一种带有轨道清洁器的滑轨小车的制作方法



1.本技术涉及滑轨小车技术领域,尤其是涉及一种带有轨道清洁器的滑轨小车。


背景技术:



2.滑轨车,又称轨道平车、电动平板车、轨道平车、轨道平板车、电平车、台车、过跨车、地爬车等,是生产制造上常用的有轨电动运输车辆,首先它是电动车辆,在电动驱动下自动运行,其次它是在轨道上运行的车辆,需要在地面上铺设轨道,车体无方向控制装置只有前进后退方向(即使转弯也城靠轨道转弯)。滑轨车具有结构简单、使用方便、承载能力大、维护容易、使用寿命长等特点,因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点,成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。
3.针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:导轨在日常使用中,泥土、粉尘或者细石等异物杂质容易积存在导轨上,当滑轨小车经过存在异物的导轨时,导轨上的异物与滑轨小车上的滑轮接触,轻则降低滑轨小车滑移的平稳度,重则造成滑轨小车上的滑轮发生磕碰磨损,因此需要进一步改进。


技术实现要素:



4.为了提高滑轨小车滑移的平稳度,本技术提供一种带有轨道清洁器的滑轨小车。
5.本技术提供的一种带有轨道清洁器的滑轨小车采用如下的技术方案:一种带有轨道清洁器的滑轨小车,包括位于导轨上方的车板,所述车板转动连接有一对呈水平设置且位于车板下方的安装轴,所述安装轴同轴固定连接有用于在导轨上行走的行走轮,所述车板设置有导轨清洁器,导轨清洁器设置有至少两组,两根安装轴上的行走轮位于两组导轨清洁器之间,每组所述导轨清洁器包括转动连接于车板的清洁轴体、设置于清洁轴体且抵接于导轨以对导轨上的异物进行清扫的清扫件以及用于驱动清洁轴体转动的驱动机构。
6.通过采用上述技术方案,车板在移动过程中,通过驱动机构带动清洁轴体转动,从而带动清扫件转动以对导轨上端面的不同位置处进行清扫作业,从而将积存于导轨上端面的异物扫除,使得导轨表面较为平整,有效减少行走轮与异物发生接触的可能性,提高滑轨小车滑移的平稳度。
7.优选的,所述清洁轴体的轴向呈竖向设置,所述驱动机构包括转动连接于车板的第一传动轴、转动连接于车板的第二传动轴、设置于第一传动轴和第二传动轴之间使得第一传动轴和第二传动轴同步转动的第一传动组件、设置于第二传动轴和清洁轴体之间使得第二传动轴和清洁轴体同步转动的第二传动组件以及联动件,所述第一传动轴、第二传动轴呈水平设置且位于清洁轴体的上方,所述联动件设置于第一传动轴和安装轴之间或设置于第一传动轴和行走轮之间。
8.通过采用上述技术方案,小车在移动过程中,安装轴和行走轮发生转动,从而通过联动件带动第一传动轴转动,第一传动轴通过第一传动组件带动第二传动轴转动,第二传
动轴通过第二传动组件带动清洁轴体转动,无需增设额外的动力源,降低该滑轨小车的制造成本,提高经济效益。
9.优选的,所述第一传动组件包括同轴固定套设于第一传动轴的第一锥齿轮以及同轴固定套设于第二传动轴的第二锥齿轮,第一锥齿轮啮合于第二锥齿轮,所述第二传动组件包括同轴固定套设于第二传动轴的第三锥齿轮以及同轴固定套设于清洁轴体的第四锥齿轮,第三锥齿轮啮合于第四锥齿轮。
10.通过采用上述技术方案,第一传动轴转动带动第一锥齿轮转动,从而传递带动第二锥齿轮转动,第二锥齿轮转动带动第二传动轴转动,进而实现第三锥齿轮转动并传递带动第四锥齿轮转动,继而实现清洁轴体的转动。
11.优选的,所述第一传动轴的轴向呈横向设置,第二传动轴的轴向呈纵向设置,第一传动轴的轴向垂直于安装轴的轴向,所述联动件包括同轴固定套设于第一传动轴的第一联动轮,所述第一联动轮的外周壁抵接于行走轮的端面外侧壁,当行走轮转动时带动第一联动轮绕自身轴线转动。
