人力资源
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制约因素分析
刘岩
（哈尔滨剑桥学院，黑龙江 哈尔滨 150060）
摘要：本文根据素质模型中指标体系，采用IPA定位分析法识别出当前智能营销人才发展制约因素，将制约因素转化为人才培养目标，从课程体系设置、教学方式、实践环节和专业实验室建设4个方面提出新商科智能营销人才培养模式改革路径，为高校智能营销人才培养的改革提供了参考。 关键词：智能营销；人才培养；结构方程模型；IPA 一、引言
德国工业4.0战略的提出，表明全球第四次工业革命的到来，在我国制造业面临结构重组和转型升级的重要时期，在我国强调推进信息技术和工业制造的深度融合时，市场营销人才所需要具备的素质也相应改变，随着人工智能技术的发展，“互联网+”时代逐渐升级为“智能+”时代已是不争的事实，面对突然崛起的智能科技，如何通过智能科技与营销技术融合抢占时代先机，实现“智能+营销”成为了营销专业共同面对的课题。因此调整我国高校智能营销人才培养模式是应对这次工业革命的重点。但目前针对智能营销在新商科的人才培养的研究较少，采用定量分析方法进行系统分析的研究更少，因此本文运I
PA 定位分析法识别素质模型中制约人才发展因素，将制约因素转化为人才培养目标，探索智能营销人才培养模式优化改进措施。
二、 素质模型SEM分析结果讨论采用结构方程模型对构建的新商科智能营销人才素质模型进行分析，详见表1。模型显示各潜在变量与其测量变量之间的载荷系数均在0.71以上，分析结果显示该模型的拟合效果较好，能较好反映真实存在的各变量之间的关系。
结构方程模型分析结果表示，在智能营销人才素质模型中，在基本素质（BQ）维度下，积极个性心理品质（BQ1）对基本素质的影响最大，其载荷系数为0.807，其次是团队协作精神，载荷系数为0.797。在营销环境适应能力维度下，身体素质（PEA3）是对营销环境适应能力的影响最大的因素，其载荷系数为0.877，这是由智能营销职业属性所决定，目前我国智能营销主要应用于制造业生产系统中，其工作环境和工作内容都要求员工需要较强的身体素质。其余对营销环境适应能力的影响作用依次为自我认知定位（PEA2）和制造系统的职业环境应变情况
（PEA1）。
在知识积累维度中，经济管理类（KA2）对知识积累的影响最大，载荷系数为0.940，最小的是外语水平（K A 4），载荷系数仅0.714，此时外语水平对知识积累的影响小。主要是因为目前我国教育在不断加强外语教育，极大提升了学生整体的外语水平，因此相对知识积累维度中的其他指标，外语水平 钢碗不是非常重要的。
在信息技术能力维度下，对专业信息软件的运用能力（ITS2）是影响信息技术能力最重要的因素，其载荷系数为0.827，表明对专业软件的熟练运用是智能营销人才最重要
的信息技术能力，其余对信息技术能力的影响因素依次为管理软件运用能力（ITS3）和系统设计开发能力（ITS1）。
在工程实践能力（EPA）维度下，对生产系统的综合认识（EPA2）是对工程实践能力影响最大的因素，其载荷系数为0.869，这是由于新商科生产方式的复杂化强调了对生产系统进行整体分析的能力，其余对工程实践能力的影响因素依次为基本专业实践能力（EPA1）和能够总结实践经验将其上升到理论知识体系能力（EPA3）。
在学识体系（KS）维度下，持续学习能力（KS1）对学识体系的影响最大，其载荷
系数为0.810，其次是广博的知识体系，载荷系数为0.769。
在优化改进素质（OIQ）维度下，踏实肯干的工作态度（OIQ2）是对优化改进素质影响最大的因素，其载荷系数为0.778，这是由于新商科强调工匠精神，工匠精神强调的创新能力是在踏实的工作态度上建立的。其余对优化改进素质的影响因素依次为持续优化意识（OIQ1）和管理能力（OIQ3）。
载荷系数表示各观测变量与潜变量之间相关性，因此将载荷系数转化为重要度系数表示各测量指标相对潜变量的重要性。根据SEM模型运算结果，将指标的重要度系数汇总，汇总结果详见表2和表3。
三、智能营销专业人才培养模式改进分析
