净化Ⅲ试题库
第一部分
一、 填空题
变换气分离器出口温度位号是： TI3019
中温水解槽入口温度指标是： 155~160℃
酸性气压力指标是： ≤30KPa
脱硫压缩机油压跳车联锁值是： ≤0.15MPa
再生塔顶温度指标是： ≥100℃
脱碳压缩机入口压力指标是： 0.7±0.05MPa
变换炉出口CO：17~26％；
脱硫塔出口：H2S≤2mg/m3；
脱碳塔出口CO2：2～8％；
R3002入口温度：165±5℃；
出工段总硫≤0.15mg/m3；
酸性气H2S含量≥25％；
出工段精制气温度≤45℃；
脱硫NHD水含量：3～7％；
脱碳NHD水含量：2～6％；
R4101入口温度65±5℃；
出工段CO：26～30/35％；
出工段CO2：3±0.5％ ；
氨氮≤15mg/l；
COD≤100ppm
脱碳塔出口CO2指标是： 2~8%
低温水解槽入口温度指标是： 55~60℃
冷凝液汽提塔压力指标是： ≤0.25MPa
酸性气浓度指标是： ≥25%（原定）或≥10%（现用）
脱硫压缩机出口温度指标是： ≤150℃（≥165℃报警）
脱硫压缩机主轴瓦温度跳车联锁值是： ≥70℃
出工段总硫指标是： ≤0.15mg/Nm3
荧光寿命测试
浓缩泵出口压力是： 1.3MPa
二、简答题
1、脱硫塔出口H2S指标高，如何处理？
答：（1）加大脱硫循环量（2）降低脱硫溶液温度（3）降低变换气温度（4）提高脱硫塔操作压力（5）控制好再生塔操作，保证溶液再生度（6）减小系统气量 2、 脱硫压缩机油压低的原因有哪些，如何处理？
答：（1）原因：油量不足；油过滤器堵塞；油溢阀失灵；油管路漏油；油泵工作能力降低；各润滑部位间隙过大；油变质（清洁、粘度）；压力表失灵
（2）处理：补充润滑油；清洗；检查、维修更换元件；检查、消除；检查、清洗、调整；调整间隙；换润滑油；更换
3、X4101放空共有哪几路放空？
答：（1）脱碳塔前放空（2传动力工作室）R4101入口阀前阀后放空（3）R4101出口放空（4）R4102A入口、出口放空（5）R4102B入口、出口放空（6）出工段放空,PV4103放空（7）V4104放空（8）C4101放空（9）V4102、V4104安全阀放空（10）副系统总放空
4、分厂对系统各分离器的排放频次是怎样规定的？
答：脱碳塔前分离器每班排放2次；氨冷器每周一排放一次；脱硫压缩机导淋每小时巡检排放一次；脱硫脱碳其他分离器每白班排放一次；V4005、酸性气分离器液位控制在20～80％，视情况排放
5、气化加量，脱硫系统如何操作？
答：1.加大FV4002、FI4003流量。2.注意系统压力情况，防止超压。3、优化再生塔操作，保证热量。4、通知硫回收调整负荷。5、加做脱硫塔出口分析。
6、 简述蒸汽接气步骤？
答：（1）检查稍开系统内各蒸汽分路导淋及总管导淋（2）联系调度稍开阀门送气（3）待蒸汽接入系统后再稍开导淋排水（4）待蒸汽管道预热、排水完成后关闭各导淋（5）通知调度全开送气阀门，蒸汽接入系统（6）严防水击，损坏管道。
7、夏季四防期间，突发全系统断电，如何处理？
答：现象
（1） 现场机泵运转声全无，并伴随照明电停。（2） 总控室微机停电或正常切换至备用电源。
（3） 总控泵跳车报警，流量回零。
处理原则
（1） 先切断外部来气源。（2） 防止超压，防止高压串低压及泵倒转。
（3） 防止系统大量跑液及炉子超温。
处理
