真空联合堆载预压法在公路软基处理中的应用

真空联合堆载预压法在公路软基处理中的应用
窄边框显示器>多点干油泵
翟春艳
(河北省唐【I J市市政建设总公司机械施工公司,河北唐山063000)
喃要】结合工程实践,概括总结了真空联合堆栽预压法在公路敞£路基中的施工程序,并提出了各环节的施工质量控制措施。瞬-蘧词]真空联合堆载预压法;公路施工;软:L路基处理
真空预压与堆载联合作用法适用于软粘土、粉土、杂填土、冲填土、泥炭士地基等。它通过刚氐地下水位,改变地基土受力状态,使地基土匪】结。在工程实践中常与加筋土法配合使用,以达到最优处理效果。
切削工具>pam加药1工程概况
某高速公路软路基处理七区位于(试验段):K I5+1O O O O—K I5+50& 00,面积为:20800m2;本工程采用的施工方案:整平吹填造陆地基上铺设土工布,高强度经编/玻纤土工格栅,回填风化砂,铺设砂垫层的基础上打设塑料徘水板,真空联合堆载预压的地基处理方案。人工铺设一层土工布(4009/m2),—层高强f妾经编/玻纤土工格栅。回填风化砂,使其标高达到+4.50m;铺设50c m厚砂垫层。打设塑料排水板,粘土围幕墙施工。
2软土路基加固施工方法及技术措施
Z1施工测量
根据导线点及坐标,对施工区域测量放线,定出中心桩、边线桩、控制桩,并测绘方格网(10m xl om):严格按照区域边桩、控制桩、中,c瑚州:填土原始标高,回填风化砂标高,铺设砂垫层标高—塑板桩
施工后标高一铺膜后标高一真空联合堆载卸载后标高的施测程序。平面控制误差控制如下:相对闭合差1/5000,测角中误差±1掣,角度闭合差4-24n坭(n测站数),高程控制按四等水准方法进行,其精度应满足20L幢(L为往返测段,符合环行的测段长度)。
22土工布与砂垫县施工
在原有的地层标高基础上铺设一层土工布,一层高强度经编/玻纤::L q2格栅;用人工及机械设备回填风化砂标高至+45米;按由西向东推进的施工程序;膜下砂垫层分两层填筑,用推土机按一定方向将堆砂向前平推,人工配合将砂抖摊铺平整,最后人工修整作业面,并用轻型压实机静压,使砂垫层平整度、铺筑厚度、密实度均达到要求。膜上砂垫层中部设一层土工格栅,用小型机具倒运,人工摊铺。铺设砂垫层时,应合理选用施工机具,及时清除砂垫层中混入的淤泥、尖剌物等杂物。
23塑料排水掘施工
1J板材控制。塑料排水板型号应与设计要求一致,其外观质量、纵向通水量、复合体抗拉强度及延伸率、滤膜等效孔径等主要性能、规格指标均应满足设计要求。2)深度控制。本工程谢懒底标高一8.Om,砂面标高为+5.0m,排水板外露长度为200m m,单根排水板长132m;打设前在桩机导杆或桩管上,将最后进尺深度及离最后进尺深度2米处,每隔10c m做明显标志,以显示进R及提升后回带长度。3)垂直度控制。在施工中,通过在插板机导管机架两侧挂线锤来控制打设垂直度。吊线长大于2m,在吊槌线下端机架处固定标识牌,标识牌上划有垂直线及两侧允许偏差1.5%的控制线。4)回带控制。打设塑料排水板回带长度不得超过500m m,且回带的根数不宜超过打设总根数的5%。
晶闸管调压器“粘土围幕墙施工程序
施工购置粘土含泥量≥90%,粘土浆液打设粘土围幕,其渗透系数小于5*10气m/s;七区设计桩底标高为一8.0m,砂面标高+50m,单组粘土围幕长度为13.0m:采用双喷双搅方式,施工间距为0.4m:按照整体工期要求,分段进行施工;施工中应注意泥浆比重及喷搅时间等,以免出现断层而影响真空抽气。
