具有防水功能的扬声器及汽车的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，尤其是涉及一种具有防水功能的扬声器及汽车。

背景技术：

2.汽车内安装有用于播放声音的扬声器，以供人员聆听、欣赏，扬声器的品质和性能影响使用人员的体验感。车载扬声器需具备一定的防水能力，以避免在雨雪天气中，水容易流到扬声器内部，使得扬声元器件生锈或短路，对扬声器造成损坏。现有扬声器的防水方式通常在连接位置设置密封结构，如密封圈，因此增加了成本以及安装工位和工序，降低了扬声器及汽车生产的效率，且密封圈为易老化的橡胶材质，会影响密封结构的使用寿命，从而降低扬声器的防水效果和生命周期；此外，现有扬声器通常采用螺钉连接的组装方式，存在拆装不便、装配效率低的缺陷，且螺钉易松动、连接不可靠，还会影响产品的美观性。

技术实现要素：

3.有鉴于此，本技术的目的在于提供一种具有防水功能的扬声器及汽车，以解决现有采用密封圈防水结构的扬声器存在成本高、安装复杂，且橡胶材质的密封圈易老化，从而降低密封防水效果，进而影响扬声器的使用寿命的问题。
4.本实用新型第一方面提供了一种具有防水功能的扬声器，其中，所述具有防水功能的扬声器包括：
5.扬声器主体，形成为用于容置扬声元器件的壳体结构，所述扬声器主体包括能够彼此扣合的下壳件和上盖件，所述下壳件形成有用于容置扬声元器件的容纳腔，所述上盖件用于封闭所述容纳腔；
6.所述上盖件形成有与所述下壳件的边沿处对应设置的防水槽，以供所述下壳件在扣合时伸入；所述防水槽朝向所述下壳件延伸的槽壁形成有预定高度，以避免所述容纳腔进水。
7.优选地，所述防水槽的槽壁包括扣合时设置在所述下壳件内部的内壁和设置在所述下壳件外部的外壁；沿所述槽壁的延伸方向，所述外壁的高度尺寸大于所述内壁的高度尺寸。
8.优选地，所述下壳件的侧壁形成有向外凸出的密封部；所述上盖件和所述下壳件在扣合时，所述密封部与所述防水槽的槽壁抵接。
9.优选地，所述密封部设置有多个，多个所述密封部间隔设置；所述防水槽形成有沿所述槽壁的高度方向凸出的导向部，所述导向部与所述密封部对应设置；所述上盖件与所述下壳件扣合时，所述导向部能够伸入相邻的两个所述密封部之间。
10.优选地，所述下壳件和所述上盖件中的一者形成有朝向另一者凸出的卡接部，所述下壳件和所述上盖件中的另一者形成有与所述卡接部对应设置的卡接槽；所述卡接部在扣合时能够伸入所述卡接槽，使得所述下壳件与所述上盖件卡接。
11.优选地，所述卡接部和所述卡接槽形成为卡接结构，所述卡接结构设置有多组，多组所述卡接结构围设于所述下壳件与所述上盖件的扣合处。
12.优选地，所述导向部设置有多个，每个所述导向部与每组所述卡接结构在所述防水槽的高度方向上对应设置。
13.优选地，所述上盖件的形成有贯穿于其主体的扬声口，所述扬声口朝向使用人员设置。
14.优选地，所述扬声口设置有多个，多个所述扬声口围设成扩音区，所述扩音区朝向所述上盖件的主体内凹陷，以形成为喇叭状结构。
15.本实用新型第二方面提供了一种汽车，包括上述任一技术方案所述的具有防水功能的扬声器。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
17.本实用新型的具有防水功能的扬声器通过结构上的改进使其具备良好的防水效果，避免雨雪天气对扬声器造成损坏，保证扬声器的使用寿命；且无需额外的设置密封件，降低了物料成本且提升了装配效率；此外，设置有具有防水功能的扬声器的汽车生产效率较高、防水效果较好，设置在车内的扬声器能够可靠地提升使用人员的体验感。
18.为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型的实施例提供的具有防水功能的扬声器的结构示意图；
21.图2为本实用新型的实施例提供的具有防水功能的扬声器在另一视角下的结构示意图；
22.图3为本实用新型的实施例提供的具有防水功能的扬声器中上盖件的结构示意图；
23.图4为本实用新型的实施例提供的具有防水功能的扬声器中下壳件的结构示意图；
24.图5为本实用新型的实施例提供的具有防水功能的扬声器中下壳件和上盖件的扣合处结构剖视图。
25.图标：100-扬声器主体；101-卡接部；102-卡接槽；110-下壳件；111-密封部；120-上盖件；121-防水槽；1211-内壁；1212-外壁；1213-导向部；122-扬声口；130-容纳腔。
具体实施方式
26.提供以下具体实施方式以帮助读者获得对这里所描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而，在理解本技术的公开内容之后，这里所描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改及等同物将是显而易见的。例如，这里所描述的操作的顺序仅仅是示例，其并不
限于这里所阐述的顺序，而是除了必须以特定顺序发生的操作之外，可做出在理解本技术的公开内容之后将是显而易见的改变。此外，为了提高清楚性和简洁性，可省略本领域中已知的特征的描述。
