公交车李娟
一、编制依据
⒈《万荣隧道设计图》蒙华浩三段施隧参60。
⒉《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）。 ⒊《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）。
挤爆胶囊⒋《铁路隧道施工通风技术与标准化管理指导手册》。
旗杆底座⒌《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10407-2003）。
⒍ 其他有关法律法规和规范等。
二、编制标准
隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：
⑵粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg；
⑶有害气体最高容许浓度： 一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min； 二氧化碳按体积计不得大于0.5%； 氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下；
油田专用设备⑷隧道内气温不得高于28℃；
⑸隧道内噪声不得大于90dB；
⑹隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气4m3/min。
油门拉线三、编制范围
本方案适用于新建蒙华铁路MHSS-2标段万荣隧道施工通风。
四、工程概况
万荣隧道位于山西省运城市万荣县境内，隧道起讫里程为DK555+117～DK562+800，全长7683m，为单洞双线隧道，最大埋深约为90.25m。隧道北起谢村，向东南依次经过小谢村、东和村、东王村、东张村至许村。隧道进口～DK555+210.07段(93m)位于R=1200m的左偏曲线上，其余段均位于直线上，隧道线间距变化范围4.00～4.13m，隧道纵坡为单面上坡，坡度及坡长依次为4.9‰/333m、5.1‰/7350m。
隧道洞身多处(共约33处)下穿道路及村庄，在DK557+222～+248处穿越闻合高速公路，覆土厚度88m。隧道地层为砂质或黏质新黄土、砂质或黏质老黄土、粉砂、细砂。不良地质为砂质新黄土、粉砂地层。地表水不发育，地下水位埋深较深，形成局部范围的上层滞水或洞顶局部渗水、砂层侧向补给渗水，水量不大。隧道DK557+375～DK557+465、DK559+065～DK559+155段为Ⅳ级围岩，DK558+150～DK558+250段为Ⅵ级围岩，其余段均为Ⅴ级围岩。隧道Ⅳ级围岩180m，占2.34%；Ⅴ级围岩7403m，占96.36%；Ⅵ级围岩100m，占1.3%。
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