相复励三相同步发电机使用维护说明书

相复励三相同步发电机使用维护说明书
一·概述
本说明书适用于TEX,TEX-H相复励三相同步发电机。
1·特点
我厂生产的相复励三相发电机(以下简称相复励发电机)是采用电抗以移相,电流互感器反馈,电复合的不可控相复励励磁方式的自励恒压发电机。
6fan我厂生产的相复励发电机制造精良,具有较优越的稳态电压调整率,电压波形,效率,动态性能等指标,各项性能均符合部标准JB1998-77《T2系列小型三相同步发电机技术条件》的有关规定,船用相复励发电机符合国家专业标准ZBK21002-89《船用小型三相发电机技术条件》规定,并能满足我国《钢制海船建造规范》对发电机的要求。年轻的MM2
相复励发电机适用于由内燃机拖动组成小型移动电站,陆用或船用发电机组,作为动力或照明的工作电源,亦可用于其它场合作为发电机电源。
故障及处理方法
一。不能发电。原因:
1。无剩磁。(用12V或24V直流电充电)
2。剩磁方向与整流器输出电流产生磁场的方向相反。(往往在重接后因错接形成。将F1、F2两接头对换,或重新充磁。)
3。电枢绕组抽头,电抗器,桥式整流器或励磁绕组有断路或松脱现象。(接通,焊好或拧紧)
4。接线错误。(按图一线路图检查纠正)
5。励磁绕组接错,造成磁极极性不好。(往往在励磁绕组换线重接因错接形成。检查,纠正。)
6。电枢绕组或励磁绕组有严重短路。(电枢绕组短路会引起严重发热以致烧坏线圈。励磁绕组严重短路可由其直流电阻值来测定。)
7。电刷在刷架内卡住。(检查刷架框是否生锈,可用00号砂纸擦净框架内部,
严重锈蚀者应换新。检查电刷和刷架框的配合。)
8。电刷和集电环接触不良。(用酒精擦净集电环表面。磨电刷表面使其与集电环表面的弧度吻合。
检查电刷压力。)
9。整定电阻阻值太小。(检查整定电阻的接法。将变阻器放到最大阻值的位置。)10。硅整流元件短路,正反向均导通。(用万用表检查正反向电阻,替换讯坏的元件。)
11。电抗器无气隙或气息太小。(无气隙或气隙小的电抗器抗值太大不能建压,用绝缘垫片垫充调整气隙。)
二。电压不足。原因:
1。整流桥中有一个整流元件短路或断路。(此时空载电压下降10%左右,用万用表检查,体换讯坏的元件。)
2。励磁绕组部分短路。(如果某一极的励磁绕组部分短路看,除了电压下降外还会引起震动。分别测量每一极的电阻,调换讯坏的线圈。)
3.整定电阻阻值太小。(检查整定电阻的接法,将变阻器放到最大阻值的位置。)4。电抗器的气隙太小。(用绝缘垫片将气隙调大。)
5。转速太低。(调节转速至额定值。)
三。电压太高。
可视化智慧水务1。电抗器绕组部分短路或有一相短路。(电抗器绕组短路会引起严重发热,可按发热情况来判断短路。)
2。整定电阻断路,不起作用。(检查并接好。)
3。电抗器气隙太大。(调小气隙,重新固定。)
4。转速太高。(调节转速至额定值。)
四。电压条整率差,加负载时电压下跌厉害。原因:
1。励磁装置接线错误。(按图七核对接正确。)
2。整流桥中有一个或二个整流元件断路,真反向都不通。(此时空载电压下降10%左右,加COS¢=1负载时电压稍稍下跌,加COS¢=0.8负载时电压下跌较大。用万用表检查更换讯坏的元件。)
3。电流互感器二次侧所用抽头不合适。(减少电流互感器二次绕组的实用匝数。)4。原动机调速率较差。(调整原动机的调速机构。)
五。振动大。原因:
1。与原动机对接不好。(直对正后再对接。)
路障灯2。转子动平衡不好。(在转子重绕后应校正平衡。—)
六、集电环上火花大。原因:
1。电刷在刷架内活动不灵。(检查刷架框,是否生锈,可用00号砂纸擦净框架内部。严重锈蚀时应换新。)
发动机飞轮壳2。集电环表面有油污,不光滑。(洁净集电环表面,严重发毛应加工车光。)七。发热。原因:
1。发电机过载。(注意仪表使负载电流,电压不超过额定值。)
2。仪表不准。(定期对仪表,仪用互感器进行校正。)
3。负载功率因数太低。(负载功率因数太低时发电机应降低其千伏安输出,在励磁电流不超过额定值的范围内使用。)
4。转速太低。(调节转速至额定值。)
5。顶部罩盖不盖,放置不正确,或励磁装置底板下网板孔堵死时引起励磁装置发热。(正确装置顶盖或清理网板。)
6。发电机电枢,励磁绕组,电抗器绕组部分短路。(出短路,纠正。)
7。通风道堵塞。(拆开彻底吹净。)
电动
不可控相复励发电机工作原理
