6063T6铝合金型材整截面弯曲试验研究

文具盒生产过程图1 弯曲试样实物

图2 试样截面尺寸

碳纤维车身纯电动轿车试验评价技术研究（2016YFB0101705）

号 auto1950 / 2021年第 3 期45

图5 力-位移曲线示意

最大载荷是指铝合金型材在整截面弯曲试验过程

中所受的最大力。

刚强度K 是指铝合金型材在整截面弯曲试验过程中的弹性变形阶段的压力增量D F 与其对应的位移量比值，计算公式见式（1）。

——弯曲刚度；

——压力增量；——弹性变形量。

反相加法器吸能量E 是指从铝合金型材在整截面弯曲试验开始到规定压缩量过程形成的 “力—位移”曲线与横坐标b ）弯曲试验时的弯曲图3 整截面弯曲试验原理

压头试样支辊

a ）试验前弯曲装置

以车代磨图4 试验设备及工装

盖型螺母

表1 弯曲试验参数

样品编号压头直径 / mm

远程遥控

下压速度 /（ mm/s ）

支辊中心距离 / mm 规定下压量/ mm #3041

51050#51080

图6 试样的力—位移曲线表2 弯曲试验结果

样品

最大载荷 / kN

划线仪

弯曲刚度

/（N/mm）吸能量

a）1#试样 b） 2#试样 c） 3#试样 d）4#试样

本文发布于:2024-09-21 14:53:09，感谢您对本站的认可！

标签：弯曲试验截面过程位移试样型材压头

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