2013.10高级汽车维修工考试题库十
1. 机油压力表必须与其配套设计的（）配套使用。
A、传感器
B、化油器
C、示波器
D、喷油器
2. 对在使用过程中放电的电池进行充电称（）。
A、初充电
B、补充充电
C、去硫化充电
D、锻炼性充电
A、直拉杆臂与转向节臂的连杆松旷
B、前轮造成间隙过大，轮载造成磨损松旷
C、后轮动不平衡
D、前钢板弹簧U型螺栓松动或钢板销衬套配合松动
4. 转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的（）mm。
A、0.002
B、0.006
C、0.02
D、0.20
5.职业是是指（）。
A、人们所做的工作
B、能谋生的工作
C、收入稳定的工作
D、人们从事的比较稳定的有合法收入的工作
6. 分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于( )mm。
A、50
B、150
C、100
D、200
7. 减振器装合后，各密封件应该( )。
A、良好
B、不漏
C、以上均不对
D、以上均正确
8. 用角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形，从角尺与试棒接触可以判断出前轴的变形情况，如角尺
与试棒上端贴合有间隙，则说明( )变形。
A、前轴向上弯曲
B、前轴向下弯曲
C、水平方向弯曲
D、扭曲
9. 驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于( )mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于
油封的厚度。
led发光模块A、0.15
B、0.20
C、0.25
D、0.30
A、变小
B、变大
C、不变
D、随机变化
11. 桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向( )。
A、电池正极
B、电池负极
C、点火开关
D、中央接线板
12. 职业道德承载着企业( )，影响深远。
A、文化
B、制度
C、信念
D、规划
13. 柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面原因。
A、压缩终了时的汽缸压力温度
B、手油泵
C、燃油输送
D、喷油驱动联轴器
14. 起动机的起动控制线主要负责给起动机上的( )供电。
A、电枢绕组
B、磁场绕组
C、电磁开关
D、继电器
15. 风窗洗涤装置按照控制方式不同分为手动控制、脚踏控制、和( )式三种。
A、开环控制
B、电机驱动
C、闭环控制
D、自动控制
16. 下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是( )。
A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动
B、后轮动不平衡
C、前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷
D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷
17. 用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路( )。
A、断路
B、短路
C、搭铁
D、接触电阻较大
18. ( )与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致缺氧。
A、固体颗粒
B、HC
C、氮氧化物
D、CO
19. 用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大，则说明( )，存在断路故障。
A、电枢绕组
B、磁场绕组
C、吸拉线圈
D、保持线圈
20. 日本丰田轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。
A、两次调整法
B、逐缸调整法
C、垫片调整法
D、不用调整
21. 汽车车身一般包括车前、( )、侧围、顶盖和后围等部件。
A、车顶
B、车后
C、车底
D、前围
22. 蒸发器控制阀损坏或调节不当，会造成( )。
A、冷空气不足
B、系统太冷
C、系统噪声大
D、操纵失灵
23. 发动机过热的原因是( )。
A、百叶窗卡死在全开位置
B、节温器未装或失效
C、水温表或传感器有故障
D、喷油或点火时间过迟
24. 手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在( )。
A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷
B、方向盘与转向轴之间松旷
C、转向器主动部分轴承松旷
D、转向器在车架上的固定不好
25. 日本丰田轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。
A、两次调整法
B、逐缸调整法
C、垫片调整法
D、不用调整
26. 下列关于液压制动系的检修说法错误的是( )。
A、齿条表面涂转向器润滑脂，用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中
B、拉出制动蹄的时候，要注意哪一面朝外
C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应更换新品
D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm
27. 变速器输出轴( )拧紧力矩为100 N M。 A、螺钉
B、螺母
C、螺栓
D、任意轴
28. 液压缸按结构形式主要分为柱塞式、( )摆动式。
A、活塞式
B、液压式
C、单作用式
水貂笼
D、双作用式
29. 变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于( )mm。
A、0.10
B、0.20
C、0.30
D、0.60
30. 气暖式加热系统属于( )。
A、独立热源加热式
B、冷却水加热式
C、余热加热式
D、火焰加热式°
31. 职业道德是( )体系的重要组成部分。
A、社会责任
B、社会道德
C、社会意识
D、社会公德
32. 下列现象不会造成除霜热风不足的是( )。风门执行器
A、除霜风门调整不当
B、出风口堵塞
山药去皮机
C、供暖不足
D、压缩机损坏
33. 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
