杆路施工安全交底

杆路施工安全交底
1.施工测量
⑴通信线路工程在勘察测量施工时,应详细调查沿线环境,如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷阱等;要广泛宣传告知交底并采取相应预防措施。
⑵通过路线复测基准,禁止抛掷,并不得耍弄标杆,以免伤人。
⑶.在测量和施工时,凡遇到河流、深沟、陡坡等,要小心通过,不能盲目地游泳和跳跃。
2.运输电杆
⑴汽车运输电杆时,车上应设置专用支架,杆材重心应落在车厢中部。严禁杆材超出车厢两侧没有专用支架时,杆材应平放在车厢内,杆根向前,杆梢向后,杆伸出车体后部的长度应符合运输部门的规定。
⑵如用其他运输车辆运送电杆时,应用绳索捆绑撬紧,保持车辆平衡。卸货时,前后轮应使用木枕或石块固定。
⑶卸车松捆时,应按顺序逐一进行,不得全部松开,以防电杆从车厢两侧滚下。卸货时不要将电杆直接扔到地上。
⑷堆放杆材应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺。桩底两侧必须用短木材或石块封堵,堆完后应用铁线捆牢。电杆堆放时,木杆不超过六层,水泥杆不超过两层。人工运电杆操作
(1)电线杆的堆放点应设置在不妨碍行人的位置、行车的位置,电杆堆放不宜过高。
(2)电杆应按顺序从高电平运输到低电平。撬移电杆时,下落方向禁止站人。从高处向低处移杆时用力不宜过猛,防止失控。
(3)使用“抱杆车”运杆,电杆重心应适中,不得向一头倾斜。推拉速度应均匀,转弯和下坡前提前控制速度。
订单跟踪管理(4)在往水田、在山坡上搬运电杆时,应提前勘测和选择路线。根据电杆重量和路险情况,备足搬运用具和充足人员,并有专人指挥。
(5)在没有道路可供运输的山坡地段,沿斜坡采用人工牵引时,绳索强度应足够牢靠,同时应避免牵引绳索在山石上磨擦。电杆后方严禁站人。
3.立杆手动立杆
(1)立杆前,定位绳应系在杆端下方的适当位置。如作业区周边有砖头、石块等应预先清理。
(2)在棒根下落的坑内安装挡板,使挡杆板挡住杆根,并由专人负责压控杆根。
水培鱼缸(3)立杆时,操作人员应齐心协力,人力肩扛时必须用同侧肩膀
10.10.0.10
(4)杆立起至30°角时应使用杆叉(夹杠)、牵引绳等助力。拉动牵引绳应用力均匀,面对电杆操作,保持平稳,严禁操作人员将牵引绳背向杆塔。杆叉操作者用力要均衡,配合发挥杆叉支撑、夹拉作用。电杆不得左右摇摆,应保持平稳。
(5)电杆立起后应按要求校正杆根、杆梢位置,并及时回填土、夯实。捣固后,可拆除杆叉,攀爬杆可拆除牵引绳。
机械立柱
(1)使用吊车立杆时,钢丝绳应牢固地系在杆子上方的适当位置,使电杆的重心位置在下。起吊时,吊车臂下及杆下严禁站人。
收缩薄膜(2)严禁在电力线路正下方(尤其是高压线路下)立电杆操作。当架空的通信线路穿过输电线时,经测量和计算,悬垂线与高压输电线路之间的安全间隙无法达到,则必须修改通信线路设计,必要时可改为由地下通过。
集装箱内衬袋(3)在民房附近架设电杆时,不得触碰屋檐。
4.杆子上的工作
登(上)电杆操作
(1)爬杆子之前,你必须仔细检查杆子是否有折断的危险。如发现有腐烂现象的电杆,在未加固前,不得攀登。
(2)攀爬杆子时,注意观察杆子顶部周围的障碍物,并避开障碍物。
(3)爬杆到达杆上工作位置后,安全带应兜挂在距杆梢50cm以下的位置。