12.通过采用上述技术方案,由于第一联动轮的外周壁抵接于行走轮的端面,当行走轮绕自身轴线转动时,通过摩擦力带动第一联动轮绕自身轴线转动,进而实现第一传动轴的转动,第一传动轴通过第一传动组件带动第二传动轴转动,第二传动轴通过第二传动组件带动清洁轴体转动。
13.优选的,所述车板的下端面沿安装轴的轴向滑移连接有安装座,安装座具有安装腔,安装座靠近行走轮的一侧贯穿开设有连通于安装腔的避让槽,所述第一传动轴包括第一连接轴和第二连接轴,第一连接轴和第二连接轴平行设置,第一连接轴转动连接于车板,第一传动组件设置于第一连接轴和第二传动轴之间,第二连接轴转动连接于安装座,且第二连接轴的一端延伸于安装腔内,第一联动轮内置于安装腔且同轴固定套设于第二连接轴,第一联动轮的一侧外周壁穿过避让槽抵接于行走轮的端面,小车设置有调节安装座滑移位置的调节组件,所述第一连接轴和第二连接轴之间设置有可伸缩式万向联轴器。
14.通过采用上述技术方案,通过调节组件调节安装座的滑移位置,使得第一联动轮始终抵紧于行走轮的端面,减少因第一联动轮的外周壁发生磨损后导致第一联动轮不发生转动的可能性,第一连接轴和第二连接轴之间通过可伸缩式万向联轴器连接,根据第一连接轴的位置改变可伸缩式万向联轴器的长度相对应伸缩,保证第一连接轴和第二连接轴的正常传动。
15.优选的,所述第一传动轴的轴向呈纵向设置,第二传动轴的轴向呈横向设置,第一传动轴的轴向平行于安装轴的轴向,所述联动件包括同轴固定套设于第一传动轴的第二联动轮,所述第二联动轮的外周壁抵接于行走轮的外周壁,当行走轮转动时带动第二联动轮绕自身轴线转动。
16.通过采用上述技术方案,由于第二联动轮的外周壁抵接于行走轮的外周壁,当行走轮绕自身轴线转动时,通过摩擦力带动第二联动轮绕自身轴线转动,进而实现第一传动轴的转动,第一传动轴通过第一传动组件带动第二传动轴转动,第二传动轴通过第二传动组件带动清洁轴体转动,同时,第二联动轮能够对粘附于行走轮外周壁的脏物进行刮除,提高行走轮外周壁的整洁度,提高行走平稳度。
17.优选的,所述第一传动轴同轴固定连接有第一齿轮,所述安装轴固定套设有第二
齿轮,所述第一齿轮外啮合于第二齿轮。
18.通过采用上述技术方案,设置第一齿轮和第二齿轮,保证第一传动轴的正常转动,减少第二联动轮出现打滑的可能。
19.优选的,所述车板的下端面设置有安装架,清洁轴体包括转动穿设于安装架的第一清洁轴、固定套设于第一清洁轴下部的连接套以及插设于连接套下部的第二清洁轴,第一清洁轴具有流液通道,所述第一清洁轴设置有位于安装架下方的喷淋架,喷淋架包括若干根固定连接于连接套的喷淋板以及固定于喷淋板外端的喷淋外环板,喷淋板和喷淋外环板均具有流液通道且相互连通,喷淋板连通于连接套的内腔,所述喷淋板、喷淋外环板的外侧壁均开设有喷淋孔,所述车板设置有对第一清洁轴的流液通道进行供水的供水机构。
20.通过采用上述技术方案,供水机构对第一清洁轴进行供水,液体依次流经第一清洁轴、连接套、喷淋板和喷淋外环板的流液通道后通过喷淋孔喷出,以对清扫件对导轨清扫过程中扬起的粉尘进行喷淋降尘作业,保证工作环境。
21.优选的,所述供水机构包括设置于车板的储水箱、连接于储水箱和第一清洁轴之间的供水管以及将储水箱内的液体抽送至第一清洁轴的抽水动力组件。
22.通过采用上述技术方案,通过抽水动力组件将出水箱内的液体依次抽送至供水管和第一清洁轴的流液通道,最后经喷淋孔喷出。
23.优选的,所述供水管包括进水管、过渡管、出水管以及活塞管,进水管的一端连接于储水箱,进水管的另一端连接有进水单向管,进水单向管连接于过渡管的一端,出水管的一端通过旋转接头连接于第一清洁轴,出水管的另一端连接有出水单向管,出水单向管连接于过渡管的另一端,活塞管连通于过渡管,进水单向管靠近过渡管的一端固定连接有第一弹簧,第一弹簧固定连接有控制进水管的管口启闭的进水堵头,出水单向管远离过渡管的一端固定连接有第二弹簧,第二弹簧固定连接有控制出水单向管的管口启闭的出水堵头,所述抽水动力组件包括滑移连接于活塞管的活塞杆、固定套设于第一清洁轴的偏心轮以及内置于活塞管以迫使活塞杆端部抵接于偏心轮外周壁的第三弹簧,常态下,第一弹簧迫使进水堵头抵接封堵于进水单向管远离过渡管的管口,第二弹簧迫使出水堵头抵接封堵于出水单向管靠近过渡管的管口。
