摘要：电梯制动器故障保护功能能够有效减少严重安全事故的发生，具体而言，其是通过监测制动器的运行状态来触发自动保护功能，其中的故障监测功能由两个独立设置的微动开关来实现。以下主要针对电梯制动器的结构和工作原理组展开分析，然后在其基础上介绍了制动器故障保护功能的具体检验原理，以及检验操作方法等重要内容。
关键词：电梯制动器；故障保护功能；检验方法
引言：
电梯制动器控制着电梯的制动和启动，同时还能限制电梯的最高运行速度，制动器出现故障会造成严重的安全风险，根据国家相关规范，电梯需设计故障保护功能，在制动器出现故障之后可触发保护动作，限制电梯启动。在电梯维护和检修工作中需检验其制动器故障保护功能是否有效，提高电梯安全运行的可靠性。
一、电梯制动器的结构、工作原理和基本作用
脱模剂原料（一）结构和工作原理
制动器的核心组成包括制动轮、制动弹簧、制动臂、闸瓦、闸皮、电磁铁芯以及线圈等。电磁铁存在卧式和立式两种，制动轮包括鼓式和蝶式。电梯制动器的工作模式也分为两种情况。
1.电梯静止情况
制动弹簧作用在制动臂上，然后经过制动臂带通制动闸瓦和闸皮，使其紧紧压在制动轮的表面，形成抱闸制动的效果，制动轮表面超过80%的面积被抱死，起到良好的制动效果，防止电梯向下坠，静止情况下的负荷比较小，制动难度也相应的较小。
2.曳引机开机情况
曳引电动机运转之后，电磁铁线圈获得电流，产生磁场，此时电磁铁芯被吸合，制动臂受其影响，克服了制动弹簧所形成的巨大压力，制动闸瓦和闸皮从制动轮上松开，抱闸状态释放，电梯便可启动工作[1]。这一过程与静止情况下的制动过程形成一个闭环，控制着电梯的启动和停止。
（二）作用
①当电磁铁芯装置的电源切断之后，制动器可自行动作，使电梯制动停止，整个制动过程中可有效控制减速过程；②电梯制动器除了制动作用外，还要具备足够的静载荷承载能力，制动静止之后缺乏足够的曳引力，制动器的抱闸状态可分担电梯轿厢内的静载荷，其承载力要求是额定载荷的125%～150%，当电梯启动之前，制动器不得解除抱闸状态；③电梯运行过程中的速度控制也与制动器密切相关，一旦存在超速，制动器就会及时动作，迫使电梯停止运行。
二、电梯制动器故障保护功能及其检验方法
美臀坐垫（一）电梯制动器的故障保护功能
电梯制动器对电梯的安全运行具有重大影响力，因而在电梯设计中需提高该装置的可靠性，降低其发生故障的概率，设计故障保护功能，从而确保乘梯人员的安全。故障保护功能设计与制动器的结构特点和工作原理直接相关，具体可分为两个构成要素。
1.电梯制动器故障监测
实施保护动作的前提是及时有效地检测到电梯制动器的故障信息，由于制动器依靠电磁线
圈控制制动臂，线圈通电之后抱闸状态释放，线圈断电之后抱闸状态恢复，前者控制电梯启动运行，后者控制电梯制动。因此，线圈得电和断电是故障监测的重点。在工程实践中利用微动开关监测线圈通电状态。由于电梯具有两个制动臂，因而微动开关也要与之匹配，分别安装。微动开关工作模式存在两种技术路径，在制动器提起后接通或者关闭微动开关，两种路径任选一种，具体取决于电梯生产场商的设计方案。以制动器提起、微动开关接通的模式为例，当两侧的制动臂均正常动作，两个微动开关同时监测到相关信息，此时属于正常工作，反之如果任意一个微动开关未监测到制动臂动作，则制动器故障。在制动器释放抱闸时，微动开关的信号应同时断开，制动器的机械臂、闸瓦等恢复到抱死状态，如果任意一个微动开关依然未断开，并存在信号输入，说明制动器的制动功能出现了故障[2]。而微动开关的另一种监测路径在逻辑判断上正好相反。
2.电梯制动器故障保护措施
当系统通过微动开关监测到电梯制动器中存在故障之后，会立即触发保护性措施，首先是在系统层面停止电梯的启动运行功能，使其处于静止状态，其次是通过系统输出其故障信息。监控的主要对象是制动器的制动臂、闸瓦等机械部件，两组中任意一种故障均可引发故障保护的功能。
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（二）电梯制动器故障保护功能的检验方法油管吊卡