A、曲轴有裂纹
B、曲轴弯曲
C、汽缸压力低
D、汽缸压力高
34. 检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时，蓄电池电压、( )、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。
A、点火线圈电压
B、发电机电压
C、燃油泵熔丝
D、油压调节器
35. 发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、( )、汽缸盖和汽缸垫等。
A、上曲轴箱
B、活塞
C、连杆
D、曲轴
36. 若发动机过热，且上水管与下水管温差甚大，可判断( )不工作。
A、水泵
B、节温器
C、风扇
D、散热器
37. 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（ ）。
A、检查左右轴距是否相等
B、检查前束是否符合要求
C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
D、调整制动间隙或轮毂轴承
38. 职业意识是指人们对职业岗位的认同( )、情感和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业精神，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。
A、评价
B、接受
C、态度
D、同情
39. 下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。
A、制定计划
B、建立质量分析制度
C、预测汽车故障
D、制定提高维修质量措施
40. 发动机运转，出现“嚓、嚓”的摩擦声时，应先检查( )。
A、飞轮
C、踏板自由行程
D、离合器压盘
41. 变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差，可用( )进行检测。
A、内径千分尺
B、百分表
C、高度游标卡尺
D、塞尺
42. 电控发动机故障故障诊断原则，包括( )。
A、先繁后简
B、先简后繁
C、先繁后简、先简后繁均不对
D、先繁后简、先简后繁均正确
43. 空调系统外面空气管道打开，会造成( )。
A、无冷气产生
B、系统太冷
C、间断制冷
D、冷空气量不足
44. 制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边。这种现象属于( )。
A、制动拖滞
B、制动抱死
C、制动跑偏
D、制动失效
45. 自动变速器中间轴端隙( )，会出现轴向窜动，有噪声。
A、过大
B、过小
C、合适
D、以上均正确
46. 如果汽缸体裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用( )修理方法。
A、粘接
B、磨削法
C、焊修法
D、堵漏法
47. 发电机“N”与“E”或”B”间的反向阻值应为( )。
A、40~50欧
B、65~80欧
C、710千欧
D、10欧
48. GST—3U型万能试验台，主轴转速为( )。
A、800转/分
B、1000转/分
C、3000转/分
D、200~2500转/分
49. 检验气门密封性，常用且简单可行的方法是用( )。
A、水压
B、煤油或汽油渗透
C、口吸
D、仪器
50. 发动机怠速运转不好，可能( )运转不良。
A、中速
B、高速
C、低速
D、中速、高速、低速均正确
51. 计算出电池容量与数量使之符合自己的使用要求,这是免维护电池的( )原则.。
A、安全选择
B、性价比选择
C、按需选择
D、按适应性选择
52. 万能电器实验台上，用于调节发电机磁场电流的部件是( )。
A、可调电源
B、可调电阻
C、可调电容
D、可调电感
53. 职业道德承载着企业( )，影响深远。
A、文化
B、制度
C、信念
D、规划
54. 发动机怠速运转不好，可能( )。
A、怠速过高
B、怠速过低
C、怠速过高、怠速过低均对
D、怠速过高、怠速过低均不正确
摄影箱
55.发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、( )、汽缸盖和汽缸垫等。
A、上曲轴箱
B、活塞
C、连杆
D、曲轴
56. 起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在( )。
A、短路故障
B、断路故障
C、接触电阻大
D、接触电阻小
57. 压缩机驱动带断裂，会造成( )。
A、冷气不足
97gaB、系统太冷
C、间断制冷
D、不制冷
58. 三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和( )组成。
A、三极管
B、电阻
C、电容
D、负载
59. 若发动机过热，且上水管与下水管温差甚大，可判断( )不工作。
A、水泵
B、节温器
C、风扇
D、散热器
60. 检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和( )之间。
A、燃油泵
B、燃油滤清器
C、分配油管
D、喷油器
61. 空调系统吹风电动机松动或磨损会造成( )。
A、系统噪声大
B、系统太冷
C、间断制冷
D、无冷气产生
62. 传动系由( )等组成。
A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴
B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴
C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴
D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
63.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为( )。
A、额定功率
B、总功率
C、净功率
D、机械损失功率
64. 离合器线圈短路或烧毁，会造成( )。
A、冷气不足
B、间歇制冷
C、过热
D、不制冷
65. 除霜热风出口位于( )。
A、仪表台下方
B、仪表台上方
C、仪表台后方
D、变速杆前方
66. 后离合器( )压缩空气时，后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声，放出压缩空气，离合器应该(A)。
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