篇一：汽车仪表盘指示灯图解】
制造化妆品
汽车仪表盘指示灯图解
车内功能按键
汽车仪表灯使用方法及注意事项
汽车仪表当中的灯有一个什么规则，我们知道灯花花绿绿特别好看，但是设计的时候有一定的规则，红的灯一般情况下都是危险警报灯，这些红的指示灯如果点亮的话对它置之不理，要么对你的行车安全造成巨大影响，要么对车辆本身造成很大的伤害。制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了，如果点亮你还继续开，有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话，肯定内部系统产生了故障，即使出现故障也没办法保护你了。 机油的压力警报灯如果点亮的话，如果继续行驶会造成发动机重大的损害，直接后果就是当时行驶不了，造成很大的维修费用。这是红警报灯。黄灯是故障指示灯，仪表当中黄灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如 abs 警报灯点亮，直接意义就是 abs 已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。 装饰扣
发动机的警报灯点亮，发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯，道理都是一样的，说明车辆的某一功能将会丧失。发动机的警报灯点亮，发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯，道理都是一样的，说明车辆的某一功能将会丧失。
绿指示灯是状态指示灯，车辆处在什么工作状态。自动变速器的
动力模式指示灯，或者车身高度调节的 hinlo 并不是警告驾驶员，而是警告驾
驶员车辆处在什么状态。了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的，哪些灯一定要提高警惕。
为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能，我们将从汽车主要的 5 个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。另外也请各位看本文的网友可以耐住性子看，也许您对相关图标了解的很详细，但或许本文中就有 1-2 个您不熟悉的图标呢？
本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的，并不是提到的所有标识在每款车上都有。请留意！
1 、车辆基本情况提示标识
连供系统平常常见的并最常使用的图标有：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、 abs 系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。
【篇二：汽车表示与仪表盘指示灯大全】
准确辨认仪表盘上的数据，是每一个驾驶员所必备的能力。可如今，汽车技术日新月异，大量先进技术被运用到了我们的爱车上，车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂，准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了。我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。
一．车内各类仪表指示灯 abs 指示灯该指示灯用来显示 abs
一次性座套工作状况。
当打开钥
匙门，车辆自检时， abs 灯会点亮数秒，随后熄灭。如果
未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明 abs 出现故障。
abs 到底能干什么（图）
现在绝大部分轿
磨内喷水abs（制动防抱死系统）但要说真正了解 abs 的 abs 到底能于什么，这于是就出现了一些对车早已将作为标准配置，主要功用，知道样的人并不多，abs 的误解。驾驶过不带 abs 轿车的朋友都知道，如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮不能转动（专业术
语称之为“车轮抱死”而）与路面发生了的滑动摩擦留下的。
其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！
如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了 !
基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制，从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁，那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢 ?abs（制动防抱死系统）就是由此而诞生的。顾名思义，制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。
可以想象，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全
可以在制动时采取措施避开前方的危险。如果后轮也不会抱死，侧滑和甩尾也将不会出现，对车身的控制依然在驾驶者手中。
经过前面的简单分析可以得出这样一个结论，其实 abs 最重要的功能并不是
为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。
制动防抱死系统起作用时，车轮与路面的摩擦属滚动摩擦，这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动，从而提高制动减速度，缩短制动距离，但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。
abs 工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是 abs 在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力，
从而对制动踏板有连续的反馈力。因此，在这种情况下，一定要“坚定不移”地踩住制动踏板，同时采取积极措施避险。
总之， abs 只是辅助安全系统，其作用都是非常有限的，因此千万不可百分之百依赖于这些系统，只有安全驾车才是最重要的。
常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时， epc 灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆
epc 指示
灯机械与电子系统出现故障。 [epc 指示灯有什么用 ]
epc 指示灯到底有什么用
epc 全称发动机电子稳定系统，该指示灯常亮代表发动机以及电子系统出现了故障，如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动，则代表管理系统检测到了发动机或是电子系统的故障，请立即与服务站联系。
当然，如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起嘲笑你，再次点火后该灯熄灭则代表着一切正常。造成 epc 灯频繁亮启的原因 95% 是由于电子节气门脏。需要清洗。
该指示灯用来显示自动档的 o/d 挡 (over-drive) 超速挡的工作状态，当 o/d
挡指示灯闪亮，说明 o/d 挡已锁止。此时加速能力 o/d 挡指示灯
获得提升，但会增加油耗。 [ 何为 o/d 挡] 何为自动挡轿车的 o/d 挡 o/d 挡(over-drive) 的意思是自动档车型的超速挡，以最普遍的四前速自动挡变速箱为例，第四挡就是超速挡，它的齿比约在 0.5-0.7 之间，相当于手排的 5 挡。
监控备用电源先看看某些自动排的排挡编排，一般是 p-r-n-d-2-1 ，为何没有三挡？原因就是有 o/d 开关，按下排挡头上的 o/d 按钮，此时仪表盘上 o/d off 灯亮，即 4 挡被锁，即车子最高只能使用 3 挡而去不到 4 挡。而其他一些自动挡车的挡位编排多是 p-r-n-d-3-2-1 ，一目了然，正因为它设了 d3 挡，所以无需再设 o/d 开关了。实际上它们只是设计方式不同，作用则是一样的。
该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮
安全带指示灯时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始
电瓶指示灯自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，
机油指示
灯车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，
油量指示灯
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