25真空预压
分离式行车记录仪
1)预压技术指标。预压荷载,>80kpa;满载预压时间为90天;真空预压卸载标准:地基固结度>,900/o;连续10天实测沉降速率《1D m m/d:2)铺设真空滤管和膜下测头。真空滤管采用巾76m m硬塑料管,打目助Ⅱ工后,包好土工织管,连接管绑扎要紧,同时绑扎铅丝接头不能朝上,以免扎破滤膜。滤管相交叉处采用二通、三通或四通连接。3)挖压膜沟与铺密封膜。密封沟布置在加固区的周围,采用人工配合挖土机开挖,开挖深度视土层性质而定,~般不小于1.5m。铺密封膜是本工程的关键工序,将事先压制成型的密封膜,分三层铺设,要有一点余量,展开后每层要进行检查修补,四边埋^压膜沟里,深入沟底10~20cm,以确保膜的密封性。在抽真空过程中,加固区内必须覆水30~40c m深,以保证膜的密封,因此在铺完膜后,在加固区四周要作一道围埝,此围埝可以跟填压膜沟一同完成,施工时要有专人负责,防止操作过程中铁锹或其它硬物把膜牵4玻。4)真空抽气。调整各种仪器的初读数,进行开泵抽气,检查膜上是否有漏洞,如有,要采取措施修补好,修补好后,可向膜上覆水,抽真空,当膜下真空度达到80K pa后,及时报监理工程师验收。验收合格的,转入正式抽气,要求膜下真空度不小于80K pa,抽气满载时间90天,最后10天内每天沉降置不大于1m m,d。5)堆载预压。真空预压达到设计要求并稳定后,方可进行堆载,堆载时需先在密封膜E铺上一层土工布,然后人工铺上10c m厚砂垫层后方可人工上载第一层,其高度控制在1m以内为宜。
3结语
现场施工试验结果表明,真空预压过程中,加载期间及恒载初期孔隙水压力快速消散,随着预压时间
的增加,消散速率明显减小,自然沉积的低塑性粉质粘土和砂土因透水性好而消散快,到八月初全区孔隙水压力消散值一般达80kpa以上,预压效果明显。并且,经预压后,加固区地基完成的平均总沉降量呈现出中间大,边界小的特点,符合传统沉降规律。因此,在处理效果上也比较明显,达到了预期的设计要求。
[参考文献]
…娄炎真宅排水颧j王法加固软4-Z.支术[M].北京:人民交通出版社,2002
【2J叶培辉真宅联合堆载预压法加固软土地基施工实践U1湖南交通科技2006.
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容易导致裂缝发生的薄弱部位。当预理线管的直径较小,并且房屋的开间宽度也较小,同时线管的敷设走向又不垂直于砼的收缩和受拉方向时,—般不会发生楼面裂缝。反之,当预埋线管的直径较大,开间宽度也较大,并且线管的敷设走向又垂直于砼的收缩和受拉力向时,就很容易发生楼面裂缝。因此对于较粗的管线或多根线管的集散处,应增设垂直于线管的短钢筋网加强。根经验,建议增设的抗裂短钢筋采用06~∞8,间距≤150,两端的锚固长度应不i I、-3=300毫米。
2009年11月C上)
3结语
虽然商品混凝土楼板裂缝现象较为普遍,但只要对商品混凝土楼板裂缝原因有分析,有针对性控制措旌,加强施工过程监控,裂缝是可控制。从省交通厅萃英门1样高层住宅楼、金地商务大厦、“长城山海苑”住宅小区2}f高层住宅楼等工程施工的商品混凝土楼板实际情况来看,只有个别开间存有少表面裂缝,经f彦牢卜后质量验收合格,得到了相关单位和用户的认可。

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