发动机工况图分析详解

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发动机工况图  汽车发动机工况图既发动机的特性曲线图,是表明发动机在不同转速下输出功率扭矩的大小,从上可看出发动机的性能表现如何,发动机特性曲线图的横坐标为发动机的转速(转/分,或rpm),纵坐标为发动机的功率和扭矩,图中曲线为发动机在不同转速下功率和扭矩数值变化的轨迹。  发动机的特性曲线一般有两条,一条为功率曲线,另一条为扭矩曲线。这一组曲线又称为发动机的特性曲线。  功率曲线比较陡,这表明发动机的功率随着转速的提高而急剧上升,其峰顶对应的功率数值即为发动机技术参数中标注的“最大功率”。最大功率越大,汽车可能达到的最高车速也越高。  扭矩曲线的两端比较底,中间突起,并比较平缓。实际上中间突起越高越平缓,表示发动机的扭矩特性越好,这种发动机的操纵性越好,汽车越好驾驭。如果在低速时便拥有较大的扭矩,表明汽车的起步性能要好;如果在中高速时才拥有较大扭矩,那它可能是一台高速性能的发动机,在高速行驶时性能较佳。  功率和扭矩是谈论发动机最常提到的术语。若过分强调功率和扭矩的最大输出值就会显得以偏概全了,因为在日常行驶中,发动机的运转的转速范围相当大,自怠速时不到每分钟一千转的转速可以上升到每分五六千转甚至更高,不能仅局限于最大功率和最大扭矩“那一点”上。所以一台发动机的输出特性,须从功率、扭矩与转速之间的曲线图上,才能了解发动机的性能特是否符合你的要求:是着重在日常市区行驶的低速大扭矩反应,还是飙车族偏
爱的高转速大扭矩的高速疾驰。  发动机很难成为一个“全才”——在低、中、高速都具有很好的扭矩响应,不仅有劲而且跑得快,又当牛使又作马骑,设计发动机时只能有所侧重。 随着汽车技术的进步,一些高性能的跑车、高档轿车,在电子技术的支持下,可以让发动机原来一些不变的参数(如气门升程、进排气管长度、凸轮轴等)随着发动机转速变化而积极变化,使发动机在不同转速下都能保持最佳状态,这些正是高级发动机的高明之处,也是各厂家技术竞争的关键。 
单向器经常会有朋友问最佳换挡转数是多少?行车转数是多少?为什么要3000转以上换挡?为什么要2500转行车?  要解释这些问题,就要从发动机的特性来说明。那么发动机的主要特性指标是是什么——就是功率和扭拒。功率的大小决定车子能跑多快。(相同质量下,功率大的车,最高速度高)。扭拒决定了车的提速性,相当于爆发力。发动机达到最大扭拒的时候,就是车子提速性最好的时刻。功率和扭拒都是个变量,究竟让最大功率和最大扭拒出现在什么转数下,就是厂家不同设计理念的体现。不同的车,其发动机的特性是不同的,即使使用相同的发动机,不同的调教也会让发动机显现出不同的特点。在这里多说一句,发动机的特性,没有优劣之分,它是厂家设计理念的一部分。所以不要认为高转数发动机就好或是低转数发动机就好。不可能有一部车,任何转数下提速都好,既是0-100加玻璃杯设备
速冠军,又是80-130的冠军,最高车速还是第一,就如同不可能有一个人能同时拿下奥运会100米、800米和马拉松冠军一样。 
跨越障碍物富康爱丽舍1.6 16V发动机工况图
有了解我们自己的车,才能把他的潜能发挥到最佳。只有了解不同的车,才能驾御他们的时候发挥出不同的特性。
说了说了这么多,来说说富康吧。有朋友会问,富康车的发动机有什么特点呢?——请看
透射电镜制样富康爱丽舍1.6 16V发动机工况图。图中的绿线是功率曲线,红线是扭拒曲线,黄线是油耗曲线。下面我就逐一说明这些曲线能告诉我们什么。
1、功率曲线比较陡,说明富康车的功率随发动机转数变化比较大,在低转数的情况下,该车的最高车速不会很高,但是随着转数的不断升高,其功率提升大幅增加速度逐渐加快,功率在5500转时达到最高,此时如果挂入5档,理论上会取得最高车速。6000转之后断油。
高压锅限压阀2、扭拒曲线说明富康车的最大扭拒出现在3000转,保持到3500转,这个区间是其加速性最好的时刻,从追求提速性的角度,应该在此区间换挡。
3、油耗曲线说明富康发动机的油耗在2500-3500转之间是最低的区间,变化不大,其中3000转时最低的。

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