24.通过采用上述技术方案,第一清洁轴转动带动偏心轮转动,当偏心轮与活塞杆的接触点与第一清洁轴的轴心距离由长向短变化时,活塞杆朝靠近第一清洁轴方向滑移,使得活塞管内的空腔体积增大,活塞管内的空腔呈负压,储水箱内的液体顶开进水堵头,依次从进水管、进水单向管进入过渡管内,当偏心轮与活塞杆的接触点与第一清洁轴的轴心距离由短向长变化时,活塞杆朝靠近过渡管方向滑移运动,挤压液体,液体受压顶开出水堵头,依次从出水单向管、出水管进入第一清洁轴的流液通道内,从喷淋孔喷出,无需增设额外的抽水动力件。
25.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.车板在移动过程中,通过驱动机构带动清洁轴体转动,从而带动清扫件转动以对导轨上端面的不同位置处进行清扫作业,从而将积存于导轨上端面的异物扫除,使得导轨表面较为平整,有效减少行走轮与异物发生接触的可能性,提高滑轨小车滑移的平稳度;2.供水机构对清洁轴体进行供水,液体依次流经清洁轴体、喷淋内环、喷淋板和喷淋外环板的流液通道后通过喷淋孔喷出,以对清扫件对导轨清扫过程中扬起的粉尘进行喷
淋降尘作业,保证工作环境;3.第一清洁轴转动带动偏心轮转动,当偏心轮与活塞杆的接触点与第一清洁轴的轴心距离由长向短变化时,活塞杆朝靠近第一清洁轴方向滑移,使得活塞管内的空腔体积增大,活塞管内的空腔呈负压,储水箱内的液体顶开进水堵头,依次从进水管、进水单向管进入过渡管内,当偏心轮与活塞杆的接触点与第一清洁轴的轴心距离由短向长变化时,活塞杆朝靠近过渡管方向滑移运动,挤压液体,液体受压顶开出水堵头,依次从出水单向管、出水管进入第一清洁轴的流液通道内,从喷淋孔喷出,无需增设额外的抽水动力件。
附图说明
26.图1是实施例1中一种带有轨道清洁器的滑轨小车的整体结构示意图。
27.图2是实施例1中行车动力装置的结构示意图。
28.图3是实施例1中导轨清洁器的结构示意图。
29.图4是实施例1中第一传动组件和第二传动组件的结构示意图。
30.图5是实施例1中驱动机构的结构示意图。
31.图6是实施例2中一种带有轨道清洁器的滑轨小车的结构示意图。
32.图7是实施例2中调节组件的结构示意图。
33.图8是实施例3中一种带有轨道清洁器的滑轨小车的结构示意图。
34.图9是实施例3中驱动机构的结构示意图。
35.图10是实施例4中一种带有轨道清洁器的滑轨小车的结构示意图。
36.图11是实施例4中清洁轴体的结构示意图。
37.图12是实施例4中喷淋架的结构示意图。
38.图13是实施例4中供水机构的结构示意图。
39.图14是实施例4中供水管和抽水动力组件的结构示意图。
40.附图标记说明:1、车板;11、安装板;12、安装轴;121、第二齿轮;13、行走轮;14、安装架;141、导向筒;15、连接臂;151、滑动块;16、安装座;17、喷淋架;171、喷淋板;172、喷淋外环板;2、行车动力装置;21、减速机;22、驱动电机;3、清洁轴体;31、第一清洁轴;32、连接套;33、第二清洁轴;34、第四弹簧;35、滑动板;4、清扫盘;41、刷毛;5、驱动机构;51、第一传动轴;511、第一连接轴;512、第二连接轴;513、万向联轴器;514、第一齿轮;52、第二传动轴;53、第一传动组件;531、第一锥齿轮;532、第二锥齿轮;54、第二传动组件;541、第三锥齿轮;542、第四锥齿轮;55、第一联动轮;56、第二联动轮;6、调节组件;61、调节板;62、调节螺杆;63、调节轮;7、供水机构;71、储水箱;72、供水管;721、进水管;722、过渡管;723、出水管;724、活塞管;725、进水单向管;726、出水单向管;727、第一弹簧;728、进水堵头;729、第二弹簧;720、出水堵头;73、抽水动力组件;731、活塞杆;732、偏心轮;733、第三弹簧。
