船舶通导设备一般配置

5。设备REQIREMENTS25
5.1。一般用于导航和无线电设备25
5.2。供应25的范围
5.2.1。磁罗盘25
5.2.2。回声测深仪26
5.2.3。环境监测系统26
5.2.4。天气传真录像机27
5.2.5。 GPS系统27
5.2.6。 MF/短波单边带系统27
5.2.7。的VHF - FM电台系统28
5.2.8。附加海事甚高频无线电手持28
5.2.9。 UHF调频手持对讲机28
5.2.10。生存/通讯套件28
柴油脱剂5.2.11。时钟29
5.2.12。 VHF- AM收音机系统29
5.2.13。非定向无线电信标系统29
5.2.14。 NAVTEX接收机29
5.2.15。了Inmarsat - C30
5.2.16。国际海事卫星F30
5.2.17。船舶保安警报系统(SSAS)中30
5.2.18。主要的全球海上遇险和安全系统无线电站30
5.2.19。备份GMDSS无线电站32
5。设备REQIREMENTS
5.1。一般用于导航和无线电设备
任何类型(包括电缆,天线(S),远程显示,控制,交换机等)的所有导航和无线电设备,应当由供应商提供和测试。应提供的衣架,电线的方式,电缆带等,需要提供一个完整的工作的每一个导航和无线电系统的安装。
所有配件,并根据制造商的符合标准的有关规定的要求小号
所有天线电缆(如RG213/RG214)是由供应商提供。电缆的长度将决定稍后由船厂。安装支架。 U型螺栓,五金,螺丝应提供安装所有的天线。
测试文件应提供给所有供应商提供的打印机进行调试,包括海审。
通信和导航设备根据表示的ISO 8468和导航的全球海上遇险和安全系统规则面积A1,A2和A3的指引。
5.2。供应范围
5.2.1。磁罗盘
其中很多磁罗盘应安装以下,但不限于:
一(1) - 标准与校正反射针箱,电压主配电板及应急照明。
一(1) - 与磁通门和内针箱的连接终端磁罗盘。
一(1) - 反射管。
一(1) - 镜头。
一(1) - Flinder的校正。
一(1) - 数字中继(冲洗型)
一(1) - 木箱备用指南针碗
一(1) - 调光器DC24V
一(1) - 调光器:AC22​​0V
一(1) - 方位圈
5.2.2。回声测深仪
回声测深仪记录水深一(1)应提供如下:
振荡频率:50KHz / 200KHZ
一(1) - 深度打印机
一(1)传感器电缆(选项:闸阀类型)
一(1)传感器坦克
其中(1)数字指标
一(1) - 根据配件制造商的标准,符合有关规定的要求
回声测深仪应以这种方式安装,该传感器可以取代,而船只从海上钻机载人领域内没有干预潜水员,潜水器,等
发送¬水/接收器安装的建议。量程范围040米/ 400米的视听深度报警。
5.2.3。环境监测系统
环境监测系统应安装天气和环境仪器组成:发射器,光桅杆上安装。湿度,温度和大气压力下,被列入的信息:
一(1) - 气压计
一(1)气温星乔和湿度星乔
一(1) - 天气数字指标
一(1) - 风速和方向星乔
一(1) - 数字指标
选项​​:(1)波的高度传感器
保健内衣
在导航区域导航功能的风速传感器应提供的速度和方向指示。风传感器,还应当提供风速
和风向的信息直升机着陆主任的办公室。
5.2.4。天气传真录像机
一(1)设置的,应在无线电室提供频率合成型气象传真录音机。
挂包钩5.2.5。 GPS系统
全球定位系统(GPS)的导航使用的,应提供如下:
一(1) - GPS导航系统
外置电源
一(1) - GPS天线与电缆和安装杆
天线安排和位置应保持起重机的载荷最大的曝光率,同时优化。 GPS系统应至少有8个输出信号。
5.2.6。 MF /短波单边带系统
两个中频/高频单边带系统,一应集成在无线电控制台和其他备份无线电控制台。每个系统
的要求如下,但不限于:
一(1) - 控制台安装在控制单元提供对发射机和接收机的全面控制,提供开放式访问所有发射频率。
一(1) - MF / HF收发信机单元的DSC类一
一(1) - 天线和耦合
一(1) - 电话风格手机和扬声器;终端(液晶屏幕和磁盘驱动器),打印机,键盘,天线调谐单元,收发器和DSC接收器强大的海洋天线。
一(1) - NBDP带有显示屏和一台打印机
发射功率应至少400瓦
5.2.7。 VHF - FM电台系统
应提供两套DSC系统的VHF - FM海上无线电电话。一个是主要的无线电控制台和其他备份收音机Console.Each是应包括下列项目,但不是有限的:
一(1)收发器,与DSC调制解调器和值班接收机
一(1)手机的麦克风/扬声器
一(1)海洋天线的收发器和DSC接收的鲁棒
 应提供完整的数码相机功能“遇险警报”的传播,包括所有一般号召格式和接待。一个双动开关应包括以防止意外的窘迫激活。
5.2.8。附加海事甚高频无线电手持式
八(8) - 附加海事甚高频无线电手持与电池和充电器,包括起重机和救生艇
六(6) - 标准通讯品牌手持船舶的VHF - FM电台,额定本质安全,电池和充电器
5.2.9。 UHF调频收音机
