1、 安装绞车的地点必须有足够的空间，并且支护可靠，高度不低于1.8米，行人侧宽度不小于0.7米，另一侧宽度不小于0.4米，前后长度不小于5米。 2、 绞车的安装地点前后5米范围内无杂物，距风机的距离不得小于15米。
3、 固定绞车必须打锚杆或水泥基础稳固。（指在一个地点固定使用一个月以上的为固定绞车） 1）、采用锚杆稳固的方法
①绞车如果没有底座，必须有槽钢制作的假底，槽钢150－200mm宽。
②每个绞车两块槽钢上在绞车底上，每块板至少上两条螺丝并加固或焊接好。
③每块槽钢至少在前后打两根地锚锚杆，加垫，有底的绞车用压板加地锚，每个压板打两根地锚。压板厚度不小于16mm。
④锚杆打在岩石实底上不少于800mm。
⑤每根锚杆上不小于5个药卷。
⑥锚杆使用直径20mm的等强锚杆，长度不小于1.2米。
⑦打地锚的钻头使用Φ27mm或Φ32mm的钻头。
⑧新按绞车槽钢上锚杆的眼孔提前打好（眼孔直径根据所用锚杆定）。
2）、采用水泥基础稳固的方法。
11.4KW绞车基础规格为1.2m×1.0m×0.8m(长×宽×深)；40KW绞车基础规格为1.5m×1.5m×1.1m(长×宽×深)；55KW绞车按设计做基础，基础坑四角（两边100mm-300mm悬浮床范围处）各打一棵锚杆，锚杆的规格为Φ22mm×1600mm，每孔装入树脂药卷3卷，锚杆孔深度不小于0.8m，以确保安装牢固可靠。地基螺丝不小于原绞车设计的地脚孔的螺丝直径。其长度不小于3/4基础深度。
3）、凡锚固的绞车现场悬挂的技术参数牌板上要有地锚施工负责人签字，以确保施工质量。
4、斜巷的绞车除采用地锚稳固外，还要打四压两戗柱子，所有临时小绞车都要打四压两戗柱子。压柱可用直径Φ160mm的木柱，必须打在实碴上，垂直底板打牢，上端用楔子背实。对戗柱的要求牵引3t以下物料的绞车戗柱直径不小于160mm，牵引3t以上物料绞车戗柱的直径不小于200mm的木柱，与底板夹角以不大于40°为宜。上端应有不小于50mm深的柱窝，戗柱需打牢背实，压戗柱必须用拉条连成一体，木柱上端要用铅丝捆绑固定在顶梁或金属网上，以防滑倒。
5、对看轨道或转车平台的绞车前面要打两根戗柱，规格及安装方法同戗柱的要求，轨道的端头要用卡缆卡牢一根200×吊葫芦200×1100（宽×高×长）方木作为固定档。
6、调度绞车的出绳侧都要安装挡绳辊。
7、斜山轨道运输不允许使用11.4KW调度绞车。
8、斜山轨道运输使用的55KW、40KW调度绞车必须安装自动带电松车装置。
二、钢丝绳
1、钢丝绳的先把，应按绞车的牵引力，绳端荷重，巷道倾角，经验算后确定，其安全系数不应小于6.5。钢丝绳直径不应超过绞车的额定绳径。
2、在水平巷和倾角小于12°步步紧的斜巷运输时，可以使用有接头的钢丝绳。
真空垫3、在倾角大于12°的斜巷运输时，严禁使用有接头的钢丝绳。
4、绞车的滚筒緾绳长度检查超过绞车的额定滚绳量或滚筒挡绳板边缘高出最外层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的2.5倍。
5、绞车绳头要有护绳环，绳卡子的数量及卡子间距按原矿务局制定的《起重工安全技术操作规程》中的规定执行。
6、钢丝绳绳头与滚筒的联结必须接绞车的原设计卡牢，在使用中滚筒至少要留三圈固定绳作为磨擦圈，防止钢丝绳抽出。
7、倾斜井巷的角度超过12°时，必须使用保险绳。保险绳的直径不能小于主绳的直径，与主绳的联结方向要一致，不能有硬弯，联结的方法要用卡缆卡牢，卡缆的数量与间距同绳头要求。
8、发现钢丝绳以下情况要立即更换
1）、断股或一个捻距内断断数量超过10%时。
2）、发生严重锈蚀，打结和挤压，勒扁外层松动等严重变形。
三、信号
1、超过60米的平巷和斜巷设声光信号，如果运输频繁，行人多的重点斜巷还应增设通话装置。
2、小于外墙陶土板30单向器米的斜巷或平巷可用口笛作为信号。
3、信号规定：一“停”、二“开”、三“松”、四“慢开”、五“慢松”。
4、信号的安装位置：安装在非本运输巷或本运输巷的躲避峒。
斜巷的上下坡头、中间转车平台、岔口、中间料场、中间挡车器等部位都要安装声光信号。
5、在斜巷的上下坡头、中间岔口处、距斜巷下坡头50米内曲线巷道的终点处以及平巷运输的起止巷道口必须安设与绞车联动的红、绿灯箱，当绞车开动时，红灯亮，灯箱警示“禁止行人”，当绞车不转动时，绿灯亮，灯箱提示“可以通行”灯箱悬挂在碹顶的醒目位置，字体面对截人方向。
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