续之前的手动操作方式。虽然在输灰方式上做出了改变，降低电机负荷，降低了堵料、叶片卡死等情况的发生概率。但是由于操作方式并没有改变，仍存在一系列问题。 第一个问题就是操作环境。除尘车间的粉尘十分密集，即使有3M口罩防护，人员长时间在车间内，就会出现明显的呼吸道不适感。
第二个问题是操作繁琐、频繁。由于设备只有手动操作，操作顺序一步都不能错、不能乱，一步出错很
有可能使得设备过多加料而造成堵料，这就要求操作人员对现场设备运行流程十分熟悉，而且每隔一定的时间就要进行一次操作，过于频繁的操作将降低人员的操作意识，易发生安全隐患。第三个问题是不适宜现代工业自动化的生产现状。虽然，运输机只是整个除尘系统的一个小环节，但是对整个除尘效果也起着关键的作用，使其自动化作业迫在眉睫。第四个问题是维修时间问题。PLC自动控制系统一经检视，故障点一目了然，可以大大的缩短维修时间的情况。手动操作过于低端，操作箱内线路盘根错节，不利于维修。往往一个小问题都要半小时到一小时的维修时间。 所以，在刮板运输机刚刚改造完成，新的改造计划就开始了——对刮板输灰机及星型卸灰阀进行基于PLC的技术改造。 2 技术改造方案
■2.1 技术改造主要思路
本次技术改造是针对刮板运输机机及新加的4台星型卸灰阀设备加入西门子PLC，进行自动化控制。其控制原理分为手动与自动2个部分。在手动情况下，通过现场操作箱进行操作或通过新建的WinCC画面进行操作。在自动情况下，则是通过西门子PLC 的编译程序顺序，进行自动运行。对设备进行自动化设计，所以新设备的自动化运行程序编译、WinCC画面制作及现场图纸设计就是面临的首要问题。 针对这一问题，查阅刮板运输机的工作流程，通过运行步骤结合现场实际情况，自主编译了刮板运输
机及卸灰阀程序，并设计WinCC画面及现场电气图纸，顺利解决这一难题。第二、以前的运输机电缆可适用于刮板运输机的使用，但新加的4台卸灰阀需要重新铺设，既经济又适用的电缆选型和电缆能否顺利铺设，铺设路线是否合理是面临的第二问题。
针对这一问题，通过资料查阅，详细了解电机电缆选型，并针对设备具体型号进行比对。再进行现场勘查，熟悉现场电缆桥架走向，做好记录工作，可顺利解决。技术改造时间有限，必须力争在开工之前就做好完备的理论基础及计划方案功课，并提前上报需使用的电缆数量，争取为技术改造节省时间，尽快使设备投入使用。
保温鸡舍第三、以前运输机的操作箱可适用于刮板运输机的使用。四台卸灰阀的操作箱则需要重新设计，发外制作一方面涉及成本，另一方面，不利于设备维护人员的检修及提高。而自主设计制作，则略显信心不足，这是面临的第三问题。针对这一问题，经过慎重思考决定还是自主设计并制作卸灰阀操作箱。一方面节约技术改造成本，另一方面，在设计、制作过程中通过再学习，再实践，可提高自身专业技术水平。最关键的是，自主制作操作箱对检修和维护百利而无一害。
第四、除尘系统的PLC的I/O点位不够，经慎重决定，可以通过扩展现场PLC的I/O模块，使用现有的一切备件资源，解决这一问题。
激光器芯片
当然，在技术改造过程中遇到的困难远不止这些，但在策力之下，都一一克服了。
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信息工程
3 技术改造的具体实施
■3.1 铺设电缆
刮板运输机的电源线和控制电缆线用原先的代替，四台星型卸灰阀的电机线和控制电缆要重新铺设。卸灰阀的电机功率为2.2KW，根据电机电缆选型口诀可知3×2.5+1×1mm2的橡胶电缆满足要求，控制电缆是到现场操作箱的，选择14×1.5mm2带屏蔽的信号线。放线很方便基本上走的都是现有的电缆桥架，没有桥架的部分地方穿管铺设。由于前期计划周密，铺设电缆方面没有遇到任何的障碍，顺利完成。■3.2 硬件设计
3.2.1 电路电气图纸的设计
刮板运输机的操作箱图纸由自主设计完成，大致的工作原理如下：
（1）现场转换开关打在机旁档位，现场可以控制任意一台刮板电机和卸灰电机运转，其电气原理图就是电机启停电路；现场转换开关打在远程档位时，此时现场操作箱失效，无法控制刮板机和卸灰电机。
（2）工控机WINCC画面又分两种工作方式，手动和自动，当任意一台刮板机或者卸灰电机选择手动控制方式时，可以点击画面上的启、停按钮来控制他们，当选择自动控制方式时，此时刮板机和卸灰阀是靠程序自动运行的，里面有许多联锁，当任意一条刮板机停止运行时，与其相关的卸灰电机就会停止运转。
3.2.2 操作箱设计
