塔式起重机 使用及维护保养制度
一、总则
为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针和安全生产法、建筑工程安全生产管理条例,严格按照操作规程和规章制度进行塔吊作业,杜绝各种塔吊作业安全事故及隐患的发生,做到节能降耗、控制成本,特制定本制度; 二、适用范围
本规定适用于 项目现场区域内需用塔吊作业的土建、钢结构、安装等工程施工的队伍;项目组应在施工队伍进场前对其进行交底和签发;
三、塔式起重机 使用管理制度
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第一条 每台塔吊应按项目施工需要配备相应的司机、信号工和相应的挂钩工,其中塔吊司机从事本工种时间不得少于2年,信号工从事本工种时间不得少于1年;上述人员应保持相对固定;进场后报项目组登记备案,参加培训,并经考核后方可上岗；塔吊司机、信号工应持合格有效证件上岗,无证人员不得从事塔吊驾驶、信号指挥工作; 第二条 塔吊司机、信号工、挂钩工须认真执行项目的各项规章制度,严格按照安全操作规程、安全技术交底、塔作业方案作业,遵守劳动纪律,杜绝违章操用,拒绝违章指挥;
第三条 塔吊司机、信号工、挂钩工禁止酒后作业,并应合理排班,避免疲劳作业;
第四条 塔吊作业过程中应严格遵守“十不吊”准则；
作业前,信号工应根据吊运物资选用相应精细和长短的吊索绳,吊物重量不得超过钢丝绳、卸扣等吊索具的最大安全荷载,塔吊最大起重量或不同幅度相应起重量,但不得用过粗的钢丝绳吊运过轻的物件,避免轻物脱绳;
2、吊物重量不明或超负荷不吊
2.1禁止用塔吊硬拉被卡在钢筋或混凝土中的机具、物料等；
2.2现场已浇筑的混凝土需未经完全拆缷的模板须撬松动方可吊运;
3.光线阴暗看不清不吊
塔吊作业应保证足够的照明,如作业区域光线阴暗则不得进行吊运作业;
4、指挥信号不清不吊
4.1塔机司机、信号工应加强沟通,语言应明确、精炼、清晰；发音尽量标准,语调尽量平和；
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4.2信号指挥一律使用对讲机,一经统一调频后应锁定频率,不得随意调换;如出现其它信号进入,应立即报告项目组,经协商后统一调频;
4.3为避免塔吊之间或其它信号相互干扰,信号工在发出信号时应先指明塔吊编号如指挥1号塔吊应发出1塔,起钩命令；
5、零散物件无容器、散物捆绑不牢或物料装放过满不吊
5.1长、短钢筋或钢管不能混吊,吊运长钢筋时,吊点之间的钢筋不能呈现下弧状；
5.2长、大物资注意捆绑扎牢固；吊运料斗应采用四绳吊运；
5.31.5米以下的钢管、钢筋、拉钩、扣件零散物件须用料斗盛放,物料装载高度不得超出料斗边沿;
5.4空压机、电焊机、气瓶等须用吊笼吊装；氧气瓶、乙炔瓶须分开吊；
5.5吊运废旧木枋,泡沬等垃圾,应加盖或网以防垃圾飞出料斗；
6、吊物上站人,吊物下有人不吊；
6.1严禁利用塔吊吊人；
6.2起落钩过程中,信号工应将吊物周边,下方等危险区域的人员隔离危险区域后方可作业；
7、吊索具不符合规定,重物边缘锋利无保护措施不吊；
7.1作业前,尤其长时间报停后重新启用后,信号工应对所有吊钩以下钢丝绳、索具、盛物料的料斗等进行检查,发现问题及时更换修复；
7.2吊斗的环状吊钩应用一级纲焊制,或用钢板制作；
8、斜挂斜拉,埋在地下的物体不吊
8.1超出塔吊起重幅度或上方被遮挡的重物,严禁利用塔吊斜持斜拉；
8.2严禁起吊埋设或凝结在地下的重物,须将重物全部撬松后方可起吊；洗瓶
9、六级以上强风不吊
9.1遇六级以上大风、大雪、大雾时须停止作业；
9.2超过四级以上含四级不得吊运大模板;
10、机械安全装置失灵或带病作业不吊
10.1塔机司机须按照规定对设备基础、塔身钢结构、连接销、轴固装置、工作机构、备限位器和制动器等勤保养检查;提高设备完好率,避免发生故障及隐患存在,设备出现故障,塔机司机必须及时报障,并通知机修车间,严禁让设备带病作业;
10.2安装、修理完毕塔机司机及时清理平衡臂上的杂物,需用的物品须放好并采取可靠的固定的措施；
10.3严禁利用限制器、限位装置代替操纵机构,或关闭力矩限制器违章起吊;
第五条 若现场塔吊密集,大臂运转过程中均应采用低速动转,在塔吊相近区域作业时不得抢进抢出,应相互协调,统一指挥;
第六条 作业前,塔机司机、信号司索工应熟悉撑握作业环境与以往是否有变化,并注意作业范围内的高压线和警示标志,吊物靠近高压线防护栏后,其它堆物或操作架不能强行运转施工,注意保持1至3米以上的安全距离,以免吊物晃动碰撞防护栏,操作架等其它物件;
第七条 起钩前,信号工须认真对吊物进行检查,确认吊物捆绑牢固可靠、吊点合理可靠、吊物或钢丝绳无粘带钢管架等其它非吊运物品后方可起吊;
第八条 塔机司机应根据信号工的指挥进行操作,开始操作前应响铃示意,以引起有关人员的注意,吊运过程中,信号工应从起吊到就位,全过程控制,不能发出信号后就掉以轻心或擅自离开;
第九条 吊物到位时,不得将吊物放置在安全通道,基坑边沿3米内区域、未浇筑达到强度的梁以及其它未经特殊加固操作平台,操作架,外架等部位,吊物下方应用木方垫好放稳,落物应
码放整齐,高度不超过1.5米,应有防倒塌措施;
