序号 | 危险源 | 作业活动、设备设施 潜在危险源 | 可能导致的事故 | 危害危险因素评价 | 风险等级 | 控制措施 | ||
风险分析法 | ||||||||
L | S | R | ||||||
1 | 码头作业 | 行走或骑自行车、摩托车出、进作业现场 | 与机械车辆碰撞 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、严禁无关作业车辆、人员进入码头作业现场 2、严格划分人、车通道 3、对外来人员进行进场前安全告知 4、加强员工安全意识,进行经常性教育 |
2 | 码头作业 | 直击雷 感应雷 地滚雷 | 雷击事故、火灾 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、简易信号发生器制定应急预案 2、雷雨天气停止作业 |
3 | 上下船舶 | 船梯无防设施、抢上抢下或跳跃船舷 | 高处坠落,人员落水 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、调度员负责联系船方拴固好船梯,拉好安全网 2、调度员做好引导工作,按秩序上下船舱 |
4 | 上下船舱 | 舱梯盖未拴挂牢固 | 被船梯盖挤伤手 | 1 | 2 | 2 | 5 | 下舱前线检查梯盖是否拴挂牢固 |
5 | 上下船舱 | 梯子缺陷,身披衣服,手拿工具或争抢上下船舱 | 失手坠舱 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、班组长加强监护,不准职工披衣或手拿工具上下 2、加强操作规程学习,增强员工作业安全意识 |
6 | 上杆指挥作业 | 站位不当 | 被吊物、钩头、索具打击 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、作业前和作业中认真检查吊杆索具 2、合理站位,躲开勾行路线和游勾方向 |
7 | 上杆指挥作业 | 坐在舱口或站在未打开的舱盖上指挥 | 失足坠舱 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、开展经常性安全教育培训,加强员工安全意识 2、制定事故应急预案,进行必要的急救演练和物资准备 |
6 | 门座起重机操作 | 上下操作台时疏忽或违章 | 高处坠落 | 1 | 2 | 2 | 5 | 1、开展经常性安全教育培训,加强员工安全意识 2、禁止带病或酒后作业 |
7 | 门座起重机操作 | 安全防护装置,设施缺陷,误操作,超负荷作业 | 吊杆坠落、索具脱落、吊物坠落打击人员 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、作业前和作业中检查吊杆索具 2、从业人员必须持证上杆 3、杜绝三违行为,进行日常装卸、指挥作业实操演练 |
8 | 门座起重机操作 | 遇有台风或瞬间大风采取措施不当 | 设备损坏,人员伤害 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、制定应急预案 2、进行应急预案演练 3、开展经常性安全教育培训,加强员工安全意识 |
9 | 门座起重机操作 | 作业时遇有明火、电火花、雷电 | 设备损坏,人员伤害 | 2 | 5 | 10 | 3 | |
10 | 船舱作业 | 未闪开钩底或勾行路线 | 高处坠落,人员、货物、设备被打击伤害 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、作业前和作业中检查吊杆索具 2、从业人员必须持证上杆 3、杜绝三违行为,进行日常装卸、指挥作业实操演练 |
11 | 船舱作业 | 舱中货物被“挖井留山” | 货物坍塌伤人 | 2 | 3 | 6 | 4 | 开展经常性安全教育培训,加强员工安全意识 |
12 | 船舱作业 | 人机配合不当 | 被船舱里机械所碰撞 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、人机配合时,要落实应答确认制 2、舱里作业设置监护人员,进行看护提醒 |
13 | 船舱作业 | 船舱通风不良存在有毒有害气体 | 人员中毒窒息 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、开展受限空间作业培训,增强员工安全意识 2、受限空间作业前佩戴好防护用品 3、禁止单独进入有限空间作业 |