通过构建的新商科智能营销人才素质模型可以得出影响智能营销专业人才培养各指标及其重要度，为了识别出这些指标中制约人才培养的因素，从而到探寻智能营销人才培养模式优化路径，采用IPA定位分析法进行识别改进因素分析。
将上述重要性转化为满意度，编制《新商科智能营销人才满意度调查表》，将收集的智能营销人才培养满意度数据进行汇总分析。将各指标的数据进行求和平均，得到每个指标的满意度均值，其汇总结果见表4和表5。
以智能营销人才素质模型中的维度为单位，计算每个维度的重要度和满意度平均值，将其作为IPA定位分析中的界限，形成一个二维矩阵，通过各指标分布在图中四个象限的情况识别制约人才发展因素，按照人才培养模式路径：课程体系设置、教学方式、实践环节和实验室建设，分别对各制约因素进行匹配，从而提出新商科智能营销人才培养模式的改进措施。
按照维度对智能营销素质模型的影响作用大小依次对各维度进行IPA定位分析。首先对基本素质（BQ）
维度的IPA定位分析，计算重要度和满意度平均值分别为0.80，3.39。基本素质IPA定位中，积极个性品质（OIQ1）
是需要优先加强的指标。在人才培养方面，
主要通过课程体系设置方面进行改善。在通
识课程的结构体系上，以必修和选修的形式
增加哲学、文学、国学、心理课程等课程的
比例和内容，帮助学生拓宽视野，更深入的
宁波溲疏剖析和了解自己，从而形成正面的个性特征。
营销环境适应能力（PEA），计算重要度
和满意度平均值分别为0.86，3.12。营销环境
适应能力IPA定位中，自我认知定位（PEA2）
是需要优先强化的指标，制造系统的职业环
境应变能力（PEA1）也需要加强。因此在人
才培养过程中，要通过完善知识体系来帮助
提高学生的价值观和个人特质。在通识课程
方面，就目前该专业的通识课程结构看来，
体育课、军事训练、政治思想课占很大比例，
这也是大多数专业设置存在的情况，这些课
程能够从宏观上基本提高学生的身体素质和
思想觉悟，但是这些课程对完善学生知识结
构，形成更明确的价值观和自我意识没有太
大的帮助。因此应该增加该专业学生学校公
共选修课，如哲学、历史、心理的课程内容
和比例，学院可以采用指定部分必修通识课
加上学生自主选择的方式，同时与其他学院
进行联合，以公共基础课、专题讲座和跨学
院团体活动等形式帮助学生完善知识结构，
形成明确的自我认知定位，培养积极的价值
观；对于提升学生制造系统的职业环境应变
能力，需要深化专业实践环节，鼓励学生积
习和实践环节，深化实习内容，通过改变以
往“参观式”为“参与式”实习方式，让学
生真实进入到企业生产系统中学习专业知识
的应用并且通过实践调研能解决一些实际问
题，提早帮助学生熟悉工作环境，建立专业
概念。
对知识积累（KA）维度的IPA定位分
析，计算重要度和满意度平均值分别为0.78，
3.4，知识积累IPA定位分析中，经济管理类
知识积累（KA2）需要优先加强，自然科学
类知识积累（KA3）和英文水平（KA4）也
需要提高。在人才培养过程中，主要通过完
善课程体系进行。对于优先加强的指标经济
管理类知识积累（KA2），在专业课方面，以
必修加选修的方式增开经济管理课程，如微
观经济学、宏观经济学、西方经济学等经济
学方面的课程，管理类课程体系较为完善，
管理学、项目管理、生产运作与管理、项目
管理、财务管理、组织行为学等管理类课程
均有设置，可以考虑增设战略管理、人力资
源管理等课程。对于加强指标自然科学类知
识积累（KA3），增加专业选修课比例，以选
修方式增开自然学科课程，如化学、地理、
生物等基础课程。对于加强指标KA4强化英
文水平，除了增加英文课课时比例之外可以
在与ACCA专业联合，在管理学和财务管理
课程上引入双语教学，强化学生的专业英文
水平。
对信息技术能力（ITS）维度的IPA定电梯试验塔
位分析，计算重要度和满意度平均值分别为
0.77，3.03，信息技术能力IPA定位分析中，
系统开发设计能力（ITS1）需要加强，对管
理软件运用能力（ITS3）也需要提高。系统
开发设计能力中包含的对大数据、云计算等