新增卸灰阀操作箱有两种工作制：机旁和远程，操作箱上的转换开关打在“机旁”档位，就可以在现场操作箱上通过“开”和“停”的按钮手动控制卸灰阀；转换开关打在“远程”档位，就可以通过WinCC画面和程序控制卸灰阀动作。因此每台卸灰阀都有一个“机旁”和“远程”的转换开关，“开”和“停”两个按钮，所以操作箱上有4个转换开关和8个按钮。设计遵循防雨、防灰的原则，操作箱需安装在合适的位置上。
3.2.3 软件设计
（1） 扩展I/O模块的安装
因为原来的除尘系统的I/O点用完了，必须扩展I/O模块。需准备的东西有：两个SM信号模块、一个IM接口模块、PROFIBUS总线及DP接头、导轨等。首先先将所有的模块按顺序固定在导轨上，从左到右依次为：IM、DI、DO，然后再通过PROFIBUS总线建立与CPU的通讯连接，如果有多个分站用PRO
FIBUS连接的话，必须保证只有最后一个分站的DP头上的开关打在“ON”的状态上，前面所有的DP头上的开关打在“OFF”的状态上，否则CPU会报“BF”总线故障。然后，对其进行组态，使其有效的与原PLC链接在一起。
（2）WinCC人机界面设计
①在原有石灰窑成品除尘系统画面中加入刮板机图形。工作状态为绿，停止状态为灰。
②加入3-6#星型卸灰阀图形。工作状态为绿，停止状态为灰。
③并加入对应状态“PLC”“自动”“故障”。PLC与自动状态一经选择，对应“PLC”“自动”显示为绿，否则为灰。一旦处于故障状态，对应“故障”显示为红，非故障则为灰。
④如果在WinCC画面上选择手动工作模式，可以随时通过鼠标点击WinCC画面上的对应画面来启动和停止刮板机或卸灰阀。
（3）程序编译
确定刮板输送机与卸灰阀的各个操作运行点位。其中部分点位来自除尘系统的主体程序，也是设备工作自动运行的前置条件，新加入的点位主要为画面的操作点位与现场的输入点位和PLC的输出点位。
由于1#刮板运输机与2#刮板运输程序编译原理相同，3#—6#星型卸灰阀程序编译原理相同。所以，在此以1#刮板运输机与3#星型卸灰阀为例简述程序工作原理：M15.0M2.7M21.0I5.6I2.6
M15.1
M15.2
M21.0M21.6M21.7
Q2.6
( )电子级硝酸
Q2.6
1#刮板机程序
M15.0M2.7M21.1I5.7I2.7
M15.1
M15.2
M21.1M22.0M22.1
冰鞋座Q2.7
( )
Q2.7
2#刮板机程序
图1 1#、2#刮板运输机程序
刮板运输机：1#刮板机由I2.6这个点位分为远程及本地操作2种方式，当现场操作箱打至“本地”操作由
现场操作箱控制。当打至“远程”则由M21.0这个点位分
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卸灰阀：3#卸灰阀由I20.0这个点位分为远程及本地操作2种方式，当现场操作箱打至“本地”操作由现场
操作箱控制。当打至“远程”则由M21.4这个点位分为WinCC画面手动与自动操作2种方式。自动状态下，由之前除尘程序的自动条件M15.1来触发3#卸灰阀的自动运行，而且与2#刮板机运行有联锁保护，如果2#刮板机因故停止运行，3#卸灰阀也同时停止运行，避免因刮板机停止运行，障，也未曾发生阀体堵塞的情况。节约了设备的维修成本。参考文献
＊ [1] 刘保录.电机拖动与控制[M].西安电子科技大学出版社.2012-09.
＊ [2]赵文奎.PLC在石灰窑控制系统中的应用[J].城市建设理论研究.2014,(19):422-422 .
过氧化氢含量的测定＊ [3]李向东.电气控制与PLC[M].机械工业出版社.2015-09.
高效渗透剂star_time datetime不为空借书开始时间end_time datetime不为空图书归还时间statue int (2)不为空，默认为0是否归还标志
4 结论
本课题研究的系统对目前中小学图书馆所遇到的实际问题提出了解决方案，以帮助校园更加方便地对图书馆进行管理，其利用空间较大。结合大数据技术的图书管理系统，可根据每位用户的借阅习惯，提供个性化服务，既能提高用户的阅读积极性和知识面，也能增加了用户对系统的粘度，再利用相关算法对其后台所积累的数据进行挖掘分析，提高管理者的管理效率和资源使用率。
参考文献
＊ [1]王令祎.大数据在图书管理中的运用实践[J].内蒙古科技与经济,2020(13):83-84.
＊ [2]张晴，李琦，程彭洲.大数据时代的移动图书管理系统的研究与实现[J].价值工程,2018,37(26):44-46.
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