大花石上莲1.正常使用状态下，保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态、阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态；保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态，测试液阻的堵头处阀门处于关闭状态。 2.在以下故障状态下, 应留意机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门、阻火器（帽）通气管下端的阀门以及加油机内油气回收真空泵下端阀门的开闭状态：
（1）.当机械呼吸阀（pv阀）发生故障时，应马上翻开阻火器（帽）通气管下端的阀门，同时关闭机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门，对机械呼吸阀（pv阀）进展检修或更换。医用拉链
透射电镜样品制备（2）.当加油机油气回收真空泵发生故障时，应马上翻开阻火器（帽）通气管下端的阀门。
本振频率3.安装有三次油气回收系统的加油站在卸油过程中要确保设备处于正常运行状态，不得切断电源。
4.确保卸油过程中储油罐的气密性完好，不得在卸油过程中从储油罐计量口进展测量、取样等操作。
5.加油要避开碰撞、敲击、被碾压或过度折弯，以免损坏内外管路。
6.当油箱管口接近水平常，将加油尽量向上提（即压低口），方无感电阻
可正常加油。否则，自封球后滚堵住感应口，加油会马上跳。
7.在加油过程中，应将加油集气罩固定在油箱口，不得频繁拔查看油箱内油品液面。
8.加油速度不宜太快，由于飞溅的油液可能会在油箱加满之前使油跳停顿加油。
针织加工9.油自动跳停后应避开强行连续向油箱加油，以免加油的感应口有汽油进入，造成加油频繁跳停。
10.在计量时应停顿全部油气回收加油作业，计量员站在上风口，缓慢翻开计量口阀门，避开吸入油气。
11.油气处理系统在油气存封冷凝过程中，当给系统通电或给主机复位时，请不要靠近主机。
12.随时检查加油上的皮瓦，皮瓦损坏时不得连续使用，要准时更换。
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