1.电梯制动器故障保护的检验要求
电梯作为一种特种设备，其制造、使用、维护以及故障维修等都形成了严格的技术规范，制动器作为其中非常重要的组件，自然也成为规范中限制的重点。在电梯制造规范方面，要求制动机械部件必须设计两组，这一设计思路是为了提高制动器的可靠性，制动臂、制动轮、闸瓦等在两侧各设计一组，即使一组出现了故障，另一组还能继续工作，发挥制动效果。两组机械同时故障失效的概率实际上非常低，虽然理论层面依然不可排除这种情况。在电梯监督和使用方面的规范中指出，电梯的制动器上应该设计故障保护功能，并且对该保护功能的动作方法和工作原理进行了简要的阐述：一是检测制动器故障信息，二是故障情况下禁止电梯启动。其具体的相关规范则包括了《电梯制造与安装安全规范》、《电梯监督检验与定期检验规则》[3]。
2.检验方法
由于电梯制动器在工作时主要分为两种状态，一种是抱闸制动，另一种是释放抱闸，因此在制动器故障保护的检验中也是分为两种检验内容。
①检验制动器提起。具体操作方法是将电梯的电源断开，在这种情况下电磁线圈失电，制动器处于制动抱闸的状态，电梯轿厢也相应的制动，直到系统静止。分两种情况，一种是制动器的微动开关在断电后处于接通状态，这种情况下需对每一个微动开关的常闭触点实施短接操作。另一种情况是断电后制动器微动开关处于断开状态，此时要采用强制性措施，暂时维持这种状态。两种操作的目的都是造成故障保护监测功能暂时失效，然后向电梯通电。显然，系统会检测到微动开关故障，从而触发保护功能，迫使电梯快速制动并禁止其再次启动。当然，这种微动开关故障是人为制造的一种假象。
②检验制动器释放。如果制动器故障保护功能通过监测制动器提起后微动开关的状态信息来判断故障，则检验故障保护功能的依据是制动器释放。同样的，先将电梯上的电源中断，此时电梯处于制动抱闸的状态，电梯制动后静止不动。然后判断当前微动开关是接通还是断开。如果为前者，则采用技术措施将其短暂性分离，维持到检验结束位置。如果微动开关的状态为后者，则对两侧的微动开关分别实施短接操作。此时，微动开关已经处于一种异常状态，系统通电之后将会检测到微动开关的故障信息，正常情况下电梯在通电后应启动运行，但由于检验时迫使微动开关处于异常状态，系统会自动触发保护功能，电梯将无法启动和运行，同时会报出故障信息[4]。
3.注意事项
在实施以上故障保护功能检验之前，需了解清楚电梯的微动开关的设计情况，按照规范要求，这两个微动开关必须做到独立设计，互不干扰。因为任意一个出现异常都会判定制动器故障，这是为提高可靠性而专门设计的。但电梯制造企业在设计微动开关时也可能出现错误，导致微动开关缺乏独立性，要么串联，要么并联，这种安装方式势必会影响制动器故障保护功能的工作原理。因此，检验之前需对这一情况进行确认，排除之后再去实施检验操作，得出正确的检验结果。
三、结束语
电梯制动器故障保护功能主要是通过设置在机械制动装置上的微动开关。针对电梯制动器的运行状态进行监测，微动开关上可接收信号，当监测到故障信息后，触发保护动作，禁止电梯启动。在制动器故障保护功能检验中关键是人为控制微动开关的状态，造成制动器故障的假象，然后通电判断是否报故障，以及观察保护工作是否触发。
参考文献：
[1]谈丽娟.电梯制动器故障保护功能的实现和检验[J].特种设备安全技术,2022(01):37-39.人体检测>大锅天线
[2]方仪侬.电梯制动器故障保护功能的检验分析[J].机电技术,2021(04):91-92+95.
[3]修志杰,刘懿,杨付龙,罗可.浅谈电梯制动器故障保护功能的检验[J].技术与市场,2020,27(05):116-117.
[4]楼一兵.关于电梯制动器故障保护功能有关问题的讨论[J].中国电梯,2020,31(24):58-60.
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