第十条 信号工应到吊物挂钩、摘钩处相近5米范围内进行指挥,不得站在高处、远处进行摇控指挥,挂钩工在挂钩、摘钩后,信号工必须认真检查确认完全无误后方可指挥起吊;
第十一条 一般平衡式吊装都采用两根钢丝绳,其夹角应界于45至90度之间,最佳角度为60度,不得应塔吊不够高度,钢丝绳不够长等原因随意减短钢丝绳增大夹角,增加吊索具受力;
第十二条 吊运作业应注意以下事项：
1、穿绳：确定吊物重心,选好挂绳位置,使用卡环时,严禁卡环侧向受力,穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面,吊运棱角或易滑的物品,必须加衬垫,有套索;
2、挂绳：应按顺序挂绳,挂绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧;一般吊物可用兜挂法,必须保持吊物平衡,对于易滚动、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳；
3、试吊：吊绳套挂牢固,起重机缓缓起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高,在将物体吊离地面20至50公分时,要注意停车检查,起重机稳定性,制动器的可靠性,绑扎的牢固性,试吊中,指
挥信号工,挂钩工,司机必须协调配合,如发现吊物重心偏移或其它物体粘连等情况时,应立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊;
4、摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊縄,对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩,挂钩工不得站在吊物上面,如遇人工摘绳时,应选用其它机具辅助,严禁攀登吊物及绳索;铝合金框架
5、抽绳：重物就位时应用木枋等垫好,人工将钢丝绳抽出后缓慢起绳,不得斜拉,强拉、不得旋转吊臂抽绳,吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳;
第十三条 模板吊运的注意事项
1、小钢模须按规格分类码放整齐方可吊运,长短不一的不得混吊,长度在1.2米以下的须使用料斗盛装方可吊运;拼装好的钢模,木模和焊接的钢筋笼等所有拼装的吊具、吊物须经项目安全检查合格后方可投入吊运作业;
2、吊运大模板不能硬拉,用卸扣吊环锁固后方可进行吊装作业；
3、吊运模板时,严格注意周围环璄,确保模板与挂钩工等周围人员保持安全距离,模板落地时要支护好,防止模板倾翻伤人;
4、在吊运物件时,应提前准备一块紧急可随时降落的空地;
5、吊装物品应选择合适的吊点,无合适吊点的应加工吊点;
6、对于重量不明的模板严禁盲目起吊,可量出其外形尺寸,并根据材料密度估算其毛重,在估算重量与相应幅度下额定起重量相接近时,应先进行试吊,随后再进行正式吊装;开始试吊时,吊起重物离地约20CM,静停约3分钟;如未发现任何异常,制动器工作可靠,就可落下重物,并转入正式吊装作业;
第十四条 当吊物经过马路、办公室、食堂等人集中的区域或进入他人工地上空时,应将吊钩收至现场内方可回转,严禁吊物从上述区域上空运行;
第十五条 作业时,塔机司机应穿戴本公司服装,安全帽,信号司索工应穿戴安全警示服,安全帽;
第十六条 塔吊的顶端,大臂前端部、平衡臂尾部应设红旗和安全警示灯,安全警示灯夜间应开启;
第十七条 大雨、大风天气和较长时间报停后,塔机司机要协助出租单位进行一次全面检查,对设备存在的安全隐患以及机械电气故障予以排除,并做好设备保养工作;确保塔吊重新启用后安全高效运行;
第十八条 塔机司机、信号工应以充分的精力进入岗位,始终目视塔机吊钩位置和臂,运转过程中注意相邻塔吊的工作状态,严格准确发出信号;不得在操作时与他人闲谈,玩手机或作工作无关的事情;
第十九条 驾驶室内和平衡臂配电箱处各应配备具合格有效的干粉灭火器,塔机上来禁使用明火,烟头、烟灰应用容器盛放;保持塔吊卫生,小便要用容器盛好,杂物用塑料袋装好,从塔吊带下,丢到垃圾桶内,以免污染环境,塔机司机离开时应关好门窗,切断电源,保管好对讲机等物品;
第二十条 塔机司机应积极配合施工,不得无故刁难,清极怠工,严禁吃拿卡要,全天24小时服务到位,换班用餐,严禁脱岗,塔吊司机及时填写交接班记录和运行记录,有底交公司和项目部存档;信号司索工离开工作岗位时,不得将对讲机交由无证人员指挥;
第二十一条 完工后或较长时间内无作业内容时,塔机司机应将小车收至起重臂根部最高处,让出空间以利于其它塔吊安全作业,并将大臂调整到顺风状态,打开风标;
第二十二条 每月组织全体塔吊司机及塔吊信号工召开安全例会,每月进行安全交底,全体人员必须准时参加,确因现场需要不能到会的人员必须提前请假,会后由班长传达会议精神;
胸章制作第二十三条 塔机司机、信号工必须严格遵守国家法律法规,严禁利用塔吊偷窃现场材料,并应积极举报、制止他人偷盗行为;
第二十四条 根据现场情况制定相应的奖罚制度,对因违章或操作不当引发事故的,根据事故情节轻重,严格按相关制度对责任进行处罚;
四、塔式起重机 的防碰撞管理制度
一、塔作业危险源分析
1、相邻塔式起重机 处于同一水平高度,起重臂相撞；
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