塔式起重机论文正文

【摘要】:塔式起重机在现在生活中使用的越来越广泛,了解其开发和使用,有着非凡的现实意义。本文分别阐述了塔式起重机的构成、历史与分类、开发流程、安全操作规程、停机后的检查,保养和维修等内容。让我们认识、开发和使用塔式起重机
【关键字】塔式起重机;起重机;塔机
第一章 塔式起重机的构成
动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。
第二章 塔式起重机的历史与分类
一、塔式起重机的历史  塔式起重机简称塔机,亦称塔吊,起源于西欧。据记载,第一项有关建筑用塔机专利颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机,1923年制成了近代塔机的原型样机,同年出现第一台比较完整的近代塔机。1930年当时德国已开始批
量生产塔机,并用于建筑施工。1941年,有关塔机的德国工业标准DIN8770公布。该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力。
  我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气, 我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。
  二、塔式起重机的分类  分为上回转塔机和下回转塔机两大类。其中前者的承载力要高于后者,在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。按能否移动又分为:行走式和固定式。固定式塔机塔身固定不转,安装在整块混凝土基础上,或装设在条形式X形混凝土基础上。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。
第三章 开发流程
  一、制定需求分析。根据功能、性能、作业环境等因素,与客户共同制定详细的用户需求说明书,进而确定开发目标。
  二、初步方案设计。根据需求分析,进行方案制定,包括功能及参数设定、基础计算、绘制初步三维总等工作,进而与客户进行初步审查。
  三、详细方案设计。听取初审意见,实施方案设计。修改细化三维模型总图,绘制零件三维图,对结构部件进行有限元分析及动态模拟。进而与客户进行二次审查。
  四、最终方案确定及图纸绘制。听取二审意见,修改方案设计。绘制平面图(如零件图、部件装配图和总装配图,涂装图等),出零件表、易损件清单。 电子围栏技术
  五、制作全部技术文件,包括宣传及技术样本、产品使用说明书。
第四章 安全操作规程
  一. 操作前检查
  1. 1上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。
  1. 2操作前应松开夹轨器,按规定的方法将夹轨器固定。清除行走轨道的障碍物,检查跨轨两端行走限位止挡离端头不小于2~3m,并检查道轨的平直度、坡度和两轨道的高差,应符合塔机的有关安全技术规定,路基不得有沉陷、溜坡、裂缝等现象。
  1. 3轨道安装后,必须符合下列规定:
  (1) 两轨道的高度差不大于1/1000。
  (2) 纵向和横向的坡度均不大于1/1000。
  (3) 轨距与名义值的误差不大于1/1000,其绝对值不大于6mm。
  (4) 钢轨接头间隙在2~4mm之间,接头处两轨顶高度差不大于2mm,两根钢轨接头必须错开1.5m。
  1. 4检查各主要螺栓的紧固情况,焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。
  1. 5检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。
  1. 6检查各部制动轮、制动带(蹄)无损坏,制动灵敏;吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准;安全装置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等)灵敏、可靠。
  1. 7操作系统、电气系统接触良好,无松动、无导线裸露等现象。
  1. 8对于带有电梯的塔机,必须验证各部安全装置安全可靠。
  1. 9配电箱在送电前,联动控制器应在零位。合闸后,检查金属结构部分无漏电方可上机。
  1. 10所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。每20m作一组接地不得与建筑物相连,接地电阻不得大于4Ω(欧)。
  1. 11起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。
  1. 12塔式起重机操作前应进行空载运转或试车,确认无误方可投入生产。
涂布纸 二. 安 全 操 作
  2. 1司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。起重吊物必须遵守本规程30.1.7条规定执行。
  2. 2机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和在运转中进行维修保养。
  2. 3司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。
操作前应发出音响信号,对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。
  2. 4起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时,司机必须严密注视,严禁强行操作。
  2. 5操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。
  2. 6当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。
  2. 7严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位。重物就位时,可用制动器使之缓慢下降。