14 | 船舱作业 | 相对高度2m以上场所作业 | 高处坠落 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、进行经常性安全教育,提高员工安全意识 2、履行危险作业审批制度 3、做好现场监护,做好安全防护措施 |
15 | 桥板头作业 | 人员站位不当 | 物体打击、机械伤害 | 2 | 3 | 6 | 4 | 站在安全位置,闪开勾底和勾行路线,注意来往车辆 |
16 | 装车作业 | 货物高于车厢时防护不当 | 人员坠车 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、进行经常性安全教育,提高员工安全意识 2、制定装卸安全操作规程 |
17 | 装车作业 | 车厢内在吊钩地下 | 被吊钩或货物打击 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、制定装卸操作规程,禁止车厢停在吊钩下 2、进行经常性安全教育,提高员工安全意识 3、听从现场指挥 |
18 | 装车作业 | 散货作业 | 吸入货物粉尘 | 1 | 2 | 2 | 5 | 1、安排从业人员进行职业卫生检查 2、佩戴好劳保用品 |
19 | 车辆检修 | 空压机气压过高,且安全装置缺陷 | 容器爆炸 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、进行经常性安全教育,提高员工安全意识 2、加强安全防护措施 |
20 | 车辆检修 | 由于气压过高,且无防护 | 轮胎爆炸、人员伤害 | 2 | 3 | 6 | 4 | |
21 | 鞋楦机车辆检修 | 自动溜车、修理人员配合不当,与机械人员相撞 | 人员伤害 | 2 | 2 | 4 | 5 | 加强检修人员对设备设施检维修安全操作规程学习 |
22 | 高处作业 | 无防护或不适用安全带 | 高处坠落 | 2 | 5 | 10 | 3 | 戴好安全帽,做好作业审批和现场监护 |
23 | 使用手持电动工具 | 防护装置的缺陷 | 触电 | 2 | 3 | 6 | 4 | 加强手持电动工具安全操作规程学习 |
24 | 门机装卸车船作业 | 操作失误、违章作业或安全装置失灵 | 人员挤压、物体打击、设备或货物损坏 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、进行经常性安全教育,提高员工安全意识 2、严格按照指挥手势作业 3、从业人员持证上岗 |
25 | 门机装卸车船作业 | 超负荷或支车位置不符合要求 | 吊车滑动或翻车造成人员伤害、设备损坏 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、作业前必须选择好作业地点 2、对吊装物的重量不清楚不起吊 |
26 | 门机装卸车船作业 | 货物捆扎不牢或操作不当,造成空中摆动、脱落 | 起重伤害 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、吊装前必须捆扎牢固,中心准确 2、起吊时,做到二次起吊 |
27 | 门机装卸车船作业 | 制动器突然失灵;钢丝绳断裂;电气故障,运转中抓斗开口落物 | 起重伤害、物体打击 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、随时检查制动器、及时排除故障 2、及时停车检查钢丝绳 |
28 | 车辆运输作业 | 车速过快;作业区环境不良;货物装载超高、超长、超宽;未加固 | 货物坠落造成人员伤害、交通事故 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、遵守作业现场的限速规定 2、严禁三超作业 |
29 | 大型船舶靠离 | 指挥错误;操作失误;信号不清发生碰撞、搁浅 | 船舶、码头设施损害 | 3 | 5 | 15 | 2 | 1、提前到位、及时清泊,做好大型机械避让 2、与调度员加强联系,密切配合 3、制定并执行应急预案 |
30 | 船舶系解缆作业 | 人员站位不当或地面湿滑 | 发生落水造成人员伤亡 | 2 | 5 | 10 | 3 | 执缆人应站于岸侧,用力要统一,穿好防滑鞋 |
31 | 船舶系解缆作业 | 撇缆时周围和船方人员未闪开 | 撇缆伤人 | 2 | 3 | 6 | 4 | 撇缆前招呼周围人员躲开撇缆方向,并告知船方人员注意躲避 |
32 | 船舶码头停泊过程 | 潮汐、天气变化、缆绳松弛碰撞码头及缆绳崩断伤人 | 人员伤害、码头设施破坏 | 2 | 3 | 6 | 4 | 调度员及时提醒船方适时调整缆绳松紧度。恶劣天气,应叫船方安排专人盯靠 |