27.这里所描述的特征可以以不同的形式实施，并且不应被解释为局限于这里所描述的示例。更确切地说，已经提供了这里所描述的示例仅用于示出在理解本技术的公开内容之后将是显而易见的实现这里描述的方法、设备和/或系统的诸多可行方式中的一些方式。
28.在整个说明书中，当元件(诸如，层、区域或基板)被描述为“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件时，其可直接“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件，或者可存在介于它们之间的一个或更多个其他元件。相比之下，当元件被描述为“直接在”另一元件“上”、“直接连接到”另一元件、“直接结合到”另一元件、“直接在”另一元件“之上”或“直接覆盖”另一元件时，可不存在介于它们之间的其他元件。
29.如在此所使用的，术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。
30.尽管可在这里使用诸如“第一”、“第二”和“第三”的术语来描述各个构件、组件、区域、层或部分，但是这些构件、组件、区域、层或部分不受这些术语所限制。更确切地说，这些术语仅用于将一个构件、组件、区域、层或部分与另一构件、组件、区域、层或部分相区分。因此，在不脱离示例的教导的情况下，这里所描述的示例中所称的第一构件、组件、区域、层或部分也可被称为第二构件、组件、区域、层或部分。
31.为了易于描述，在这里可使用诸如“在
……
之上”、“上部”、“在
……
之下”和“下部”的空间关系术语，以描述如附图所示的一个元件与另一元件的关系。这样的空间关系术语意图除了包含在附图中所描绘的方位之外，还包含装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的装置被翻转，则被描述为相对于另一元件位于“之上”或“上部”的元件随后将相对于另一元件位于“之下”或“下部”。因此，术语“在
……
之上”根据装置的空间方位而包括“在
……
之上”和“在
……
之下”两种方位。所述装置还可以以其他方式定位(例如，旋转90度或处于其他方位)，并将对在这里使用的空间关系术语做出相应的解释。
32.在此使用的术语仅用于描述各种示例，并非用于限制本公开。除非上下文另外清楚地指明，否则单数的形式也意图包括复数的形式。术语“包括”、“包含”和“具有”列举存在的所陈述的特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合，但不排除存在或添加一个或更多个其他特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合。
33.由于制造技术和/或公差，可出现附图中所示的形状的变化。因此，这里所描述的示例不限于附图中所示的特定形状，而是包括在制造期间出现的形状上的改变。
34.这里所描述的示例的特征可按照在理解本技术的公开内容之后将是显而易见的各种方式进行组合。此外，尽管这里所描述的示例具有各种各样的构造，但是如在理解本技术的公开内容之后将显而易见的，其他构造是可能的。
35.根据本实用新型的第一方面提供一种具有防水功能的扬声器，其包括下壳件110、上盖件120以及防水槽121。
36.在下文中，将描述根据本实施例的具有防水功能的扬声器的上述部件的具体结构。
37.在本实施例中，如图1和图2所示，扬声器主体100形成为用于容置扬声元器件的壳体结构，扬声器主体100可以形成为立方体或圆柱体等结构，且扬声器主体100的壳体结构可以选用塑料或金属等材料；扬声器主体100优选地形成为分体式结构，以降低生产成本，具体的，扬声器主体100包括能够彼此扣合的下壳件110和上盖件120，下壳件110形成有用于容置扬声元器件的容纳腔130，扬声元器件包括磁铁和线圈等；上盖件120用于扣合在下壳件110的上方，以封闭容纳腔130，使得上盖件120与下壳件110包裹扬声元器件，以对其进行防护。
38.需要说明的是，根据实际需求，上盖件120上也可以设置有用于容置扬声元器件的置物部，置物部形成于扣合后的容纳腔130，使得上盖件120与下壳件110也能够对设置在置物部处的扬声元器件形成保护，在本实施例中，置物部可以形成为拦网状结构。
39.在本实施例中，如图1至图5所示，上盖件120形成有与下壳件110的边沿处对应设置的防水槽121，使得下壳件110在扣合时伸入；防水槽121朝向下壳件110延伸的槽壁形成有预定高度，以避免容纳腔130进水，从而避免设置在容纳腔130内的扬声元器件生锈或损坏。在优选的实施方式中，防水槽121环绕于上盖件120的周向设置，如此保证不会出现水从上盖件120与下壳件110的连接处进入容纳腔130的情况，进而保证扬声器主体100的防水效果。