六(6) - 标准通讯品牌手持海洋UHF FM收音机,额定本质安全,电池和充电器,和8信道容量4最常用的渠道预编程。
5.2.10。生存/通讯套件
一(1)自由浮动型类我卫星应急示位无线电信标(EPIRB)与海处406自动应急无线电示位标部署的玻璃钢容器应提供频率为121.5/406.0兆赫。
五(5)台9 GHz的搜索和救援雷达应答器(SART),应提供。遵守全球海上遇险和安全系统,海事组织/国际海上人命安全公约“。
五(5)双向甚高频便携式无线电收发器的设置应与电池充电器和电池。
5.2.11。时钟
一(1) - 三只手用沉默标记和电池的收音机时钟。
5.2.12。 VHF - AM收音机系统
应提供永久安装以下(完整的天线和麦克风):
一(1) - VHF(上午)航空收发器,无线电室
两(2) - 航空甚高频对讲(甚高频空气波段便携式收音机)
单位应提供完整的天线,单元的固定支架,麦克风PTT开关和扬声器。收发器应相同,并有选择渠道的设施。恶劣的太阳
5.2.13。非定向无线电信标系统
无线电信标系统应包括一个具有四个波段合成器单发射机标允许的范围在190 K HZ - 535千赫的频率选择。
一个传送装置,与天线调谐器/匹配单元应确保最高性能的空中。
该系统应具有设施/无线电控制台的电源系统。
玻璃胶配方
5.2.14。 NAVTEX接收机
一(1)设置在518千赫的专用接待NAVTEX接收机/打印机;国际海上人命安全公约“,国际海事组织,与试剂盒海难安全系统包括有源天线。
应提供该设备的全球海上遇险和安全系统功率。
5.2.15。 INMARSAT - C
 应会议国际海事组织的全球海上遇险和安全系统的要求钻机提供了Inmarsat - C站。 LRIT功能是可用的。
5.2.16。国际海事卫星F
一(1)国际海事卫星组织舰队宽带500型卫星通信系统(INMARSAT)设置应提供如下:
1 - 稳定天线罩天线单元
1 - 在服务器室的中央电子单元
1 - 遇险报警装置
1 - 在广播室的电话
1 - 在广播室的传真机
1 - 为BGAN高速数据通信的调制解调器
2 - 用于GPS校正信号的连接
2 - 远程电话
1 - 连接到PABX
5.2.17。船舶保安警报系统(SSAS)
一(1)船舶保安警报系统应提供传输的主管机关,应当由业主登记的船舶安全警报。
应提供两(2)警报按钮。
警报按钮被按下时,日期和时间相关的船舶身份和当前位置,应通过国际海事卫星组织C系统传输。
5.2.18。主要的全球海上遇险和安全系统无线电站
无线电设备,卫星通信天线,根据说的ISO 8468和导航的全球海上遇险和安全系统规则面
积A1,A2和A3的指引。这是可取的,全球海上遇险和安全系统供应商建立了“预先制造的”全球海上遇险和安全系统控制台提供的全球海上遇险和安全系统设备。
主要GMDSS的 - 从应急配电板,带备用电池的组成,但不局限于供电的无线电控制台:
海洋与DSC / NBDP的VHF - FM收音机电话
中频/高频(SSB)的系统
VHF - AM收音机电话
海事卫星组织C
NAVTEX
天气传真
全球定位系统
天气系统
国际海事卫星F
GMDSS报警装置
应急照​​明灯单元
一(1):AC22​​0V电台配电盘和一(1)设置内置收音机控制台AC220V无线电配电盘是正常和紧急电源DC24V无线电配电盘设置。提供自动切换装置和报警系统转换的信号,应送交。直接GMDSS的电池从美联储的DC24V电台配电盘。电池的容量计算,应提交批准的船厂和类。
全球海上遇险和安全系统的电池和充电器:
一(1)电池应所有的全球海上遇险和安全系统设备1小时的满负荷供电的能力,(包括全球海上遇险和安全系统控制台上的应急照明灯的单位)
一(1)电池charger.They应安装在全球海上遇险和安全系统控制台和船只供电。
一(1)全球海上遇险和安全系统电池报警指示,应纳入控制台
5.2.19。备份GMDSS无线电站
国际海事组织调制码后备电台从事钻井作业的单位应安装在合适的房间。这是可取的,全球海上遇险和安全系统供应商建立了“预先制造的”全球海上遇险和安全系统控制台提供的全球海上遇险和安全系统设备,包括:
海洋与DSC / NBDP的VHF - FM收音机电话
中频/高频(SSB)的系统
GMDSS报警装置
应急照​​明灯单元
一(1):AC22​​0V电台配电盘和一(1)设置内置收音机控制台AC220V无线电配电盘是正常和紧急电源DC24V无线电配电盘设置。提供自动切换装置和报警系统转换的信号,应送交。直接GMDSS的电池从美联储的DC24V电台配电盘。电池的容量计算,应提交批准的船厂和类。
全球海上遇险和安全系统的电池和充电器:
一(1)电池应所有的全球海上遇险和安全系统设备1小时的满负荷供电的能力,(包括全球海上遇险和安全系统控制台上的应急照明灯的单位)
一(1)电池charger.They应安装在全球海上遇险和安全系统控制台和船只供电。
一(1)全球海上遇险和安全系统电池报警指示,应纳入控制台

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