33 | 电气设备设施运行 | 电器线路老化 没按规定接地 雨天电器潮湿 使用电动工具不穿绝缘鞋、手套,用电负荷过载、电气短路 | 触电、火灾 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、严格执行用电设备定期检查制度,如发现电气部件失灵或其他问题应及时解决 2、各种用电设备的接地线要保证完好,严禁随意拆除,防止设备或点击外壳带电,造成触电事故 3、雨天电气潮湿时合闸、开机更应注意以防触电 4、使用电动工具时、须带绝缘手套穿绝缘鞋或用绝缘垫以防漏电伤人 5、定期检查电气线路使用状况,严禁超负荷用电以防电器及线路火灾 |
34 | 电气焊作业 | 焊渣迸溅;焊机绝缘不好;氧气、乙炔使用和存放管理的缺陷 | 火灾、触电等造成人身伤害、设施设备损坏 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、操作人员持证上岗 2、按规定正确穿戴劳保用品 3、执行明火作业审批制度和作业现场专人监护制度 4、做好焊机和线路的绝缘情况检查、测试工作 5、执行乙炔、氧气安全管理细则 |
35 | 清扫库场、马路 | 被往来机械车辆所碰撞 | 车辆伤害 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、执行港口道路交通管理细则 2、集中精力,注意观察往来车辆和周围环境,时刻躲闪来往车辆 |
36 | 电气设备 | 设备不符合安全要求 | 触电、火灾 | 2 | 3 | 地锚机6 | 4 | 严格执行落实设备设施安全管理制度和安全用电管理制度 |
37 | 酒后作业 | 人员伤害、设备损坏 | 2 | 5 | 10 | 3 | 严禁酒后作业和工作时间内喝酒 | |
38 | 带病作业 | 人员伤害、设备损坏 | 2 | 5 | 10 | 3 | 严禁带病作业 | |
39 | 维修作业 | 临时用电作业 | 触电 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、履行危险作业审批制度 2、必须有专人监护,禁止在未确认情况下合闸 3、作业人员必须持证上岗 |
40 | 高温作业 | 中暑 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1、合理安排作业时间 2、员工懂得紧急救护措施 3、采取防暑降温措施 | |
41 | 集装箱叉车作业 | 未锁住集装箱或碰撞箱 | 挤、砸伤人员或损箱 | 2 | 5 | 10 | 3 | 作业中集中精力,注意观察周围环境,按指挥手势作业 |
42 | 叉车出回场或在道路行驶 | 无防护、集装箱掉落 | 与机械、人员碰撞 | 2 | 5 | 10 | 3 | 货物装车要牢固,限速行驶转弯要慢 |
43 | 叉车夜间作业 | 作业现场光线差;疲劳驾驶 | 人员伤亡和机械损坏 | 2 | 5 | 10 | 3 | 1、作业人员要站在安全位置,身着有反光材料的服装 2、不明情况下下车观察 3、司机充分休息,保持精力充沛 |
44 | 集装箱拖车作业 | 拖拉集装箱时,未要求上锁 | 集装箱甩下造成人员伤害、货损 | 2 | 5 | 10 | 3 | 拉集装箱,开车前必须检查是否上好锁 限速行驶,遇拐弯处减速行驶 |
45 | alo门机集装箱作业 | 双吊抬吊集装箱时,操作动作不一致,配合不当,指挥不当 | 造成集装箱撞击作业人员和船舶 | 2 | 5 | 10 | 3 | 执行公司关于双吊抬吊集装箱的规定 密切配合,口令一致 谨慎操作,缓慢运转 |
46 | 拆装箱作业 | 自动排污阀人员站位、配合不当,被车门、箱门碰撞;不走车梯摔伤 | 人员伤害 | 2 | 3 | 6 | 4 | 站位合理,思想集中,配合协调 手抓牢,脚踩牢,上下车要走车梯 注意来往车辆,小心防范 |
47 | 拆装箱作业 | 货物外胀;箱门未用风勾挂牢;使用千斤顶关箱门时顶偏 | 人员伤害 | 2 | 2 | 4 | 5 | 站位合理,思想集中,配合协调 开箱门,要躲开箱门开启线 使用千斤顶时,注意观察 一定将箱门用风勾挂牢 |
48 | 收发箱作业 | 站位不当,被吊物、机械、集装箱翻倒砸伤 | 人员伤害 | 2 | 2 | 4 | 5 | 站位正确,注意观察 精力集中,远离危险区 集装箱摆放不达标,要积极纠正 |
本文发布于:2024-09-23 18:30:09,感谢您对本站的认可!
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