雷宁;邱金水;吴晓辉
大理石清洗剂【摘 要】研究和设计舰艇损管综合训练系统.系统构架采用设施层、监控层、信息处理层3层结构.软件功能实现基于信息综合处理的智能化.基础设施建设采用模拟舰艇的一个舱段.系统能够满足损管技能训练、损管协同训练和损管指挥训练需求.最后介绍了该系统在舰员培训中应用的训练流程和舰员考核成绩评定方法的研究和实现.
【期刊名称】《中国舰船研究》
tsf过载保护【年(卷),期】2008(003)003
【总页数】4页(P67-70)
【关键词】舰艇;损管;训练系统
【作 者】雷宁;邱金水;吴晓辉
【作者单位】海军工程大学船舶与动力学院,湖北,武汉,430033;海军工程大学船舶与动力学院,湖北,武汉,430033;海军工程大学船舶与动力学院,湖北,武汉,430033
叉车防撞UWB【正文语种】中 文
【中图分类】U661.23
1 引 言
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为了在战斗破损或火灾等紧急情况下有效地保持舰艇的生命力，需要全舰人员在技术与心理上作好充分的准备。为此，舰艇抗沉与灭火等损害管制行动的日常训练是一个极为重要与关键的问题。这种训练不仅包括士兵一级的损管技能和岗位协同训练，而且还包括舰长、副长和机电长等指挥员处理各种损害情况的损管指挥能力的训练。
由于抗沉与灭火训练的特殊性，一般无法在实船上进行实操。因此，在损管模拟器中的训练是各国对舰员和指挥人员进行训练与考核的主要手段。为了使舰员在损管模拟器中的训练接近实战，研究和设计出集仿真、自动控制、信息综合处理于一体的智能化多功能的舰艇损管综合训练系统具有非常重要的现实意义。
2 舰艇损管综合训练系统设计
织物密度镜2.1 舰艇损管综合训练系统的系统构架
如图1所示，该系统采用3层结构，即设施层、监控层及信息处理层[1]。
图1 舰艇损管综合训练系统的系统构架示意图
1) 设施层。整体建筑结构是模拟舰艇的一个舱段。损管场所分两类舱室：抗沉舱室(破口堵漏、管路包扎、排水及水下作业训练)，灭火舱室(灭火训练)。根据舱室训练功能的不同，配置相应的设施(如各种舱室破口，各种破损管路，排水设施，水下作业平台，通风管路，配电箱，供油管路及阀门，各种灭火系统等)。
2) 监控层。负责数据的采集和现场设备的监测控制。数据采集主要是各种传感器实时采集现场的环境数据。根据现场采集到的各种数据及系统设备运行的逻辑关系控制现场内设备的运行状态。
3) 信息处理层。由中央处理计算机、数据库服务器、各级损管指挥部位的通讯设备及控制
显示终端、监控软件及智能辅助决策软件等组成。在训练开始之前，它能够制定训练方案；能够实现对控制设备进行高速有效的监测和控制；能够应用智能信息处理技术对实时采集的数据进行处理，结合数据库中的相关信息在形成决策的同时把挖掘出的新的有价值的数据存储在相应的数据库中，以完善数据库。指挥员在中央控制室就能实现对全局的指挥调度和集中监控。
2.2 舰艇损管综合训练系统的软件功能
软件界面突出人机交互性，应用组态软件技术、虚拟仪器技术实现逼真动态数据显示，应用基于VB编程的OpenGL技术实现三维动态船体状态显示。软件功能具体如下：
1) 发布训练方案。由训练专家设计方案库，程序员对其进行编程，并添加在数据库中。可根据不同的训练科目和难度系数从数据库中调出相应方案。由中央处理计算机运行程序传送到现场控制器形成想定灾害，开始进行训练。
导线分流器2) 三维动画显示船体状态和动态显示监测数据。根据数据库中船体数据、海况的假想数据和实时的灾害监测数据，在不同的损管实施阶段实时显示不同的船体状态。
3) 损管指挥训练功能。损管指挥训练包括舰艇防沉指挥训练和舰艇火灾指挥训练。舰艇防沉指挥训练功能包括平日防沉、破损防沉，操作后安全性评估、灾害发展预报和智能辅助决策。舰艇火灾指挥训练系统功能：舰艇火灾种类信息、重要舱室设备信息、火灾处置安全评估、火灾蔓延预报和智能辅助决策。
4) 训练评价。该系统有一套客观的考核评价系统。通过该系统能分析出训练人员的损管技能、应变能力、身体素质和指挥能力等，从而提出针对性极强的改进训练计划，为下次训练作指导。
2.3 舰艇损管综合训练系统基本设施建设思路
舰艇损管综合训练系统是钢结构建筑物。它模拟舰艇的1个舱段，共分3层甲板，如图2。顶层甲板设直升机库以模拟驱护舰飞行甲板及机库的消防灭火，以及设有通风机舱。2层甲板布置有损管站、医务室、舰长指挥室、动力损管部位和各种通道，可作为损管集控中心和损管队集结地。3层甲板是受训人员进行损管的场所，分隔成多个舱室：发电机舱(破口堵漏、管路包扎、支撑训练、排水及潜水作业训练)、士兵住舱(破口堵漏、管路包扎、排水及支撑训练)、主机舱(火灾模拟舱)及观察区域。在观测区域能够全面观测灾害情况和受
训人员的损管活动情况。3层甲板以下设置各种管路、传感器和阀件等。
图2 舰艇损管综合训练系统示意图
2.4 舰艇损管综合训练系统在功能方面的具体组成
该系统主要由抗沉训练系统、灭火训练系统、中央控制系统、损管指挥训练系统和辅助系统组成。
抗沉训练系统既可完成岗位的抗沉技能训练，又能满足全船损管抗沉协同训练的需求；灭火训练系统为全体舰员提供灭火的基本技能，特别是能模拟舰艇火灾的全过程；中央控制系统主要是对抗沉、灭火等现场进行监测控制和完成各战位之间的通讯与指挥；损管指挥训练系统为舰艇指挥人员提供在舰艇破损和火灾情况下的损管指挥能力训练。
2.5 采用的关键技术
1) 建立三维动态船体模型[2]。运用基于VB的OpenGL技术构建舰艇模型。舰艇状态显示运用VB编写程序，从建立的船型模型数据库和实时监测系统读入数据，通过OpenGL库函数调用数据渲染场景，实现船体状态随灾害情况和损管实施阶段的不同而实时显示。
2) 智能辅助决策。运用数据挖掘和数据融合理论对灾害情况进行辅助决策[3]。
3) 建立相关数据库。如知识库、模型库、方法库、训练方案库、船型数据库等。模型库和方法库为各种分析工具提供指导，知识库中的知识不仅可以指导新知识的发现，也可以不断得到新知识的充实。训练方案库为训练提供不同的训练科目和不同难度系数的训练。
3 舰艇损管综合训练系统在舰员培训中的应用
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