  2. 8使用非直撞式高度限位器时,高度限位器调整为:吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。
道口报警器
  2. 9严禁用吊钩直接悬挂重物。
  2. 10操纵控制器时,必须从零点开始,推到第一挡,然后逐级加挡,每挡停1~2s,直至最高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时,应先将控制器拉到零位,待传动停止后再逆向操作,严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机,必须按规定时间使用,不得无限制使用慢就位挡。
汽水取样装置
  2. 11操作中平移起重物时,重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。
  2. 12起重机行走到接近轨道限位时,应提前减速停车。
  2. 13起吊重物时,不得提升悬挂不稳的重物,严禁在提升的物体上附加重物,起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固,应先将重物吊离地面约50cm停住,确定制动、物料绑扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。
  2. 14起重机在夜间工作时,必须有足够的照明。
  2. 15起重机在停机、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中。
  2. 16操作室内,无关人员不得进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。
  2. 17起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时,重物下方严禁站人。
  2. 18起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路的安全距离。
  2. 19两台搭式起重机同在一条轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时,应保持两机之间任何部位的安全距离,最小不得低于5m。
  2. 20遇有下列情况时,应暂停吊装作业:
  (1) 遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。
  (2) 起重机发生漏电现象。
  (3) 钢丝绳严重磨损,达到报废标准(见钢丝绳报废标准见)。
  (4) 安全保护装置失效或显示不准确。
  2. 21司机必须经由扶梯上下,上下扶梯时严禁手携工具物品。
  2. 22严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。
  2. 23冬季在塔机操作室取暖时,应采取防触电和火灾的措施。
  2. 24凡有电梯的塔式起重机,必须遵守电梯的使用说明书中的规定,严禁超载和违反操作程序。
  2. 25多机作业时,应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特殊情况,需要重叠作业时,必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离,并有可靠安全技术措施经主管技术领导批准后方可施工。
  2. 26动臂式起重机在重物吊离地面后起重、回转、行走三种动作可以同时进行,但变幅只能单独进行,严禁带载变幅。允许带载变幅的起重机,在满负荷或接近满负荷时,不得变幅。 多媒体中央控制器
缺氧池  2. 27起升卷扬不安装在旋转部分的起重机,在起重作业时,不得顺一个方向连续回转。
  2. 28装有机械式力矩限制器的起重机,在多次变幅后,必须根据回转半径和该半径的额定负荷,对超负荷限位装置的吨位指示盘进行调整。
  2. 29弯轨路基必须符合规定,起重机拐弯时应在外轨面上撒上沙子,内轨轨面及两翼涂上润滑脂。配重箱应转至拐弯外轮的方向。严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。
第五章 停机后检查
  3. 1塔式起重机停止操作后,必须选择塔式起重机回转时无障碍物和轨道中间合适的位置及臂顺风向停机,并锁紧全部的夹轨器。
  3. 2凡是回转机构带有常闭或制动装置的塔式起重机,在停止操作后,司机必须搬开手柄,松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。
  3. 3应将吊钩起升到距起重壁最小距离不大于5m位置,吊钩上严禁吊挂重物。在未采取可靠措施时,不得采用任何方法,限制起重臂随风转动。
编辑本段出现事故征兆应急措施
  (1)塔吊基础下沉、倾斜:应立即停止作业,并将回转机构锁住,限制其转动。根据情况设置地锚,控制塔吊的倾斜。
  (2)塔吊平衡臂、起重臂折臂:塔吊不能做任何动作。按照抢险方案,根据情况采用焊接等手段,将塔吊结构加固,或用连接方法将塔吊结构与其它物体联接,防止塔吊倾翻和在拆除过程中发生意外。用2—3台适量吨位起重机,一台锁起重臂,一台锁平衡臂。其中一台在拆臂时起平衡力矩作用,防止因力的突然变化而造成倾翻。按抢险方案规定的顺序,将起重臂或平衡臂连接件中变形的连接件取下,用气焊割开,用起重机将臂杆取下;按正常的拆塔程序将塔吊拆除,遇变形结构用汽焊割开。
  (3)塔吊倾翻:采取焊接、连接方法,在不破坏失稳受力情况下增加平衡力矩,控制险情发展。选用适量吨位起重机按照抢险方案将塔吊拆除,变形部件用气焊割开或调整。
  (4)锚固系统险情:将塔式平衡臂对应到建筑物,转臂过程要平稳并锁住。将塔吊锚固系统加固如需更换锚固系统部件,先将塔机降至规定高度后,再行更换部件。
  (5)塔身结构变形、断裂、开焊:将塔式平衡臂对应到变形部位,转臂过程要平稳并锁住。根据情况采用焊接等手段,将塔吊结构变形或断裂、开焊部位加固。落塔更换损坏结构。

本文发布于:2024-09-25 20:24:54,感谢您对本站的认可!

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