科技信息2008年第26期
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软土的工程特性为：天然含水量高，孔隙比大，透水性差，压塑性高，抗剪性差，具有触变性，流变性。软土的这些特性使其不能作为路堤，应将软土进行处治，软土地基处治方法有以下几种:
1.换填：采用人工或机械将原路基一定范围内的淤泥和软土全部挖除，换填强度较高的黏性土或砂砾、卵石、片石等渗水性材料。换填时应分层铺筑、逐层压实使之达到规定的压实度。 自动上料玉米脱粒机2.抛石挤淤：在湖塘、河流或积水洼地、常年积水且不易抽干，软土厚度薄，采用抛填片石不宜小于30cm。当软土地层平坦时，从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。当软土地层横坡陡于1:10时应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填。使低侧边部约有2m的平台顶面，待片石抛出软土面或抛出水面后，应用较小石块填塞垫平，用重型压路机压实。
3.砂垫层或砂砾垫层：在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾垫层，分层铺筑松厚不得超过20cm，并逐层压实至规定的压实度，压实的方法应根据地基情况而选择振动法、水撼法、碾压法。若采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。砂砾垫层应宽出路基边脚0.5-1.0m，且无明显的粗细料离析现象。两侧端以片石护砌，以免砂料流失。填筑砂砾垫层的基面和层面铺有土工布时，在砂砾垫层上下各厚10cm层次中不得使用轧制的粒料，以免含有裂口的碎砾石损伤土工布。 4.预压和超载预压：预压和超载预压的填土高度应符合图纸或监理工程师的要求；用于预压与超载预压的土方应分层填筑并压实；预压路堤顶面应设一定的横坡使排水顺畅；承包人对有要求预压的路段，尤其是桥头路段和箱涵路相接路段，在施工安排上要尽可能早地堆载预压。堆载顶面要平整密实有横坡。在工期限制较严、预压时间较短时，也可采用超载预压的方法才能加快预压期的沉降量；预压或超预压沉降后应及时补方，一次补方厚度不应超过一层填筑厚度，并适当压实，对地基稳定性较好的路段，亦可按预测沉降量随路堤填筑一次完成到位。对于在预压后期或在路面施工时一次补填的做法，以避免引起过大的沉降。 5.砂井。
砂井的材料要求：砂的要求含泥量不大于3%，也可使用砂和角砾混合料，含泥量不大于5%。
施工机械：振动打桩机、柴油打桩机；按成型工艺分为冲击式和振动式，下端装有活瓣钢桩靴的桩管。施工工艺应按以下程序进行：整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压密→拔管→机具移位。
6.袋装砂井:
(1)材料，选用聚丙烯或其他适用的编织制成的袋，采用渗水率较高的中、粗砂，大于0.5mm的砂的含量宜占总重的50%以下，含泥量不应大于3%，渗透系数不应小于5x10-3cm/s。
(2)施工机械：主要机具为导管式振动打桩机，在行进方式上普遍采用的有轨道门架式、履带臂架式、吊机导架式等。
(3)施工工艺流程应按以下程序进行：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→排出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。
7.塑料排水板。
塑料排水板的施工机械主要是插板机，也可与袋装砂井打设机具共用，但应将圆形套管换成矩形套管。对震动打设工艺、锤击振力大小，可根据每次打设根数、导管断面大小、入土长度和地基均匀程度确定。施工之前应将塑料排水板堆放在现场，并加以覆盖，以防暴露在空气中老化。施工时应严格按照图纸指出的位置、深度和间距设置。塑料排水板留出孔口长度应保证深入砂垫层不小于500m m，使其于砂垫层贯通；并将其保护好，以防机械、车辆进出时受损，影响排水效果。塑料排水板在插入地基的过程中应保证板不扭曲、透水膜无破损和不被污染。板的底部应有可靠的锚固措施，以免在抽出保护套管时将其带出，塑料排水板插好后应及时将露在垫层的多余部分切断，并予以保护，以防因插板机移动、车辆的进出或下雨时受到损坏而降低排水效果。塑料排水板的施工工艺可按以下程序进行：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。超声波焊接
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8.旋喷桩。
旋喷桩的材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作为加固料，施工机械可按固化剂喷入的状态(浆液或粉体)，采用不同的施工机械组合：对浆液固化剂主机应选择深层搅拌机，配套机械主要有灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵、控制柜及计量装置。对粉体固化剂，机械主要为钻机、粉体发送器、空气压缩机、搅拌钻头。旋喷桩的施工工艺应按以下程序进行：整平原地面→钻机定位→钻杆下沉钻进→上提喷粉(或喷浆)强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻机移位。
9.铺设土工合成材料。
土工合成材料的质量应符合图纸和规范的要求。在采用土工合成材料加筋的路堤填筑正式开工前，应结合工程先修筑试验段，以指导施工。铺设土工合成材料应按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，土工织物应拉直平顺，紧贴下承层。可采用插钉等措施固定土工合成材料于填土下承层表面。土工合成材料在铺设时，应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。应保证土工合成材料的整体性，当采用拱接法连接时，搭接长度宜为300-900m m；当采用缝接法时缝接宽度应不小于50mm；采用粘接法时，粘接宽度不应小于50m m，粘合强度应不底于土工合成材料的抗拉强度。铺设土工合成材料的表面应平整，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料，以避免其受到阳光过长时间的直接曝晒。土工合成材料上的第一层填土摊铺宜采用轻型推
视频显示器土机或前置式装载机。对于软土地基，应采用后卸式卡车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料，以形成运土的交通要道，填料不允许直接卸在土工合成材料上面，必须卸在已摊铺完毕的土面上。在施工过程中土工织物不得出现任何的损坏，以保证工程质量。
在软基地段路堤完工到路面铺筑之前，应有路堤预压期，预压期一般应为一年。
[责任编辑：韩铭]
软土地基施工处治方法浅谈
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(南阳市路通公路工程有限公司河南南阳473000)
(上接第473页)在灌注过程中混凝土何时接近或进入钢筋笼应做到心中有数。在混凝土面接近或进入钢筋笼时，应保持许可范围之内的较深埋管，并连续灌入混凝土尽可能减少混凝土从导管底口出来后对钢筋笼的冲击力；当混凝土面进入钢筋笼一定深度后，适当提升导管，以增加钢筋笼的埋深，使得混凝土和钢筋笼的握裹力保证钢筋笼不至上浮。如果出现浮笼，应尽快处理，扼制继续上浮，最好用多根直径6cm左右钢管套住钢筋笼主筋再焊在护筒上，并用钢筋或方木成网状压住所焊钢管及护筒，防止钢筋笼上浮过大或超标偏位。
七、结语
通过以上几种常见事故的分析不难看出，导管和混凝土是水下灌桩的关键因素。因此，灌前要积极准备，仔细检修设备机具，使其保持良好的工作状态，并准备相应的备用机具；认真检查导管的封闭性、吊具的牢固性。灌注中明确分工，密切配合，统一指挥。协同作战，做到连续、快速施工，打好每一盘混凝土，灌成高质量的水下混凝土，防止质量事故的发生。由于本人水平、经验有限，不足之处还望各位同仁指教。
[责任编辑翟成梁]
●○建筑与工程○
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