新兴信息技术学习和运用，是新商科智能制
造时代对智能营销人才的重点要求，但是该
项指标满意度不高，主要由于相关信息技术
课程开设太少的原因。因此在人才培养中，
需要在原来的信息技术课程体系中，以专业
必修课和专业选修课的形式开设如大数据、
云计算等课程。同时增加学校通识课程的比
例，方便学生能学习更多的新兴技术课程。
对管理软件运用能力的提高，主要需要从两
个方面分析，首先是学院需要进一步配置企
业资源计划ERP软件、供应链管理系统、产
品生命周期管理软件，然后需要确保课程的
内容和深度的落实，以个人或者小组为单位
进行作业设计可有效提高学生对软件的运用
能力。
对工程实践能力维度的IPA定位分析，计
算重要度和满意度平均值分别为0.82，2.9，工
程实践能力IPA定位分析中，学生工程实践能
力整体不高。基本专业实践能力（EPA1）需
要优先加强，说明智能营销学生的专业实践
能力较差，而基本专业实践能力又是生产系
统综合分析能力（EPA2）和提升实践经验将
其上升到理论知识体系（EPA3）的基础。在
人才培养方面，可以从实验室建设和实践环
节两个方面进行分析，在实验室建设方面，
构建综合实验室，以便学生能进行综合性实
验训练，也能进行单一实验模拟。在实践环
节，强化学生专业实习环节，让学生真实进
入到企业生产系统中学习专业知识的应用并
且通过实践调研能解决一些实际问题，从而
表2
智能营销人才素质指标重要度汇总表（1）
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290
加强学生对基础专业知识，如动作分析、时间研究等专业方法的熟练应用能力，提升对生产系统的综合分析能力，帮助学生在企业中能加快适应生产工作，顺利完成从产品设计到生产系统设计过程的过渡。
对学识体系（KS）维度的IPA定位分析，计算重要度和满意度平均值分别为0.79，3.20，学识体系IPA定位分析中，持续学习能力（KS1）是需要优先加强的指标。在人才培养过程中，主要在教学过程进行强化。在完善课程体系的基础上，确保课程的内容和深度的落实性才能达到人才培养的目标，而教学方式是确保人才培养目标落实的重要途径。针对当前市场营销专业教学现状，为了提高老师和学生之间知识信息传递的效率，确保学生对知识的根本性掌握，应该改变当前普遍的灌输式教学，在项目管理、管理学等具有开放性特点的学科中，改变老师与学生的在知识信息传递过程中的角，课中以小组讨论、课后以报告或者PPT形式展现学习成果的教学方式进行，这样方式下学生占据知识传递的主导，老师承担知识传导者、咨询者和评价者的角。这样的学习过程可以极大培养学生的持续学习能力。
对优化改进素质（OIQ）维度的IPA定位
分析，计算重要度和满意度平均值分别为0.76，
2.98，优化改进素质IPA定位分析中，踏实肯干
的工作态度（OIQ2）是需要优先加强的因素，
管理能力（OIQ3）也需要提高。目前学生
体中踏实的个人品质较为缺乏，吃苦耐劳的精
神还有所欠缺，因此在人才培养过程中，可以
通过完善课程体系来提高踏实意识。主要是通
过通识课程，如哲学、历史、心理的课程对学
生进行正向引导，帮助他们建立积极的人生态
度。对于管理能力的加强，主要通过教学过程
来实现，在项目管理、管理学等具有开放性特
点的学科中，以小组形式开展教学活动，对于
提高管理能力有积极帮助。
四、结论
综上所述，智能营销基本专业教育水平良
好，但在课程体系设置上需要进一步加强，在
强化专业课程的同时需要拓展知识结构，完善
知识体系。智能营销基础实践环节较差，在面
对新商科对人才实践能力要求越来越高的环境
下，基础实践能力较差的情况就会影响学生的
就业情况和学生在未来的职业发展，因此在进
行人才培养改革时，要重点指出以完善学生基
础知识体系为基础，强化学生基础专业实践能
力，在此基础上加强对新商科新兴概念和信息
技术的培养，培养具有夯实基础的应用型人才。
参考文献：
[1]赵仁铃.基于结构方程模型的研究生考
生综合素质评价模型研究[J].图书与情报，
2019， 05：92-98.