（1）联系调度，系统紧急停车，通知分厂相关人员。（2）先切断外部气源，退出配氢及停送CO2气（3）关闭入工段及出工段大阀，视情况打开入工段放空
（4）防止超压，防止高压串低压，防止系统大量跑液及变换炉超温
（5）总控立即手动关闭以下阀门：
①FV4106 、HV4101②FV4002 、LV4001③FV4100、 LV4101④ FV4004、LV4003 ⑤ LV4104
⑥LV4005、LV4006⑦LV3002、LV3004⑧LV4103⑨FV4103⑩FV4006
（5）现场巡检立即关闭以下阀门：
①入工段大阀，出工段大阀②P4002出口阀、LV4001切断及副线③P4101出口阀、LV4101切断及副线④P4007出口阀、LV4003切断及副线⑤P4003出口阀、LV4006切断及副线
⑥T4001入口阀、R4001入口阀⑦T4101入口阀、R4101入口阀⑧C4001出口阀、C4101出口阀⑨FV4106切断阀及副线阀、接氢阀⑩R3001、R3002入口阀⑪P3001、P3002、P400
6出口阀⑫HV4101切断阀
（6）按下各运转设备停车纽
（7）通知硫回收作相应处理
（8）其他工艺处理按紧急停车执行
盖型螺母（9）停车后检查系统压力及液位情况，发现异常及时处理
8、出工段总硫超标的原因？
答：（1）R3002水解不完全（2）R4101 水解效果差（3）原料气带水
（4）脱硫指标超（5）脱碳指标超（6）R4102未加空气（7）R4102饱和
（8）分析误差
9、要求T4101塔前、塔后分离器定期排放的原因？
答：1.防止冷凝液带入T4101，导致脱碳溶液水含量超标。
2.回收溶液、防止液带入后系统。
10、 再生塔顶温度下降的原因？
答：（1）再生气憋压（2）回流水量过大(3)溶液水含量低
(4)再生塔补液过急(5)系统热量不够。
11、 废锅超压的原因是什么？如何排除？
答：原因：（1）管网用户少（2）液位波动（3）调节阀卡或蒸汽阀头脱落（4）管网压力高
处理：（1）打开现场放空 （2）稳定或降低液位（3）检查出口阀或自调阀（4）联系调度，降低管网压力
12、 雷雨天气，系统要注意什么？
答：（1）用雨布把电机罩上，防电机进水（2）加强现场巡回检查（3）做好系统断电的准备工作（4）要备泵电机绝缘合格，不合格的要用烤灯烤上（5）做好系统防洪工作
13、 压缩机巡检时应注意什么？
答：（1）各活门的声音（2）压缩机的电流（3）压缩机的油质、油位、油压（4）压缩机各处冷却水的温度（5）电机锭子的温度（6）进出口压力（7）入口导淋管排水（8）油回收的情况
14、 夏季四防期间，突发全系统断高压电，如何处理？
答：（1）脱硫泵、脱硫压缩机、脱碳泵跳车，气导脱硫塔前放空，脱碳及后系统切气
（2）用HV4003控制放空量，控制好PV3002压力及变换炉温，尽可能少放空
（3）脱硫溶液小循环，浓缩塔用氮气保压
（4）脱碳排液、停脱碳压缩机、小空压机、3.8MPa蒸汽
（5）备备用泵，准备开车。
15、系统停车后，变换为什么要泄压置换？
答：因为水煤气及变换气中汽气比较大，系统停车后，这部分气体存在于系统中，冷却降温后易形成冷凝水，在系统升温或开车时会带水入炉，造成触媒结块、粉化，使床层阻力增大，活性组分流失，降低其使用寿命。因此，停车后要进行置换，同时也为系统检修做准备。
15、 氨冷器为何要定期排放？
答：气氨经冰机压缩成液氨后会带入少量废油，废油在氨冷器聚集多了以后影响氨冷却器换热效果，所以要定期排放。
