市外围靠近天然气气源的地方，而子站一般是建立在城市内，以方便车辆加气，或者建立在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区，供应天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存，再由专用运输车将20Mpa压缩天然气运往子站，子站再给CNG汽车加气。对于工业区的子站，工艺流程简介：低压或者中压天然气通过压缩机，增压至20-25Mpa，将其压缩到特制的钢瓶或管束，放到带牵引机构的撬车上，运至子站， 连接卸气柱经卸气系统进入CNG调压设备，通过减压撬将高压天然气减至用户所需的压力0.2-0.4Mpa后进入输送管网，供应用户使用天然气。
C NG常规站 (我国称为标准站)是指在有天然气管网的地方，直接将天然气加压到25.0MPa向汽车充气。
采空区处理方法
CNG子母站是指在尚未铺设输气管道或虽有管道，但建标准站困难的地区，先建立消费、供应CNG的母站，然后利用配有储气装置的拖车将CNG运送到子站给汽车加气。
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