具体实施方式
41.以下结合附图1-14对本技术作进一步详细说明。
42.实施例1:本技术实施例公开一种带有轨道清洁器的滑轨小车,参照图1、图2,包括位于导轨上方的车板1,本实施例中,车板1为长方形板,车板1的长度方向平行于导轨的长度方向。车
板1的两侧下端面均固定连接有安装板11,安装板11转动连接有一对呈水平设置的安装轴12,两根安装轴12沿车板1的长度方向分布,安装轴12的轴向平行于车板1的宽度方向。安装轴12的两端均同轴固定连接有用于在导轨上行走的行走轮13,车板1设置有驱动其中一根安装轴12转动的行车动力装置2。
43.行车动力装置2包括减速机21、固定连接于车板1下端面的驱动电机22,减速机21的输出轴和其中一根安装轴12同轴固定,驱动电机22的输出轴和减速机21的输入轴通过同步带传动连接。车板1设置有多组导轨清洁器,本实施例中,导轨清洁器设置有四组且和行走轮13一一对应设置,导轨清洁器位于行走轮13的外侧。
44.参照图3、图4,车板1的下端面固定连接有安装架14,安装架14固定穿设有导向筒141,导向筒141呈竖向设置,安装架14的数量和导轨清洁器一一对应。每组导轨清洁器包括同轴转动穿设于导向筒141的清洁轴体3、设置于清洁轴体3且抵接于导轨以对导 轨上的异物进行清扫的清扫件以及用于驱动清洁轴体3转动的驱动机构5。清洁轴体3包括同轴转动穿设于导向筒141的第一清洁轴31、同轴固定套设于第一清洁轴31下部的连接套32以及插设于连接套32下部的第二清洁轴33,在本实施例中,连接套32位于导向筒141的下方,连接套32为绝缘套,第一清洁轴31的下端面和第二清洁轴33的上端面具有间隙,提高导轨清洁器的防导电性能,第二清洁轴33固定插设于连接套32。清扫件为同轴固定套设于第二清洁轴33下部的清扫盘4,清扫盘4的下端面凸出固定有呈柔性设置的刷毛41,刷毛41抵接于导轨上端面。
45.参照图3、图4、图5,驱动机构5位于清洁轴体3和安装轴12之间,驱动机构5包括转动连接于车板1的第一传动轴51、转动连接于安装架14的第二传动轴52、设置于第一传动轴51和第二传动轴52之间使得第一传动轴51和第二传动轴52同步转动的第一传动组件53、设置于第二传动轴52和清洁轴体3之间使得第二传动轴52和清洁轴体3同步转动的第二传动组件54以及联动件,第一传动轴51、第二传动轴52呈水平设置且位于清洁轴体3的上方,联动件设置于第一传动轴51和安装轴12之间或设置于第一传动轴51和行走轮13之间。
46.本实施例中,车板1的下端面设置有位于安装架14和安装轴12之间的连接臂15,连接臂15的下部固定连接有安装座16,安装座16具有安装腔,安装座16靠近行走轮13内端面的一侧贯穿开设有连通于安装腔的避让槽。第一传动轴51的轴向垂直于安装轴12的轴向,第二传动轴52的轴向平行于安装轴12的轴向,第一传动轴51的轴线、第二传动轴52的轴线以及安装轴12的轴线位于同一水平高度位置。第一传动轴51的一端转动连接安装架14且另一端转动穿设于安装座16,联动件包括内置于第一传动轴51的第一联动轮55,第一联动轮55为聚氨酯轮,第一联动轮55的一侧外周壁穿过避让槽并抵接于行走轮13的内侧端面,第一联动轮55的外周壁的中部位置抵接于行走轮13端面的边缘,行走轮13转动通过摩擦力带动第一联动轮55转动。
47.第一传动组件53包括同轴固定套设于第一传动轴51的第一锥齿轮531以及同轴固定套设于第二传动轴52的第二锥齿轮532,第一锥齿轮531外啮合于第二锥齿轮532。第二传动组件54包括同轴固定套设于第二传动轴52的第三锥齿轮541以及同轴固定套设于第一清洁轴31的第四锥齿轮542,第三锥齿轮541外啮合于第四锥齿轮542。
