探讨降低烧结机漏风率技术与应用分析作者:乔红亮来源:《科学与信息化》2018年第32期 户外防雷器
摘数控冲孔加工 要 目前一些烧结系统存在高能耗、低效率、产品质量差等问题,通过分析出现这些问题的原因可知,根本原因在于烧结机漏风。据统计,我国烧结机实际漏风率可达60%,此类漏风问题已变为烧结领域的难题,进而严重影响烧结生产水平的提高,大幅增加生产成本。因此,文章对某炼铁总厂降低烧结机漏风率技术的应用与分析进行探讨。 微波真空烧结炉关键词 漏风率;降低技术;应用分析
真空注型机前言
要降低漏风率,首先需要了解烧结机各漏风部位,烧结系统漏风区段包括:烧结机系统、双重阀系统、管网系统和除尘系统四个部分。其中烧结机系统即烧结料面至风箱支管一段,其漏风率占整个抽风系统漏风量的60%,包括机头、机尾、台车游板及滑道、台车侧壁、风箱、阀门、风箱连接法兰等的漏风。其中机头、机尾、台车游板和滑道及台车由于磨损而引起的漏风占主要部分。 1 降低烧结机漏风率技术与应用
采用全金属柔性密封装置,其在活动密封盖板下部装有高温压缩弹簧组,使活动盖板能够跟踪台车底板,活动盖板和台车底板保持永久性接触;活动密封盖板全面积上布有高温磁性物质,可以吸附周围的铁粉,使铁粉积聚在密封盖板上,这样台车与密封板之间形成了—个柔性密封层;高温磁性密封板同机体联结采用不锈钢板簧,彻底解决了密封板同机体间存在的缝隙漏风问题;采用分段技术,当台车塌腰变形后,各段也会随变形情况降低高度,保持与台车底量接触面,降低了烧结机机头、机尾漏风。
1.2 台车本体完善
淘汰一部分变形严重的台车,对磨损严重的隔热垫重新更换,减少烧结机更换蓖条次数和时间。从成本角度考虑,为新265m2烧结机使用新的台车,对剩下的1可信的密封黏胶条台烧结机台车重新组合,淘汰掉变形严重的台车,根据台车的磨损情况,重新测量编组,重新调整机头机尾盖板间隙,保证台车下梁和密封板尽可能小的接触尺寸,使台车漏风情况明显改善。