发明人：阮中远，阮子瑞，沈国江，刘志，刘端阳，杨曦，朱李楠申请号：CN201910031379.5
申请日：20190114
公开号：CN109559516A
飞行模拟舱公开日：
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20190402
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专利内容由知识产权出版社提供
摘要：基于改进TASEP模型路网交通流优化方法，包括以下步骤：首先设置网络各条边具有不同的跳跃率且符合泊松分布；之后在路网的各个交叉口结合对应边上实时的流量值与粒子数设计粒子的路径策略控制粒子的运动；最后根据赌算法使粒子选择合理的路径。本发明针对复杂的城市交通路网，在结合复杂网络领域的方法和概念进行抽象建模，然后在TASEP模型和路径策略的作用下合理控制粒子的运动，以达到对城市路网流量的优化和缓解拥堵的作用。本发明在传统模型的基础上进行两点改进，设计合理的路径策略，可以合理的控制粒子的运动从而达到对系统流量的优化和缓解拥堵的作用。为研究城市交通流模型提供新的思路和方法。 申请人：浙江工业大学
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国籍：CN
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