长江航运通信导航标准体系研究

包装箱制作目录
1项目概述 (1)
1.1任务来源 (1)
1.2研究内容及考核指标 (1)
1.3项目实施方案 (1)
2项目执行情况 (2)
2.1研究过程 (2)
2.2技术保障措施 (4)
3主要技术成果 (5)
3.1攻克的关键技术 (5)
3.2取得的主要成果 (7)
844vv4经济社会效益 (13)
5建议 (14)
1项目概述
1.1任务来源
根据交通部科技教育司与中国交通通信中心签订的《交通部科技项目任务书(合同)》,任务书(合同)编号2006 318 208 92,由中国交通通信中心承担《长江航运通信导航标准体系研究》西部交通建设科技项目。
1.2研究内容及考核指标
z编制长江航运通信导航标准体系表;
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z编制北斗卫星导航交通应用标准体系框架;
z编制《北斗卫星船舶导航监测系统信息传输数据交换》、《北斗卫星船舶导航监测终端设备技术要求》以及《北斗卫星船
舶遇险报警终端设备技术要求》。
1.3项目实施方案
对长江航运进行实地调研,结合交通部通信导航方面现存的标准(已经发布的)和正在进行编制过程的标准,并充分考虑通信、导航方面的国际标准、国家标准,综合长江航运的现有通信导航应用需求状况及未来发展趋势,广泛征求交通行业内通信、导航方面从业单位和人员的意见,进行分析、调查和研究,编制长江航运通信导航标准
窄边框显示器体系和北斗卫星导航应用标准框架,并编写三个北斗卫星应用标准草案。对所起草框架和标准草案在广泛范围内征求意见,根据意见修改完善,形成预评审的研究报告资料。
项目课题组完成了研究编制了长江航运通信导航标准体系表及其明细表;研究搭建了北斗卫星导航应用标准体系框架;起草了《北斗卫星船舶导航监测系统信息传输数据交换》、《北斗卫星船舶导航监测终端设备技术要求》以及《北斗卫星船舶遇险报警终端设备技术要求》三个标准草案;并针对长江航运通信导航的发展趋势提出了相关工作建议。
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2项目执行情况
2.1研究过程
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中国交通通信中心于2006年11月着手开始项目实施工作。为按时、优质、有效的进行项目的实施,通信中心通过一系列机制、手段为项目顺利完成提供保障,建立完善有效的组织机构,设立项目领导小组和项目专家咨询组以及项目课题组;通信中心内部统筹管理,全面协调,明确分工;严格进行项目进度管理;定期召开课题组会议进行讨论协调;进行严密的工作记录。项目课题组在进行前期资料收集、研究的基础上,于2007年2月明确了工作分工,3月份确定了具体的工作计划,并在随后的工作过程中根据计划情况进行项目研究工作的具体实施。
2006年12月至2007年8月,广泛收集ITU、IMO、ISO、IEC、国家、交通、信息产业部有关通信导航的标准或决议、建议,并逐一进行分析和梳理。
2007年4月至5月,在长江中上游(重庆、泸州、宜宾、武汉、宜昌等地)进行实地调研,在长江通信管理局的支持下,对当地海事、通信、公安、航道工程等职能部门以及船公司、物流公司等航运企业进行深入调研走访,了解长江沿线通信导航系统的现状和特点,存在的技术难点和急需解决的问题,以及对未来几年通信导航新技术应用的展望,对从标准制定的角度来协调解决信息共享以及数据接口等技术问题给予考虑,并就长江航运需要的通信导航标准提出建设性标准项目。
同期,北斗卫星导航系统交通应用标准体系框架设计也从资源视点、应用视点、级别视点方面进行研究,对标准体系进行层段解剖,完成标准框架的顶层设计。并完成《北斗卫星船舶导航监测系统信息
传输数据交换协议》《北斗卫星船舶导航监测终端设备技术要求》《北斗卫星船舶遇险报警终端设备技术要求》三个标准的征求意见稿的初稿。
2007年6月,完成体系表框架图和明细表初稿及北斗卫星导航标准框架和三个相关标准,并请长江通信管理部门以及航运企业单位对标准体系提出修改意见,完善相关报告。
2007年10月,完成标准体系表编制说明、框架图、明细表、北斗卫星导航系统交通应用标准体系框架和三个相关标准等部分征求

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