减压阀故障的应急措施
各运行班组:
目前我装置高减低减温减压器减压阀阀芯脱落，无法隔离修复，为维持各系统的安全运行，避免出现操作事故，特制订如下应急措施：
1、现场人员加强对高减中、中减低、1.4Mpa减温减压器的巡检，特别是对高减中减压阀漏点处的监视。中控要加强对各减温减压器调整时的监视，发现有调整不灵活的阀门，及时联系现场人员查看，及时消除缺陷，确保装置运行正常。 2、若生产系统运行出现异常，如气化跳车等情况，应及时调整高减中、中减低的压力、温度，保证高、中、低压蒸汽管网的压力、温度。如高减中减温减压器全开仍不能保证中压压力，应降低汽轮机负荷，并及时联系调度，减少中压、低压蒸汽管网负荷，必要时可减少除氧器供汽量，以保证中、低压管网运行正常。 AR空间定位
3、在对各蒸汽管网进行调整时，汽温控制在上限为宜，避免造成蒸汽温度过低，管网带水。同时加强各管网导淋的巡检。
4、若外界系统及管网运行正常，中减低减温减压器减压阀出现故障，可汇报调度，投入汽轮机抽汽供低压蒸汽，维持低压管网的正常运行。
高减中减温减压器隐患排查
一、排查目的：防止高减中减温压器故障，或调节不及时，造成中压蒸汽中断或较大波动而影响下游的正常生产
二、排查范围：高减中减温减压器
三、排查依据：
《龙宇煤化工开展安全隐患排查治理专项活动方案》等
四、排查时间
年2月6日
五、排查人员
六、查处隐患
1、高减中减温减压阀已因阀体漏而处于带压堵的状态
一个圆柱形玻璃容器2、减压阀阀芯卡死，阀杆断而无法调节
3、高减中减温减压器的疏水接在了低压疏水母管上。
4、高减中入口电动门不能在中控中停，要中停调节只能在现场。工装管理系统
七、隐患风险分析
直接接地箱
见附表一
八、隐患控制措施:
1、减压阀暂时要处在开启状态，停电源，不允许操作。
2、将入口电动门的控制改为中控可以调节，在改之前由现场调节自动上料系统
3、要保证入口有一定的开度，气化开启时处于极热态，出口温度在375度以上
3、制定特护措施下发到班组，传达培训到相关操作人员
4、低负荷时，疏水不要打开，因低压疏水母管漏而处于带压堵的状态
5、停系统时及时修复该减温减压器的减压阀
九“五定表”
见附件二。
附件一：
高减中减温减压器隐患排查风险度分析单位：热电厂区域：动力发电装置分析日期：年2月6日
分析人员：
附件二：
高减中减温减压器的隐患整改“五定表”
肉模
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