物流业已经在我国蓬勃发展，绿物流是我国节能减排工作的重要组成部分。本文初步探讨了标准化和绿物流的关系，以及标准化促进物流绿化的途径。
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提拉下水一、绿物流和物流标准化
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绿物流（Green Logistics）是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。绿物流包括两个方面，一是對物流系统污染进行控制，即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案。二是建立工业和生活废料处理的物流系统。绿物流的目的是在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。绿物流是一个多层次的概念，它既包括企业的绿物流活动，又包括社会对绿物流活动的管理、规范和控制。 硅胶模具制作物流标准化是指以物流为一个大系统,制定系统内部设施、机械装备、专用工具等的技术标准和包装、装卸、运输、配送等各类作业的作业标准和管理标准，以及作为现代物流突出特征车联网天线
的物流信息标准并形成全国以及和国际接轨的标准化体系。
物流标准化是构建绿物流的关键。构建绿物流，需要企业及政府管理部门为现代物流体制制定系统化的标准。物流影响环境一个重要的原因就是缺乏相关的监管标准，如安全标准、噪音标准、排气标准、车速标准、废弃物回收标准等。另外，制定物流体系内外的统一标准，也便于体系内外各环节的协调连接，提高效益，节约资源，减少废弃物，最大程度降低对环境的损害。因此，从可持续发展和环境保护的角度，围绕绿物流的要求，迫切需要制订物流绿化标准。
二、我国物流标准化的现状
ESBLS菌国际竞争已经国内化，国际企业能够走进来，物流业标准化问题也是我国目前急需解决的问题，物流标准化问题不单单是全国的标准化统一问题，也是我国的标准化如何与世界标准化接轨的问题。物流标准化是推进物流现代化的基础，与世界发达国家相比，中国物流标准化程度差距很大，存在物流标准化不统一、推广力度不大、进程缓慢等问题，而且物流装备标准化程度不高，各装备之间衔接困难。我国现代物流标准化运作还没有完全摆脱部门分割的框架，对国家行政管理的依赖度较高，行业协会和标准技术组织难以发挥其应
有的协调作用，市场主体缺乏指挥协调机制、没有形成标准化研究的专门队伍。
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