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2019， 10：446-449.
[3]朱小丽.基于QFD方法的市场营销专业学生
就业能力培养研究[D].南昌大学，2018.
作者简介：
刘岩（1982—），男，黑龙江齐齐哈尔
人，硕士，副教授，主要从事互联网金融与
市场营销研究。
基金项目：
黑龙江省教育科学“十三五”2019年度
规划课题，新商科背景下智能营销人才培养
模式研究，编号：GJC1319033
井体哈尔滨剑桥学院2019年度重点课题，基
图像搜索
于新商科背景下智能营销专业人才培养方案
研究与实践，编号：JQJGZ201807。
黑龙江省教育科学“十三五”2020
年度规划课题，黑龙江本硕毕业生留省就
业意愿及满意度影响因素实证研究 编号：
GJB1320096
自我的学习意识，使干部职工培训工作顺利的开展。
（二）深入了解职工培训需求
在开展干部职工培训工作之前必须深入了解、分析职工的培训需求，职工在工作中存在的问题是因为理论不扎实，还是缺乏经验或技能，还是思想其他方面的问题，然后进行有针对性的培训，开拓眼界，增长知识，促使干部职工不断的完善自我、提升自我[3]。同时，对于干部职工的每一次培训工作都需要认真的搜集他们对于培训内容、培训方式、培训效果等的反馈意见，再分析培训工作中的不足进行改进，提高干部职工培训的效果，发挥培训工作的重要作用。
（三）创新培训方式，丰富培训内容
在进行干部职工培训工作中应该立足于公路养护事业发展现状，结合一线养护施工实际，以及养护职工的专业能力、素质等情况实施多层次、多角度的培训。除了邀请行业专家进行讲座讲授以外，还应该创新培训方式，比如经验交流会，鼓励职工之间自由交流，吸纳经验[4]。另外，近年来越来越先进的技术、工艺等涌现，这些都可以成为职工
培训的重点内容，有助于提升我国公路养护
事业总体水平。当干部职工意识到培训对于
提升自身专业水平的重要性时，会充分调动
干部职工参与培训的积极性，使培训工作顺
利进行。
（四）制定科学的职业规划
根据单位长远发展战略以及现阶段发展
情况，公路养护单位可以针对干部职工发展
问题制定短期与中长期的计划，进行科学的
职业规划，使干部职工按照职业规划逐步的
提升自身综合水平，同时也突出人才对于单
位发展的重要意义。对于干部职工的培训工
作是不可缺少的，并且要将培训工作纳入到
单位发展战略中的重要的一部分，并建立起
相关制度，使干部职工培训工作常态化和制
度化，发挥培训工作对提升干部职工素质和
专业技术水平的重要作用。在科学的职业规
划指导下，使单位干部职工得到更好的发展。
四、结语
综上所述，培训是人才培养的重要手
段，现阶段我国公路养护事业蒸蒸日上，急
需大量专业、高素质、具备先进技术的养护
拼装家具人才。因此，公路养护单位应该提高认识，
深入了解职工培训需求，创新培训方式，丰
富培训内容，制定科学的职业规划等，切实
做好干部职工的培训工作，促使干部职工不
断的完善自我、提升自我，为公路养护单位
的发展组建一支优秀的人才队伍。
参考文献：
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策[J]. 财富时代， 2019（8）.
[2]粟海芳. 基层公路养护单位人力资源现状
及职工培训存在的问题[J]. 视界观，2020，
（008）：1-1.
[3]黄爱民. 基层公路养护单位人力资源现状
及职工培训存在的问题[J]. 中国职工教育，
2014（18）：167-167.
[4]顾艳. 对公路养护职工培训工作的探讨
[J]. 产业科技创新， 2019， v.1（19）：101-
102.
作者简介：
李迎春，昭通公路局。
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