16、脱碳塔出口CO2指标超标的原因有哪些？
答：（1）气量过大（2）溶液循环量小（3）闪蒸槽闪蒸效果不好（3）溶液温度高（4）溶液再生度差（5）溶液水含量高（6）气提N2量小
折叠篮17、 自调阀失灵原因是什么？
答：（1）自调阀卡 （2）反馈杆脱落无法调节 （3）气路堵塞 （4）通信问题故障
18、 为什么脱硫溶液再生过程中需要加入少量水？涂料用润湿分散剂
答：因为NHD纯溶液沸点高，在再生塔底操作温度130±5℃时蒸发量很小，溶液再生不彻底，且溶剂损失大。加入水后，可降低溶液沸点，增大气提汽量，有利于再生，且能降低溶剂损耗。
19、 NHD脱硫再生塔温度下降的原因？
答：（1）再生气憋压（2）回流水量过大(3)溶液水含量低(4)再生塔补液过急(5)系统热量不够。
20、 N2 升温时如何增加空速？增加空速时对升温速度有何影响？
答：增加空速，关小风机进出口联通阀。视风机入口压力情况，空速加大，电加热器负荷不变的情况下，将会造成电加热器出口温度TI3022温度下降，降低升温速度。如果要提高升温速度，需再加大电加热器负荷。
推拉电磁铁21、 冬季为何要适当提高酸性气体的温度？
答：防止酸性气中的水蒸汽形成冷凝水，或在管道内形成结晶，造成酸性气阻力大，再生气憋压，影响脱硫溶液再生度。
22、 冷凝液汽提塔系统超压的原因？
答：（1）窜气：开车过程中，因LV3002、LV3004自调阀关闭不严造成，正常运行中，因分离器液位控制不好造成（2）汽提管道或水冷器发生堵塞（3）冷凝液汽提塔液位过高，因泵、自调阀故障、或外送管路限制等造成的
23、 脱硫塔出口H2S偏高如何处理？
答：（1）加大脱硫循环量（2）降低脱硫溶液温度（3）降低变换气温度（4）提高脱硫塔操作压力（5）控制好再生塔操作，保证溶液再生度（6）减小系统气量
24、 换热器采用逆流操作的优点有哪些？
答：（1）逆流传热平均推动力大（2）所需要的传热面积小，节省材料（3）进出口温差大，有利于换热
25、 造成离心泵不打量或打量不足时的原因有哪些？
答：（1）泵体有气体（2）进口管道或过滤网堵塞（3）入口压力过低、背压侧压力过高（4）电压过低或电机反转。
26、 变换系统接气注意事项？
答：（1）两废锅预热时，开工蒸汽加入要缓慢（2）预热外管时，开入工段放空前应检查关闭入工段大阀及小副线阀，并排放放空管线低点导淋（3）停N2升温系统时，注意循环系统保压，并确保与原料气系统相连阀关闭。（4）接气前，注意检查各分离器液位调节系统是否关闭，以防窜气（5）开入工段大阀时，注意开启要缓慢，相应关放空阀以使系统压力波动不要过大。
27、 造成脱硫压缩机油压低的原因有哪些？
答： 1、油量不足；2、油过滤器堵塞；3、油溢阀失灵；4、油管路漏油；5、油泵工作能力降低；6、各润滑部位间隙过大；7、油变质（清洁、粘度）；8、压力表失灵
28、 影响变换炉入口温度的因素有哪些？
答：（1） 变换炉床层温度（2）TV3003自调阀、副线及E3002入口阀开度（3）空速（4）PV3002压力（5）变换炉水煤气副线阀开度
第二部分
1、 冬季为何要适当提高酸性气体的温度？
答：防止酸性气中的水蒸汽形成冷凝水，或在管道内形成结晶，造成酸性气阻力大，再生气憋压，影响脱硫溶液再生度。
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