40.在优选的实施方式中，如图1至图5所示，防水槽121的槽壁包括当上盖件120与下壳件110扣合时，设置在下壳件110内部的内壁1211和设置在下壳件110外部的外壁1212；沿槽壁的延伸方向，外壁1212的高度尺寸大于内壁1211的高度尺寸，即使得外壁1212沿下壳件110的主体的高度方向延伸且与下壳件110形成有较大的接触面积，若上盖件120有水也仅能够沿着防水槽121的外壁1212流下，而不会多次转弯地流入容纳腔130内部，从而增加了水进入容纳腔130的困难程度，提升了扬声器主体100的防水效果。
41.为了进一步地提升扬声器主体100的防水性，在本实施例中，如图1至图5所示，下壳件110的侧壁形成有向外凸出的密封部111，在下壳件110与上盖件120扣合时，密封部111与防水槽121的槽壁抵接，以进一步地提升下壳件110与上盖件120的连接紧密性，也进一步地提升水进入容纳腔130的困难程度，保证扬声器主体100具有可靠的防水效果。在实施例中，密封部111可以形成长条状结构，且密封部111的长度部分沿上盖件120的外缘布设，使得密封部111与上盖件120在扣合时能够彼此贴合；此外，密封部111还具有定位效果，当密封部111与上盖件120贴合时表明下壳件110与上盖件120处于理想的扣合状态，此时扬声器主体100具有可靠的防水效果。
42.为了便于下壳件110与上盖件120扣合，在本实施例中，如图1至图5所示，密封部111设置有多个，多个密封部111间隔设置，当密封部111形成为长条状结构时，多个密封部111在其长度方向上排列成一行。对应的，防水槽121形成有沿其槽壁的高度方向凸出的导向部1213，导向部1213设置在槽壁的外壁1212，导向部1213与密封部111对应设置，在下壳件110与上盖件120扣合时，导向部1213能够伸入相邻的两个密封部111之间；在实施例中，导向部1213可以形成为沿上盖件120扣合在下壳件110的方向横截面积减缩的梯形结构，以便于导向部1213伸入两个密封部111之间，从而提升上盖件120扣合在下壳件110上的准确性，也提升了扬声器主体100的装配效率。
43.为了使得下壳件110与上盖件120装配方便，下壳件110与上盖件120采用卡接配
合，具体的，在本实施例中，如图1至图4所示，下壳件110和上盖件120中的一者形成有朝向另一者凸出的卡接部101，下壳件110和上盖件120中的另一者形成有与卡接部101对应设置的卡接槽102；卡接部101在扣合时能够伸入卡接槽102，使得下壳件110与上盖件120卡接。卡接部101可以形成为块状或条状等结构，且卡接部101可以形成为圆形或矩形等形状，在优选的实施方式中，卡接槽102与卡接部101的结构相适配，以提升下壳件110与上盖件120的连接可靠性。
44.在本实施例中，如图1至图4所示，卡接部101和卡接槽102形成为卡接结构，卡接结构设置有多组，多组卡接结构围设于下壳件110与上盖件120的扣合处，从而保证下壳件110与上盖件120卡接扣合牢固。
45.此外，在本实施例中，如图1至图4所示，导向部1213设置有多个，每个导向部1213与每组卡接结构在防水槽121的高度方向上对应设置，以保证多个卡接部101与多个卡接槽102的位置均能够一一对应，从而保证卡接结构的装配可靠，降低上盖件120与下壳件110的装配误差，如此实现在导向部1213伸入相邻的两个密封部111之间时，卡接结构伴随着咔哒声准确地完成卡接装配。
46.需要说明的是，卡接结构在拆卸时仅需用硬物沿上盖件120的边缘处插入并撬动，即可实现上盖件120与下壳件110分离。
47.在本实施例中，如图1至图4所示，上盖件120的形成有贯穿于其主体的扬声口122，以便于传播声音，扬声口122朝向使用人员设置；在实施例中，扬声口122可以形成为条形、圆形或矩形等的孔状结构，只要能够保证扬声口122能够将声音传播至使用人员耳中即可。
48.此外，在优选的实施方式中，如图1至图3所示，扬声口122设置有多个，多个扬声口122可以形成为圆形或矩形等阵列结构，多个扬声口122围设成扩音区，扩音区朝向上盖件120的主体内凹陷，以形成为喇叭状结构，从而提升扬声器的扩音效果，进而提升使用人员的体验感。
49.根据本实用新型的具有防水功能的扬声器，其结构简单、制造成本低、拆装方便，通过结构上的改进使其具备良好的防水效果，避免雨雪天气对扬声器造成损坏，保证扬声器的使用寿命；且无需额外的设置密封件，降低了物料成本且提升了装配效率；此外，下壳件与上盖件采用卡接结构连接方式使得扬声器的装配过程更加简单方便，无需使用螺钉部件，进一步地节省了物料成本且提升了扬声器的外观完整度。
50.根据本实用新型第二方面提供的汽车，设置有具有防水功能的扬声器采用简单的结构使其具备良好的防水效果，也节省了安装工位和工序，从而提升汽车的生产效率，从而使得设置在车内的扬声器对汽车行驶的安全稳定性形成保障，进而能够可靠地提升使用人员的体验感。
51.最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本技术的具体实施方式，用以说明本技术的技术方案，而非对其限制，本技术的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