48.实施例1中一种带有轨道清洁器的滑轨小车的实施原理为:该滑轨小车在行车动力装置2的驱动下在导轨上行走,滑轨小车在移动过程中,行走轮13转动并通过端面的摩擦
力带动第一联动轮55绕自身轴线转动,进而实现第一传动轴51的转动,第一传动轴51通过第一锥齿轮531、第二锥齿轮532带动第二传动轴52转动,第二传动轴52通过第三锥齿轮541、第四锥齿轮542带动清洁轴体3转动,从而带动清扫盘4转动以对导轨上端面的不同位置处进行清扫作业,从而将积存于导轨上端面的异物扫除,使得导轨表面较为平整,有效减少行走轮13与异物发生接触的可能性,提高滑轨小车滑移的平稳度。
49.实施例2:本实施例与实施例1的不同之处在于,参照图6、图7,车板1的下端面沿宽度方向滑移连接有滑动块151,连接臂15固定连接于滑动块151。小车设置有调节滑动块151滑移位置的调节组件6,调节组件6包括固定连接于车板1下端面的调节板61、转动连接于调节板61的调节螺杆62以及固定套设于调节板61的调节轮63,调节螺杆62的轴向平行于车板1的宽度方向,调节螺杆62螺纹穿设于滑动块151。
50.第一传动轴51包括第一连接轴511、第二连接轴512以及设置于第一连接轴511和第二连接轴512之间的万向联轴器513,第一连接轴511转动连接于安装架14,第二连接轴512转动连接于安装座16,第一联动轮55同轴固定套设于第二连接轴512,第一锥齿轮531同轴固定套设于第一连接轴511,具体地,万向联轴器513为可伸缩式万向联轴器513。
51.实施例2中一种带有轨道清洁器的滑轨小车的实施原理为:滑轨小车在移动过程中,行走轮13转动并通过端面的摩擦力带动第一联动轮55绕自身轴线转动,进而实现第一连接轴511的转动,并通过万向联轴器513带动第二连接轴512转动,通过第一锥齿轮531、第二锥齿轮532带动第二传动轴52转动,第二传动轴52通过第三锥齿轮541、第四锥齿轮542带动清洁轴体3转动,从而带动清扫盘4转动以对导轨上端面的不同位置处进行清扫作业,从而将积存于导轨上端面的异物扫除,使得导轨表面较为平整,有效减少行走轮13与异物发生接触的可能性,提高滑轨小车滑移的平稳度。
52.通过转动调节丝杆调节安装座16的滑移位置,使得第一联动轮55始终抵紧于行走轮13的端面,减少因第一联动轮55的外周壁发生磨损后导致第一联动轮55不发生转动的可能性,第一连接轴511和第二连接轴512之间通过可伸缩式万向联轴器513连接,根据第一连接轴511的位置改变可伸缩式万向联轴器513的长度相对应伸缩,保证第一连接轴511和第二连接轴512的正常传动。
53.实施例3:本实施例与实施例1的不同之处在于,参照图8、图9,第一传动轴51的轴向平行于安装轴12的轴向,第二传动轴52的轴向垂直于第一传动轴51的轴向。联动件包括同轴固定套设于第一传动轴51的第二联动轮56,第二联动轮56的外周壁抵接于行走轮13的外周壁,当行走轮13转动时带动第二联动轮56绕自身轴线转动。第一传动轴51同轴固定连接有第一齿轮514,安装轴12固定套设有第二齿轮121,第一齿轮514外啮合于第二齿轮121,减少第二联动轮56出现打滑的可能,增加传动的稳定性。
54.实施例3中一种带有轨道清洁器的滑轨小车的实施原理为:当行走轮13绕自身轴线转动时,通过摩擦力带动第二联动轮56绕自身轴线转动,且通过第一齿轮514和第二齿轮121的配合提高第一传动轴51的转动稳定性,第一传动轴51通过第一锥齿轮531、第二锥齿轮532带动第二传动轴52转动,第二传动轴52通过第三锥齿轮541、第四锥齿轮542带动清洁轴体3转动。
55.实施例4:本实施例与实施例3的不同之处在于,参照图10、图11,第一清洁轴31为管状设置,使得第一清洁轴31具有流液通道,第二清洁轴33同轴滑移插设于连接套32,第二
