一、编制依据
1.1、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10735-2010）； 1.2、《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设(2010)241号；
1.3、《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10303-2009；
1.4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；
污水池覆盖1.5、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB 10304-2009）；
1.6、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》铁建设[2009]181号；
1.7、《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T3329-2013）；
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天网搜索1.8、《隧道内预埋接触网槽道通用图》（沈丹施网-隧通-100）燃煤烤箱
纳米碳化硅1.9、《沈丹客专隧道滑槽质量缺陷整治方案研讨会纪要》及《沈丹客专隧道预埋槽道问题整改施工方案评审会专家意见》（2014年47号文）；
1.10、铁三院《隧道滑槽质量缺陷整改细化方案》（三设电化电信函[2014]429号）；
1.11、《沈丹客专隧道滑槽质量缺陷整改细化方案设计交底暨施工整改安排会议纪要》（2014年78号文）；
1.12、《混凝土加固设计规范》（GB50367-2013）、《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2013）、《建筑结构加固工程施工质量验收规范》（GB50550-2010）、《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》（GB50728-2011）等技术标准与规范。
二、槽道缺陷情况
沈丹客专TJ-1标施工范围内共有5座隧道，截止到目前已确定4座隧道（大柳峪隧道、西山城子隧道、响山子1#隧道和响山子2#隧道）采用后植隧道外挂滑槽处理数量为28处（其中BA型槽道16处、BF型槽道11处、BG型槽道1处），本溪隧道后植隧道外挂滑槽数量待后期四电施工单位检查后确定。各隧道后植隧道外挂滑槽数量见 附表1：《沈丹客专TJ-1标
自动排焊机后植隧道外挂滑槽数量统计表》
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