技术特征：

1.一种具有防水功能的扬声器，其特征在于，所述具有防水功能的扬声器包括：扬声器主体，形成为用于容置扬声元器件的壳体结构，所述扬声器主体包括能够彼此扣合的下壳件和上盖件，所述下壳件形成有用于容置扬声元器件的容纳腔，所述上盖件用于封闭所述容纳腔；所述上盖件形成有与所述下壳件的边沿处对应设置的防水槽，以供所述下壳件在扣合时伸入；所述防水槽朝向所述下壳件延伸的槽壁形成有预定高度，以避免所述容纳腔进水。2.根据权利要求1所述的具有防水功能的扬声器，其特征在于，所述防水槽的槽壁包括扣合时设置在所述下壳件内部的内壁和设置在所述下壳件外部的外壁；沿所述槽壁的延伸方向，所述外壁的高度尺寸大于所述内壁的高度尺寸。3.根据权利要求1所述的具有防水功能的扬声器，其特征在于，所述下壳件的侧壁形成有向外凸出的密封部；所述上盖件和所述下壳件在扣合时，所述密封部与所述防水槽的槽壁抵接。4.根据权利要求3所述的具有防水功能的扬声器，其特征在于，所述密封部设置有多个，多个所述密封部间隔设置；所述防水槽形成有沿所述槽壁的高度方向凸出的导向部，所述导向部与所述密封部对应设置；所述上盖件与所述下壳件扣合时，所述导向部能够伸入相邻的两个所述密封部之间。5.根据权利要求4所述的具有防水功能的扬声器，其特征在于，所述下壳件和所述上盖件中的一者形成有朝向另一者凸出的卡接部，所述下壳件和所述上盖件中的另一者形成有与所述卡接部对应设置的卡接槽；所述卡接部在扣合时能够伸入所述卡接槽，使得所述下壳件与所述上盖件卡接。6.根据权利要求5所述的具有防水功能的扬声器，其特征在于，所述卡接部和所述卡接槽形成为卡接结构，所述卡接结构设置有多组，多组所述卡接结构围设于所述下壳件与所述上盖件的扣合处。7.根据权利要求6所述的具有防水功能的扬声器，其特征在于，所述导向部设置有多个，每个所述导向部与每组所述卡接结构在所述防水槽的高度方向上对应设置。8.根据权利要求1所述的具有防水功能的扬声器，其特征在于，所述上盖件的形成有贯穿于其主体的扬声口，所述扬声口朝向使用人员设置。9.根据权利要求8所述的具有防水功能的扬声器，其特征在于，所述扬声口设置有多个，多个所述扬声口围设成扩音区，所述扩音区朝向所述上盖件的主体内凹陷，以形成为喇叭状结构。10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的具有防水功能的扬声器。

技术总结

本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，尤其是涉及一种具有防水功能的扬声器及汽车。所述具有防水功能的扬声器包括：扬声器主体，形成为用于容置扬声元器件的壳体结构，所述扬声器主体包括能够彼此扣合的下壳件和上盖件，所述下壳件形成有用于容置扬声元器件的容纳腔，所述上盖件用于封闭所述容纳腔；所述上盖件形成有与所述下壳件的边沿处对应设置的防水槽，以供所述下壳件在扣合时伸入；所述防水槽朝向所述下壳件延伸的槽壁形成有预定高度，以避免所述容纳腔进水。本实用新型通过结构上的改进使其具备良好的防水效果，避免雨雪天气对扬声器造成损坏，保证扬声器的使用寿命；且无需额外的设置密封件，降低了物料成本且提升了装配效率。率。率。