清洁轴33的上部固定连接有滑移连接于连接套32的滑动板35,滑动板35与连接套32通过键连接实现不可相对转动。第一清洁轴31的下端面固定连接有内置于连接套32的第四弹簧34,第四弹簧34的端部固定连接于滑动板35,常态下,第四弹簧34迫使第二清洁轴33朝远离第一清洁轴31方向滑移,使得刷毛41始终抵接于导轨的上端面。
56.参照图10、图12,连接套32设置有位于安装架14下方的喷淋架17,喷淋架17包括若干根固定连接于连接套32的喷淋板171以及固定于喷淋板171外端的喷淋外环板172,喷淋外环板172和连接套32同轴设置,喷淋板171呈倾斜设置,喷淋板171的板面与连接套32的轴线呈45
°
夹角。喷淋板171和喷淋外环板172均具有流液通道且相互连通,喷淋板171的流液通道连通于连接套32的内腔,喷淋板171、喷淋外环板172的外侧壁均开设有喷淋孔。
57.参照图10、图12、图13,车板1设置有对第一清洁轴31的流液通道进行供水的供水机构7,供水机构7包括固定连接于车板1下端面的储水箱71、连接于储水箱71和第一清洁轴31之间的供水管72以及将储水箱71内的液体抽送至第一清洁轴31的抽水动力组件73,安装架14固定连接于储水箱71的下端面。供水管72包括进水管721、过渡管722、出水管723以及活塞管724,进水管721的一端连接于储水箱71的底壁,进水管721的另一端连接有进水单向管725,进水单向管725连接于过渡管722的一端。出水管723的一端通过旋转接头连接于第一清洁轴31,出水管723的另一端连接有出水单向管726,出水单向管726连接于过渡管722的另一端。活塞管724连通于过渡管722的中部周壁,使得过渡管722和活塞管724呈t型。
58.参照图12、图14,进水单向管725靠近过渡管722的一端固定连接有第一弹簧727,第一弹簧727固定连接有控制进水管721的管口启闭的进水堵头728,出水单向管726远离过渡管722的一端固定连接有第二弹簧729,第二弹簧729固定连接有控制出水单向管726的管口启闭的出水堵头720。抽水动力组件73包括滑移连接于活塞管724的活塞杆731、固定套设于第一清洁轴31的偏心轮732以及内置于活塞管724以迫使活塞杆731端部抵接于偏心轮732外周壁的第三弹簧733,偏心轮732位于第四锥齿轮542的上方。常态下,第一弹簧727迫使进水堵头728抵接封堵于进水单向管725远离过渡管722的管口,第二弹簧729迫使出水堵头720抵接封堵于出水单向管726靠近过渡管722的管口。
59.实施例4中一种带有轨道清洁器的滑轨小车的实施原理为:第一清洁轴31转动带动偏心轮732转动,当偏心轮732与活塞杆731的接触点与第一清洁轴31的轴心距离由长向短变化时,活塞杆731朝靠近第一清洁轴31方向滑移,使得活塞管724内的空腔体积增大,活塞管724内的空腔呈负压,储水箱71内的液体顶开进水堵头728,依次从进水管721、进水单向管725进入过渡管722内,当偏心轮732与活塞杆731的接触点与第一清洁轴31的轴心距离由短向长变化时,活塞杆731朝靠近过渡管722方向滑移运动,挤压液体,液体受压顶开出水堵头720,依次从出水单向管726、出水管723进入第一清洁轴31的流液通道内,并从喷淋板171和喷淋外环板172上的喷淋孔喷出,以对清扫件对导轨清扫过程中扬起的粉尘进行喷淋降尘作业,保证工作环境,另外,由喷淋板171上的喷淋孔喷出的液体喷溅到相邻的喷淋板171的背面,以对喷淋板171背面的脏污进行清洗。
60.并且,液体抽送进入连接套32的内腔时,滑动板35受到液体冲击力以及第四弹簧34的共同作用力,朝远离第一清洁轴31方向滑移,带动第二清洁轴33朝靠近导轨方向滑移,使得清扫盘4上的刷毛41更加贴合于导轨上端面,提高清洁效果。
61.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术
的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征:


1.一种带有轨道清洁器的滑轨小车,其特征在于:包括位于导轨上方的车板(1),所述车板(1)转动连接有一对呈水平设置且位于车板(1)下方的安装轴(12),所述安装轴(12)同轴固定连接有用于在导轨上行走的行走轮(13),所述车板(1)设置有导轨清洁器,导轨清洁器设置有至少两组,两根安装轴(12)上的行走轮(13)位于两组导轨清洁器之间,每组所述导轨清洁器包括转动连接于车板(1)的清洁轴体(3)、设置于清洁轴体(3)且抵接于导轨以对导轨上的异物进行清扫的清扫件以及用于驱动清洁轴体(3)转动的驱动机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种带有轨道清洁器的滑轨小车,其特征在于:所述清洁轴体(3)的轴向呈竖向设置,所述驱动机构(5)包括转动连接于车板(1)的第一传动轴(51)、转动连接于车板(1)的第二传动轴(52)、设置于第一传动轴(51)和第二传动轴(52)之间使得第一传动轴(51)和第二传动轴(52)同步转动的第一传动组件(53)、设置于第二传动轴(52)和清洁轴体(3)之间使得第二传动轴(52)和清洁轴体(3)同步转动的第二传动组件(54)以及联动件,所述第一传动轴(51)、第二传动轴(52)呈水平设置且位于清洁轴体(3)的上方,所述联动件设置于第一传动轴(51)和安装轴(12)之间或设置于第一传动轴(51)和行走轮(13)之间。3.根据权利要求2所述的一种带有轨道清洁器的滑轨小车,其特征在于:所述第一传动组件(53)包括同轴固定套设于第一传动轴(51)的第一锥齿轮(531)以及同轴固定套设于第二传动轴(52)的第二锥齿轮(532),第一锥齿轮(531)啮合于第二锥齿轮(532),所述第二传动组件(54)包括同轴固定套设于第二传动轴(52)的第三锥齿轮(541)以及同轴固定套设于清洁轴体(3)的第四锥齿轮(542),第三锥齿轮(541)啮合于第四锥齿轮(542)。4.根据权利要求2所述的一种带有轨道清洁器的滑轨小车,其特征在于:所述第一传动轴(51)的轴向呈横向设置,第二传动轴(52)的轴向呈纵向设置,第一传动轴(51)的轴向垂直于安装轴(12)的轴向,所述联动件包括同轴固定套设于第一传动轴(51)的第一联动轮(55),所述第一联动轮(55)的外周壁抵接于行走轮(13)的端面外侧壁,当行走轮(13)转动时带动第一联动轮(55)绕自身轴线转动。5.根据权利要求4所述的一种带有轨道清洁器的滑轨小车,其特征在于:所述车板(1)的下端面沿安装轴(12)的轴向滑移连接有安装座(16),安装座(16)具有安装腔,安装座(16)靠近行走轮(13)的一侧贯穿开设有连通于安装腔的避让槽,所述第一传动轴(51)包括第一连接轴(511)和第二连接轴(512),第一连接轴(511)和第二连接轴(512)平行设置,第一连接轴(511)转动连接于车板(1),第一传动组件(53)设置于第一连接轴(511)和第二传动轴(52)之间,第二连接轴(512)转动连接于安装座(16),且第二连接轴(512)的一端延伸于安装腔内,第一联动轮(55)内置于安装腔且同轴固定套设于第二连接轴(512),第一联动轮(55)的一侧外周壁穿过避让槽抵接于行走轮(13)的端面,小车设置有调节安装座(16)滑移位置的调节组件(6),所述第一连接轴(511)和第二连接轴(512)之间设置有可伸缩式万向联轴器(513)。6.根据权利要求2所述的一种带有轨道清洁器的滑轨小车,其特征在于:所述第一传动轴(51)的轴向呈纵向设置,第二传动轴(52)的轴向呈横向设置,第一传动轴(51)的轴向平行于安装轴(12)的轴向,所述联动件包括同轴固定套设于第一传动轴(51)的第二联动轮(56),所述第二联动轮(56)的外周壁抵接于行走轮(13)的外周壁,当行走轮(13)转动时带动第二联动轮(56)绕自身轴线转动。
