一．相关资料：
1．叠片系数是指一定量的电工钢板叠片的理论体积（按叠片重量和密度计算出）与一定压力下测定的实际体积之比，以百分数表示，也就是净金属占铁心体积的百分数。叠片系数是衡量铁心实际紧密程度的一量度。叠片系数高意味着铁心体积不变时电工钢板用量增多而有更多的磁通密度通过，有效利用空间增大，空气隙减少，这使激磁电流减小。对微、小和中型电机来说，减小10%～15%空气隙可使激磁电流减小40%～60%，这比改善无取向电工钢本身的磁性更重要。电工钢板的叠片系数每降低1%相当于铁损增高2% ，磁感降低1%。 摘自《电工钢》P33页（冶金工业出版社 何忠治编著）
2．新日铁公司推荐使用钢号H9～H14生产电源变压器（P15/50 2.9W/㎏）但厂家大量采用的是价格更为低廉的H23（P15/50 9W/㎏）。H23的铁损虽稍大，但对变压器的整体性能无多大影响。
部分国外冷轧无取向硅钢电磁性能：
厂家 钢号 P15/50 （W/中央空调通风管道㎏） B50（T）
新日铁 H60 15.5 1.69
川崎 RM40 14.00 1.69
意大利特尔尼 DA8100 18.00 1.63
摘自《电机维修及计算》P178页（广东科技出版社 黄幼桐编著）
3．变压器的铁心是由涂有绝缘漆的硅钢片叠起来的，所以铁心截面积QS中的净截面积：QFe＝KfeQs
式中：Kfe＝0.85～0.9是铁心填充系数。
选取铁心材料的磁通密度为：Bm＝12000 高斯 （1.2T）
摘自《电焊机设计基础》P4、P65页（华中工学院出版社 王飞龙有机光电材料 卢本编著） 4．电焊机与弧焊变压器亦为一大无功负荷，处理得好具有相当可观的节能意义。其负载是
间隙性、不规则、不均匀；空载时间多于带负荷时间，空载时的功率因数只有0.1～0.3,因此切除它的空载时电源更具有重要的节能意义。 摘自《功率因数与无功补偿》P63页（上海科学普及出版社 陆主编）
5．对照（便携式）电焊机参数：
（1） 武汉江城电焊机厂生产：8KW；铁心重16㎏；Bm取1.6T。
实测空载损耗：389V；3.1A；1206W；75W/㎏。
（2）广东南海三星电焊机厂生产：8KW；铁心重16㎏；Bm取1.75T。
实测空载损耗：224V；4.3A；963W；60W/㎏。
二．铁心参数：
1．2006年5月29日至6月6日绕一铁心，用20﹟铁丝51.5㎏，除去故障损耗，实用铁丝51㎏，加上所沾药品铁心总重54.5㎏热处理后54㎏。铁心直径为11. 6cm；磁路有效长度88 cm；铁心有效截面积为74 C㎡；填充系数为0.7。
6月6日至8日绕一铁心，用20﹟铁丝58.5㎏，除去故障损耗，实用铁丝58㎏，加上所沾药品铁心总重hxi62㎏热处理后61㎏。铁心直径为12. 16cm；磁路有效长度88.5 cm；铁心有效截面积为80C㎡；填充系数为0.725。
6月14日到首钢长白机械厂热处理，16日取回，17日自行检测。
在两个铁心上各自用单根塑料铜线绕200匝，通电测其空载电流：
58㎏铁心：218V，1.5A。内圈有一热处理时碰伤处，约2×4cm发热，15分钟后此处约40℃测试停止。
51㎏铁心：227V，1.2A，60分钟后228V，1.1A，表面温度约50～60℃。接着在380V电源上测试：405V，4.5A。
通过对测得参数的计算和评估其电磁参数为：
磁感应强度：1.69T
铁 损：4.725W/㎏
2．所用仪表为数字式钳形电流表和数字式万用表。
3．铁心绕线匝数计算公式为：（51㎏铁心；Sc：74 C㎡；Bm：1.3T）
U×104 405×104
N＝——————＝————————＝190匝
4.44×fBmSc 4.44×50×1.3×74
式中：
N： 绕线匝数（匝）
U： 测试电压（V）
f： 电源频率（Hz）
Bm： 磁感应强度（T）
Sc： 铁心有效截面积（C㎡）
三．对铁心参数的分析评估：（51㎏铁心）
根据上述计算方法所得线圈匝数，可视为电焊机正常设计匝数，因此测试分析同等于电焊机空载参数分析。
高斯加速器228V×1.1A＝250W 250W÷www.hnnn51㎏＝4.9W/㎏
405V×4.5A＝1822.5W 1822.5W÷51㎏＝35.7W/㎏
根据资料1.“叠片（填充）系数每降低1%相当于铁损增高2% ，磁感降低1%”推算：
1－0.7＝0.3 0.3×2%＝60%
空载损耗＝35.7－35.7×60%＝14.25 W/㎏
磁感应强度＝1.3T＋1.3×30%＝1.69T
根据资料4.“电焊机空载时的功率因数只有0.1～0.3”风力摆控制系统,推算：
铁损＝14.25 W/㎏×0.3＝4.275 W/㎏
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