(4)不允许两人或两人以上同时上下。
使用脚扣登电杆操作
(1)使用前应检查脚扣是否完好,当出现橡胶套管(橡胶板)破损、离股、老化或螺丝脱落和弯钩、脚蹬板扭曲、变形或脚扣带腐蚀、开焊、裂痕等情形之一者,严禁使用。不要使用电话线或其他绳索来更换踝带。
(2)检查脚扣的安全性时,脚扣应卡离地面30cm的电杆上,一脚悬起,另一脚套在脚扣上用力踏踩,没有任何受损变形迹象,方可使用。
(3)使用脚扣时不得以大代小或以小代大。使用木杆脚扣不得攀登水泥杆,不得攀爬带有圆形水泥杆卸扣的方形水泥杆。各种活动式脚扣的使用功能不得互相替代。
(4)使用脚扣安装杆子时,不要穿硬底鞋、拖鞋。
5.其他注意事项
(1)登杆时除个人配备的工具外,不准携带笨重工具。材料、工具应用工具袋传递。在电杆子上的工作前,必须系好安全带,操作前系好安全带和安全环。
(2)杆子上的工作,所用材料应放置稳妥,使用的工具应放在手边的工具袋中,不得向下抛扔工具和材料。
(3)当使用杆下的钢丝张紧器拧紧整个悬架钢丝时,杆上不准有人。待拉紧后再登杆拧紧夹板、做终结等作业。
(4)升高或降低吊线时,必须使用紧线器,尤其在吊档、最高档操纵杆的操作必须稳定可靠,不许肩扛推拉。
(5)电杆上有人作业时,杆下周围必须有人监护(监护人不得靠近杆根),交通路口和其他路段的电线杆周围必须设置障碍物。转椅底盘
6.拉线的安装和拆卸
(1)新装拉线必须在敷设挂线之前进行。在拆除拉线之前,必须首先检查旧杆的安全状况,按顺序拆除杆上原有的光(电)缆、吊线后进行。
(2)终端拉线用的钢绞线必须比吊线大一级,并保证拉距,地锚与地锚杆应与钢绞线配套。严禁使用低于规定要求的不匹配地锚或地螺栓,严禁拉线坑不够深度或者将地锚杆锯短或弯盘。
(3)更换拉线时应将新拉线安装完毕,在新电缆的张力释放旧电缆的张力后,移除旧电缆。
(4)在原拉线位置或拉线位附近安装新拉线时,应先制作临时拉线,在挖掘新的拉线坑时,防止原来的拉线锚被挖出,导致张力阻力不足,从而导致锚移动,导致杆件坍塌事故。
(5)拉线的安装应尽量避免妨碍行人的地方,并安装拉线警示护套。
(6)拉线安装完毕后,回填期间,电缆坑必须压实。
7.敷设挂线
(1)铺设无卷筒钢绞线时,必须使用放线卷筒,禁止无放线盘布放钢绞线。
(2)人工布放钢绞线,牵引前端必须使用干麻绳(将麻绳与钢绞线连接牢固)牵引。
(3)布放钢绞线前,应对沿途跨越的供电线路、公路、铁路、街道、河流、树木等调查统计,安置期间必须采取有效措施,安全通过。
(4)在树枝间穿越时,分支不得用于阻挡或支撑钢绞线,保证吊线高度。
(5)通过供电线路、公路、铁路、街道时应计算并保证设计高度,确定钢绞线在杆上的固定位置。牵引钢绞线通过前必须发出警告、警戒。
(6)
布放跨越道路钢绞线的安全措施:在有旧吊线的条件下,利用旧吊线挂吊线滑轮的办法升高跨越公路、铁路、街道的钢绞线,以防止下垂拦挡行人及车辆;在新建杆路上跨越铁路、公路、街道时,使用单档临时辅助吊线将吊线挂得很高,以防止下垂并阻塞行人和车辆;在吊线紧好后拆除吊线滑轮和临时辅助吊线,同时注意警戒,保证安全。

本文发布于:2024-09-22 18:20:33,感谢您对本站的认可!

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