当发电机空载转速为额定值附近时,定子绕组的剩磁电压经线性电抗器施于三相桥式整流器、交流输入端,整流后通向励磁绕组进行励磁,使电压逐渐升高,从而建压到接近额定电压值。
当发电机带有负载时,负载电流通过电流互感器的一次绕组,其二次绕组的输出电流与负载电流相位相同,大小成比例,它与由电压源经线性电抗器提供的滞后于端电压90%的电流做相量迭加。经整流后通向励磁绕组,在适当参数的配合下,励磁装置能较精确地供给发电机载不同负载时所需要的励磁电流,因而能够自动维持电压恒定在一定范围内。
发电机的空载点压可通过改接电抗器上的连接片位置及调节整定电阻来调整。
阻容保护是用以保护桥式整流器的,当发电机负载突变或出现短路时,阻容保护可以抑制励磁绕组上
可能出现的反向尖峰电压,避免整流元件因过电压而讯坏。船用发电机均为湿热型,在型号中另加H,
主要规格及技术指标
相复励发电机额定线电压均为400V,电枢绕组为带有中性点的星形接法,三相四线引出,额定频率为50赫兹,额定功率因数为0.8(滞后),船用相复励发电机60赫兹派生产品电压460V,额定频率为60赫兹,额定功率为0.8滞后。
相复励发电机空载电压整定范围为95-105%额定电压
瞬态电压调整率:当发电机空载转速为105%额定转速,电压为额定值时,突加60%额定电流,功率因数不超过0.4(滞后),的三相对称负载并达到稳定后,再突卸负载,在突加、突卸的整个过程中发电机电压在85-120%额定电压范围内,从突加或突卸瞬间到发电机首次恢复到与额定电压相差+-3%电压值所需的时间(即电压反应时间)不超过1.5秒。
并联运行
同容量、同规格的发电机能够稳定并联运行。当总负载在总额定功率的20-100%F范围内,各发电机的有功功率分配基本均匀时,各发电机的无功功率分配差度不超过+-10%,当有功功率分配差度不超
过10%时,各发电机视在功率分配差度不超过单机额定视在功率的+-5%。
发电机能够承受150%额定电流,对船用电机历时2分钟,对一般用途电机历时15秒,而不发生有害变形。
发电机能在热态下过载10%,运行1小时。
发电机在空载状态允许承受120%额定转速历时2分钟。
发电机能够承受空载电压为105%额定电压时的冲击短路电流而不发生讯坏及有害变形。
对船用发电机,在稳定短路状态下,能维持至少3倍额定电流的短路电流,时间不少于2秒。
整体
相复励发电机定子为电枢,电枢绕组为带有中性点引出,星形连接的三相绕组。引出线标号为N.U.V.W.电枢绕组带有中间抽头作为励磁装置的电压源,其标号为反  4.5.6。转子为隐机式。转子铁芯由低碳薄钢板迭压而成。转子冲片冲有大小不同的槽型以容纳励磁绕组。因励磁绕组的匝数按正炫规律分配,故能使转子磁场波形接近正炫波。励磁绕组通过塑压结构的集电环分别用电刷引出。引出线标号为F1,F2。
励磁装置
励磁装置包括电抗器、电流互感器、桥式整流器以及阻容保护等件。发电机及励磁装置合用的接线板随同励磁装置一起安装在一块底板上,构成一个独立整体,然后再整体安装到发电机顶部。电抗器由“山”、“一”型迭片铁芯,三相线圈、气隙垫片等件组成。气隙垫片由不同厚度的非磁性绝缘薄片组成,改变总垫片厚度即能够改变抗值。电抗器三线圈均带有中间抽头,当使用中间抽头时,电抗值减少,空载电压升高。电流互感器的铁芯由“山”型及“一”型冲片交叉迭放组成。二次线圈靠近铁芯方置,一次线圈放置在二次线圈外面。二次线圈通常各有若干抽头以改变电流互感器的电流变比。桥式整流器由六个整流元件组成。各个硅元件均带有散热器并安装到一快绝缘板上。阻容保护一般也装在同一块板上。励磁装置中有一块接线板用做发电机、电抗器、电流互感器及桥式整流器之间的相互连接。发电机的输出,整定变阻器以及励磁电流表的接线柱也在这一接线板上。对在抑制无线电端子干扰要求的发电机,在发电机的出线端子上装有三相接地电阻。
控制屏
整定电阻、起励线路部分、励磁回路电流表等一般都装在控制屏上。控制屏还装有输出空气开关、电压表、电流互感器、电流表、功率表、转换开关及保护装置等件。安装时应将发电机和开关用适当载流量的电缆联接。发电机座上的接地螺钉应有效接地。

本文发布于:2024-09-21 13:27:30,感谢您对本站的认可!

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标签:发电机   励磁   绕组   电压   电流   短路   电抗器   复励
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