7.根据权利要求6所述的一种带有轨道清洁器的滑轨小车,其特征在于:所述第一传动轴(51)同轴固定连接有第一齿轮(514),所述安装轴(12)固定套设有第二齿轮(121),所述第一齿轮(514)外啮合于第二齿轮(121)。8.根据权利要求2所述的一种带有轨道清洁器的滑轨小车,其特征在于:所述车板(1)的下端面设置有安装架(14),清洁轴体(3)包括转动穿设于安装架(14)的第一清洁轴(31)、固定套设于第一清洁轴(31)下部的连接套(32)以及插设于连接套(32)下部的第二清洁轴(33),第一清洁轴(31)具有流液通道,所述第一清洁轴(31)设置有位于安装架(14)下方的喷淋架(17),喷淋架(17)包括若干根固定连接于连接套(32)的喷淋板(171)以及固定于喷淋板(171)外端的喷淋外环板(172),喷淋板(171)和喷淋外环板(172)均具有流液通道且相互连通,喷淋板(171)连通于连接套(32)的内腔,所述喷淋板(171)、喷淋外环板(172)的外侧壁均开设有喷淋孔,所述车板(1)设置有对第一清洁轴(31)的流液通道进行供水的供水机构(7)。9.根据权利要求8所述的一种带有轨道清洁器的滑轨小车,其特征在于:所述供水机构(7)包括设置于车板(1)的储水箱(71)、连接于储水箱(71)和第一清洁轴(31)之间的供水管(72)以及将储水箱(71)内的液体抽送至第一清洁轴(31)的抽水动力组件(73)。10.根据权利要求9所述的一种带有轨道清洁器的滑轨小车,其特征在于:所述供水管(72)包括进水管(721)、过渡管(722)、出水管(723)以及活塞管(724),进水管(721)的一端连接于储水箱(71),进水管(721)的另一端连接有进水单向管(725),进水单向管(725)连接于过渡管(722)的一端,出水管(723)的一端通过旋转接头连接于第一清洁轴(31),出水管(723)的另一端连接有出水单向管(726),出水单向管(726)连接于过渡管(722)的另一端,活塞管(724)连通于过渡管(722),进水单向管(725)靠近过渡管(722)的一端固定连接有第一弹簧(727),第一弹簧(727)固定连接有控制进水管(721)的管口启闭的进水堵头(728),出水单向管(726)远离过渡管(722)的一端固定连接有第二弹簧(729),第二弹簧(729)固定连接有控制出水单向管(726)的管口启闭的出水堵头(720),所述抽水动力组件(73)包括滑移连接于活塞管(724)的活塞杆(731)、固定套设于第一清洁轴(31)的偏心轮(732)以及内置于活塞管(724)以迫使活塞杆(731)端部抵接于偏心轮(732)外周壁的第三弹簧(733),常态下,第一弹簧(727)迫使进水堵头(728)抵接封堵于进水单向管(725)远离过渡管(722)的管口,第二弹簧(729)迫使出水堵头(720)抵接封堵于出水单向管(726)靠近过渡管(722)的管口。

技术总结


本申请涉及一种带有轨道清洁器的滑轨小车,包括位于导轨上方的车板,所述车板转动连接有一对呈水平设置且位于车板下方的安装轴,所述安装轴同轴固定连接有用于在导轨上行走的行走轮,所述车板设置有导轨清洁器,导轨清洁器设置有至少两组,两根安装轴上的行走轮位于两组导轨清洁器之间,每组所述导轨清洁器包括转动连接于车板的清洁轴体、设置于清洁轴体且抵接于导轨以对导轨上的异物进行清扫的清扫件以及用于驱动清洁轴体转动的驱动机构。本申请具有提高滑轨小车滑移的平稳度的效果。申请具有提高滑轨小车滑移的平稳度的效果。申请具有提高滑轨小车滑移的平稳度的效果。


技术研发人员:

孙国忠 杨建伟 王福豪 叶阳光

受保护的技术使用者:

杭州豪盛电动车辆有限公司

技术研发日:

2022.10.10

技术公布日:

2022/12/9

本文发布于:2024-09-23 13:23:00,感谢您对本站的认可!

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